El rumor de un Clio más deportivo está ganando fuerza después de que hace unos días fuera descubierto un prototipo por colegas españoles. Hacemos un balance de los contornos de esta futura versión que podría llegar en 2027.
En cualquier caso, ésta es la hipótesis que defiende la revista española. Y todo hace pensar en nuestra opinión que no se equivocan. Al fin y al cabo, durante la presentación de la nueva versión el pasado otoño, los responsables de la marca se dijeron a favor de tal ampliación de la gama. Entre su aspecto ciertamente controvertido pero más dinámico que nunca y su chasis bien diseñado que podría soportar fácilmente caballos adicionales, el Clio 6 tiene una base excelente.
Un deportivo, por qué no, pero híbrido
Ojo, eso sí, si se trata de un Renault Clio deportivo, necesariamente tendrá que pasarse a la hibridación para reducir al máximo su consumo y sus emisiones de CO2 por el contexto regulatorio, siempre él. Esto también nos quedó claro durante su revelación. Efectivamente este sería el caso según Motor.es.
En cuanto al poder, debería llegar a los 200 hp. Suficiente para competir con la última versión del Clio RS basada en la cuarta generación. Así como con los pocos deportivos térmicos que quedan en el mercado, el Mini Cooper S y sus 204 CV o el Volkswagen Polo GTI con 207 CV. Lo que parece estar en la tangente para este último, ya que actualmente solo está disponible en stock.
Renault Sport, Esprit Alpine, Clio GT: ¿qué nombre recibe una decoración así?
Queda la cuestión del nombre. Aún así según los medios hispanos, ella no debería no mostrar la etiqueta Renault Sport ni la de Esprit Alpine. El primero porque fue abandonado hace unos años y no se plantearía devolverlo a la vida. El segundo porque es un acabado sencillo.
El nombre Renault Clio GT mantiene el listón
De hecho, Podría llamarse Clio GT. según ellos. Una denominación que ya se utiliza en los Clio 3 y 4, pero en versiones que no superan los 128 CV. Por lo tanto, hicieron honor a su nombre bastante bien. GT como Gran Turismo. Se ve, un motor algo más enérgico pero tampoco demasiado, equipamiento completo, deportivo con una buena dosis de confort por tanto.
Respetando el patrimonio del Clio RS
Esperemos que este potencial Clio GT no olvide tener carácter y sin embargo quiera ser más GTI en espíritu que un simple GT. El urbano diamante cuenta con una gran comunidad de aficionados exigentes y las versiones anteriores del Clio RS han sabido satisfacerlos con apreciables y apreciadas cualidades dinámicas.
¿Hacia un lanzamiento en 2027?
Los periodistas de Motor.es cuentan con comercialización en 2027 Y una presentación antes de fin de añolo que parece razonable. ¿Quizás nos sorprenda descubrirlo en el Salón del Automóvil de París de finales de año?
Después de todo, las noticias son bastante tranquilas por parte de Renault este año. Además del Mégane rediseñado, un Clio deportivo bien podría animar el stand y arengar al público.
