Empiezan las cosas serias para el Jaecoo 5. El SUV híbrido se puede pedir a partir de 26.990 euros, con sus competidores chinos en el punto de mira: el MG ZS y el BYD Atto 2.
Y dos. Después del Jaecoo 7, Omoda Jaecoo lanza el segundo cartucho de su gama Jaecoo Adventure, el Jaecoo 5 SHS-H. Un SUV pequeño que espera causar sensación en su segmento. Y bien podría hacerlo con sus precios competitivos…
Jaecoo 5: diseño de SUV urbano como el Range Rover Evoque
Pequeño recordatorio sobre este modelo. Hablamos de un SUV urbano con unas dimensiones bastante generosas en su categoría ya que mide 2 cm menos que el gigante Citroën C3 Aircross (4,40 metros) que es capaz de transportar hasta 7 personas. No es que para los chinos que está satisfecho con 5 asientos Y solo volumen promedio del maletero dado su tamaño: de 410 a 1.214 litros. Si la modularidad es convencional, todavía notamos un banco de asiento regulable en inclinación.
Dimensiones, volumen del maletero y peso.
Jaecoo 5 híbrido: motor, potencia y consumos
En su lanzamiento, el Jaecoo 5 solo se ofrecerá con un único bloque completamente híbrido. Utiliza la cadena de tracción del Jaecoo 7 y su poder acumulativo de 224 CV.
La parte térmica la proporciona el mismo Motor 1.5 turbo de 4 cilindros y ciclo Miller de 143 CV. Que actúa principalmente como generador (pero no sólo) de la unidad eléctrica de 204 CV y 310 Nm. A esto se suma la batería NMC con una capacidad razonable de 1,83 kWh. Como en un coche eléctrico cuyo buen funcionamiento pretende imitar, la caja sólo tiene una marcha.
Al igual que su hermano mayor el Jaecoo 7 que probamos hace poco y que nos causó buena impresión, El Jaecoo 5 parece un Land Roverdel Range Rover Evoque para ser más precisos. Además es de un formato bastante similar ya que sólo mide un centímetro más.
Sin embargo, el Range Rover es notablemente más ancho (2 metros frente a los 1,86 metros del Jaecoo 5). Además, con sus precios significativamente más altos (desde 57.300 euros), el Evoque compite más con los SUV del segmento superior.
1.000 km con el depósito lleno y una ligera penalización
con su tanque de 51 litros bastante generoso para un híbrido, anuncia Jaecoo una autonomía de casi 1.000 km. Rechazando solo 120 g/km de CO2su penalización ecológica es bastante baja: 310€. Correcto, pero un Renault Captur full hybrid E-Tech de 160 CV -uno de sus más cercanos rivales- está completamente exento.
Motor, consumo y prestaciones
Precio del Jaecoo 5 en Francia: más barato que un Renault Captur
No hay de qué preocuparse por el Jaecoo 5 porque sus precios empiezan significativamente más bajos, desde exactamente 26.990€. Cuando el Captur no esté disponible por menos de 30.500€. No es este mini-malus de CO2 de 310 euros lo que le hará menos competitivo. Ni la enorme penalización de la que se escapa el Captur pero que asciende a unos razonables 70 euros para el SUV chino.
Jaecoo 5 Select: gran oferta por 26.990€
Además, desde el acabado básico, la dotación es rica : Llantas de 18”, cuadro de instrumentos de 8,9” y pantalla central de 13,2”, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, aire acondicionado bizona, entrada manos libres, asientos delanteros y volante con calefacción, cámara de marcha atrás.
Exclusivo Jaecoo 5: todo incluido por 28.990€
Por 2.000€ más (28.990€), la librea exclusiva lo tiene todo: raíles en el techo, tapicería de piel sintética con asientos delanteros ventilados y eléctricos, sistema de audio Sony, cargador de inducción ventilado de 50 W, cámaras de 540°, techo panorámico o portón trasero eléctrico.
Precios de los SUV híbridos
Descubra a continuación los precios del Jaecoo 5 que está disponible en dos niveles de acabado (Select y Exclusive). Las entregas comenzarán en abril de 2026.
| REFINAMIENTO | PRECIO |
|---|
BYD y MG, los rivales del nuevo Jaecoo 5 están dispuestos a luchar
Pero ojo, a diferencia del Jaecoo 7, la competencia es más dura para el Jaecoo 5. Encontramos, por ejemplo, el BYD Atto 2 ofrecido al mismo precio pero con una unidad híbrida recargable. Y por 23.490€ (e incluso menos de 20.000€ con los descuentos actuales), el MG ZS Hybrid+ y su motor híbrido de 197 CV también es formidable. Sólo queda probarlo para ver si este Jaecoo 5 tiene alguna ventaja que lucir en la carretera. En cualquier caso, sigue siendo una oferta muy competitiva frente a los grandes nombres europeos.