No muy bien recibido por los europeos, el Ferrari Luce parece correr mejor suerte en China, al menos a nivel comercial. Desde su presentación en Shanghai, se vendieron los 88 ejemplares de la berlina eléctrica reservados para el Reino Medio.
Sería un eufemismo decir que la presentación del Ferrari Luce tuvo el efecto de una bomba. Más que su motor eléctrico, es su diseño original, incluso confuso, lo que ha dejado perplejo al público europeo. Incluso el ex presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, hizo un comentario especialmente mordaz sobre el vehículo. Contra todo pronóstico, podría haber encontrado público, al menos en China.
Un poco más barato que nosotros.
Según CarNewsChina, los 88 ejemplares asignados a este país ya se han vendido, pocos días después de su lanzamiento comercial oficial allí, que tuvo lugar durante un evento en Shanghai.
Allí el superdeportivo se vende alrededor de un 7% menos que nosotros. Sin embargo, con 3,98 millones de yuanes, no es una ganga porque equivale a unos todavía considerables 515.000 euros. En comparación con los 550.000 euros que se necesitan en casa.
¿Objetivo alcanzado?
Aún así, según CarNewsChina, Esta Luce habría sido diseñada sobre todo para China.un mercado donde el fabricante italiano ha perdido cuota de mercado en los últimos tiempos. En 2022, se vendieron alrededor de 1.500 Ferrari a nivel local, o alrededor del 11,7% de las ventas mundiales.
El año pasado, la cifra cayó a 900 unidades, o menos del 7%. ¿Qué explicaría este descenso? Legislación especialmente restrictiva para los coches térmicos. El sitio pone el ejemplo del F8, que cuesta un 104% más en el mercado interior que en el extranjero. Por el contrario, los coches eléctricos están exentos de un impuesto del 40%.
Sin embargo, la sorpresa es total porque el Luce fue igualmente criticado por su diseño en China. El argumento que podría haber jugado a su favor según el sitio es el hecho de que las tecnologías del Luce se desarrollaron internamente, que no derivaban de un modelo térmico existente y que fue diseñado como uno eléctrico de principio a fin. CarNewsChina también cita a los medios locales. Según este último, los ultraricos “siempre buscan vehículos que encarnen riqueza y exclusividad”. En este punto, el Luce no decepciona: es la encarnación de los “4 millones de yuanes sobre ruedas”.
