Nuevo paso del nuevo Renault Twingo eléctrico. Acaban de abrirse los pedidos del minicoche urbano presentado el pasado mes de noviembre. ¿Cumple el fabricante francés la promesa de un coche eléctrico por menos de 20.000 euros?
Renault no perdió el tiempo. Si nuestros amigos italianos pudieron encargarlo con antelación, no tendremos que esperar demasiado para poder encargar la nueva versión del Renault Twingo, de generación 100% eléctrica. El objetivo era ofrecerlo por debajo de 20.000 € antes de la deducción del bono en su versión básica. ¿Veredicto?
El coche eléctrico de 20.000€, una promesa cumplida
Con su decoración básica de evolución, el Twingo tiene un precio desde exactamente 19.490 €. Al incluir el bono ecológico, el precio baja de los 15.000€ para los hogares más modestos. Él es menos de 16.000€ para todos, teniendo en cuenta las últimas novedades en materia de apoyo del Estado.
Equipo completo
A este precio, el nuevo Renault Twingo ofrece todo lo que deseas de un pequeño coche eléctrico moderno. Potencia suficiente de 82 CV, autonomía suficiente de 263 km con su batería de 27,5 kWh y equipamiento ya completo con aire acondicionado manual, instrumentación digital de 7”, pantalla táctil de 10,1” compatible con Apple CarPlay y Android Auto, control de crucero, radar de marcha atrás y asientos traseros independientes y corredizos. Como recordatorio, el Twingo es un sencillo de 4 plazas.
600€ para cambiar el color
Incluso la presentación dista mucho de ser aburrida. El color básico es el muy elegante Mango Yellow, los otros tres colores (rojo, verde y negro) son opcional a 600€. A bordo, la decoración del salpicadero es blanca. Y si tenemos que conformarnos con los tapacubos, su tamaño de 16” y su aspecto deberían satisfacer a la mayoría de la gente.
Prioridad al Twingo de alta gama
El único pequeño problema es que tendrás que esperar para pedir esta variante básica. No estará disponible hasta primavera..
Un salto adelante en equipamiento
Por el momento, tendremos que contentarnos con la librea tecno de alta gama. Contento es una palabra grande ya que el equipamiento da un gran salto adelante con aire acondicionado automático regulado, modo monopedal, Google y planificador de rutas integrado, control de crucero adaptativo, cámara de marcha atrás o tarjeta manos libres. La modularidad avanza con el asiento del acompañante abatible. El aspecto también se ve reflejado en la decoración del salpicadero del color de la carrocería, la antena de tiburón, el pilar B en negro brillante y las ventanillas traseras tintadas en oscuro.
Apertura de pedidos para todos a principios de enero
El motor es el mismo, también lo hace. 82 CVy el batería siempre 27,5 kWh. El precio sube a un nivel razonable. 21.090€. Deduciendo la bonificación, se obtienen apenas 16.000 euros para los franceses con una renta fiscal de referencia baja por acción, y 17.470€ para los más ricos. Un precio que siempre es aceptable.
Quienes hayan pedido el Twingo R Pass por 100 € podrán firmar su hoja de pedido a partir del 16 de diciembre. Los demás tendrán que esperar hasta el 8 de enero..
El pack Advanced Charge, la opción imprescindible
No podemos aconsejarle lo suficiente como para Consulta inmediatamente la opción del pack Carga Avanzada a 500€. Sin esto, no será posible conectar su Twingo a un terminal CC. En este caso, potencia de carga de 50 kW te permite plantearte pequeñas escapadas fuera de las ciudades. Sin él, te verás obligado a recargar energía en casa. El pack también incluye un cargador de 11 kW y la funcionalidad V2l, útil para transformar tu Twingo en un minigenerador.
Por lo demás, el Twingo se conforma con un Cargador de 6,6kW cualquiera que sea la versión. Con él, Renault anuncia una recarga de batería del 10 al 100% en 4h15. Con el cargador CC de 50 kW, del 10 al 80 % tardará unos 30 minutos.
