Dado que el SUV DS 3 no ha tenido éxito, la marca Premium francesa tendrá que revisar su fórmula para la próxima generación de su modelo de acceso. Se susurró que podía reanudar su versátil silueta de la ciudad. Quizás no finalmente …
Con 2,858 copias vendidas desde el comienzo del año, una caída del 9.2 % en comparación con un 2024 RAW ya muy brillante, el DS 3 (y ya no DS 3 Crossback) espera impacientemente su sucesión. La salsa nunca ha tomado. Una decepción como se dijo a sí mismo que DS podría regresar a un sedán clásico como el primer DS 3 que fue exitoso. Según Autocar, este no debería ser el caso.
El nuevo ds n ° 3, más bien un crossover
Después de haber podido hablar con Xavier Peugeot, el nuevo jefe de la marca, les deslizó que «había espacio para un automóvil premium en los segmentos inferiores, intermedios y superiores» y que colgó que «también deberían inventar nuevos segmentos, si es posible». Una forma de dejar que implicara que no hay duda de lanzar modelos clásicos.
DS n ° 8 mostró el camino. Internamente, este modelo del segmento no se considera ni como un SUV ni como un sedán. como un crossover. El director del producto, Audrey Amar, también considera N ° 4 Como un vehículo vacilante entre compacto y sedán SUV. Y así, en estas condiciones, podríamos tener un ds n ° 3 que juega entre varias carrocerías.
Es difícil decir si esta estrategia es la correcta. Es cierto que los sedanes clásicos pierden terreno a favor de los SUV. Pero en el segmento B, el del actual DS 3, no son los SUV los que transmiten los mejores lugares. El Renault Clio, Dacia Sandero y Peugeot 208 todavía fluyen días felices. Tenga cuidado de no hacer demasiado en originalidad, esto es, sin duda, lo que sirvió en la carrera de SUV, además de sus altos precios y sus aspectos prácticos limitados.
Tenga cuidado de no lanzar un vehículo de emisión cero. Todavía es demasiado temprano para comenzar un giro al 100 % a electricidad. Y la plataforma STLA pequeña en la que descansará es múltiples energía.
Rápidamente !
Los periodistas de la revista británica no lograron obtener información sobre Una posible fecha de llegada para el reemplazo del DS 3. En toda la lógica, desde que se lanzó en 2018, Debe reemplazarse en muy poco tiempo. Un lanzamiento en 2025 habría sido apropiado. Pero la plataforma STLA Small aún no está muy lista.
Futures Peugeot 208 y Opel Corsa deberían inaugurarlo en 2026. El nuevo DS N ° 3 debe seguir en el proceso. Podríamos comenzar a ver las señales camufladas pronto. Una cosa es segura, el fabricante ya no puede permitirse esperar mucho tiempo. Un sucesor del DS 3 bien diseñado y apreciado por el público podría ayudar al fabricante premium francés a finalmente ganar participación de mercado. Sin embargo, DS lo necesita si la marca no quiere terminar en los anales de la historia.