Entran en el catálogo las variantes GLP de los Dacia Sandero y Sandero Stepway. Se han escuchado las peticiones de los clientes: los precios siguen siendo relativamente contenidos.
Si bien los Dacia Sandero y Sandero Stepway, recientemente revisados, sólo cambian un poco en el estilo, hay algo nuevo bajo el capó, y no sólo eso. No hay cambios para las versiones de gasolina atmosférica de 65 CV y turboalimentado de 110 CV. El propio Sandero ha cambiado su motor de gasolina TCe de 90 CV por una versión más potente de 100 CV.
Mejor aún, aunque no pidiéramos tanto, el Sandero GLP conocido como ECO-G ganó nada menos que 20 CV para pasar a los 120 CV en total. También permite elegir entre una transmisión manual de seis velocidades y, como novedad, una caja de cambios de doble embrague con el mismo número de marchas. A partir de ahora podrás disfrutar de las ventajas del GLP (menos de 1 € el litro, depósito más grande) con una conducción más suave. Todo a un precio todavía razonable. Porque sí, aparecieron sin previo aviso en el configurador y, por tanto, ya están disponibles para realizar pedidos.
Al mismo precio que la versión gasolina de 100 CV
El antiguo Sandero de GLP de 100 CV se ofrecía aproximadamente al mismo precio que la versión de gasolina TCe de 90 CV, la diferencia es igual de leve entre el nuevo diseño de GLP de 120 CV y sus homólogos de gasolina de 100 CV (Sandero) y 110 CV (Sandero Stepway). Con una transmisión similar (mecánica de 6 velocidades), sólo hay 100€ de diferencia entre el modelo Sandero GPL de 120 CV y el de 100 CV. En el Sandero Stepway no hay diferencia entre el propulsor de GLP de 120 CV y el de gasolina de 110 CV, siempre con una caja de cambios similar. ¡Solo podemos aplaudir con ambas manos!
De 16.250 € a 20.250 €
La entrada, por tanto, parte de 16.150 € para la llegada normal de Sandero in Expression. debidamente equipado (climatizador manual, pantalla táctil de 10”). Se solicita un suplemento de 1.600€ para la caja automáticalo que eleva el precio a 17.750 €. Finalmente, cuente 1.000 € más para la decoración Journey con una presentación más atractiva (llantas de 16”) y un equipamiento mejorado (sensores de aparcamiento delanteros y traseros, aire acondicionado automático y posibilidad de tener carga por inducción para smartphones como opción por 400€).
En el aventurero Stepwayla versión GPL parte del acabado Essential (aún con aire acondicionado pero sin pantalla táctil) desde 16.350 €. Con caja de cambios automática y acabado Extreme alto (llantas específicas e interior verde respecto al Journey), el precio supera muy ligeramente los 20.000 euros.
De todos modos, una pequeña pena para aquellos que pueden estar satisfechos con el equipamiento básico y la presentación, lástima que la variante GLP bicombustible no se ofrezca en acabado Essential en el Sandero normal. Esto habría permitido tener a dos Sanderos por debajo del listón psicológico de los 15.000 euros.
Más que el híbrido
Con la llegada del GLP la gama Sandero está casi completa. Sólo queda esperar a la unidad híbrida de 155 CV. No será antes de finales de 2026. Y sólo el Sandero Stepway podrá beneficiarse de ello. Otro arrepentimiento.
Todos los precios de los nuevos Dacia Sandero y Sandero Stepway
Precios al 4 de diciembre de 2025
Nuevo Dacia Sandero rediseñado (2026)
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Nuevo Dacia Sandero Stepway rediseñado (2026)
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