A pesar de una breve carrera, el primer sedán firmado Xpeng ya se está retirando. Su reemplazo presentado en este fin de semana muestra un vestido muy original que le debemos a un diseñador franco-algerio.
Xpeng va rápido. Este muy joven fabricante de origen chino fundado en 2014 y recién aterrizado en Francia incluso rápidamente irá en este caso, ya que su primer sedán llamado P7, sin embargo, lanzado en 2019 en su país natal ya está dando paso a una nueva generación. Descubrimiento en fotos.
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Una firma de luz muy original en el frente
Sus líneas muy tensas son el trabajo de un franco-algeriano llamado Rafik Ferrag que trabajó en el pasado en Peugeot. Lo que podría ser mejor conquistar otros mercados que China que descansar en un diseñador que conoce perfectamente las expectativas del mercado europeo, reconocido como uno de los más difíciles. Además, le debemos las líneas del primer P7.
Podrías culpar a los autos chinos no siempre originales, demasiado similar de un modelo a otro, no podemos decir que de este nuevo Xpeng P7. Si la carrocería muy refinada y la ausencia de bordes respetan los códigos del momento, muestra originalidad en varios puntos.
Comenzando con sus faros. A la tira de luz que se encuentra sobre la máscara negra que actúa como una rejilla se agrega a estos dos elementos adicionales colocados en cada extremo, los elementos mismos integrados en una tira negra que comienza desde el extremo del escudo y a lo largo de la campana del motor y continuando en el A. A. A menudo tenemos el hábito de que los diseñadores peinan la espalda en negro para dar un efecto de techo flotante.
Una silueta de fondo rápido
El parabrisas también está muy inclinado y el techo largo desciende en una pendiente suave hacia el tronco en una popa E igual de original cuya firma de luz imita la del frente. Las dimensiones no se detallan, pero se supone que será más corto que el Xpeng P7+ (más de 5 m para este último) visto en el Salón del Automóvil de París en octubre pasado y, por lo tanto, de una longitud similar a la que reemplaza (4.80 metros), lo que permitiría que este último apuntar al Tesla Model 3 cuando el P7+ apuntará más el modelo S. S.
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Información futura
Si no conocemos las dimensiones, el fabricante es muy pequeño en general en la hoja técnica de su recién llegado. A lo sumo, sabemos que este es un modelo 100 % eléctrico. Pronto se darán más detalles. También queda por ver si llegará a Francia, pero ahora no se excluye nada de que la marca se ha establecido con nosotros.
