Los líderes de la marca alemana nos dijeron a principios de año que la gama Opel Grandland se ampliaría desde arriba. Mientras espera saber sus precios, aquí ya están sus características.
Después de un año de 2024 bien lleno con los lanzamientos sucesivos de Frontera y Grandland, la cosecha 2025 es claramente más tranquila. Más bien, espera desarrollos de gama con nuevos motores. Este es el caso hoy en las Grandland, cuya llegada a Francia de un nuevo programa cero más poderoso es inminente. Con nuestros vecinos belgas o alemanes, ella ya está allí.
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El mismo motor que el motor dual Peugeot E-3008
Si ha leído nuestra prueba del doble motor Peugeot E-3008, no caerá de las nubes al leer la hoja técnica que es estrictamente lo mismo. Para tener una tracción en toda la rueda, está equipado con dos motores eléctricos de 157 kW o 213 hp en la parte delantera y 82 kW o 112 hp en la parte trasera. Esto da un poder acumulativo de muy exactamente 325 hp, sin mencionar la pareja de 509 nm. Sin convertirlo en un auto eléctrico deportivo, podemos imaginar una niña mucho más dinámica. Además, los Chronos anunciados son bastante interesantes con 0 a 100 km/h llevados a cabo en 6.1 segundos.
Menos de 500 km de autonomía
Este Opel Grandland Electric AWD tiene la misma preocupación que el Peugeot E-3008 Dual Motor. Tenga en cuenta que, para limitar el peso, se decidió solo reanudar la más pequeña de las baterías con una capacidad de 73 kWh. Como resultado del cual la autonomía anunciada es bastante limitada con 490 km, según el fabricante. Además, esto no es compensado por una potencia de carga mayor que el promedio. Con 160 kW en DC, se necesitan aproximadamente 30 minutos en pasar del 20 % al 80 %. Bueno, nada más.
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Por tierra difícil
En lugar de ser la niña que va más lejos, es más particularmente adecuado para áreas montañosas. Particularmente con sus diferentes modos de conducción, cuatro en total, incluido uno en particular (4WD) diseñado para conducir en caminos fangosos o nevados.
La llegada a Francia no puede ser larga, la especificaremos a su debido tiempo. Los precios serán naturalmente altos. En Bélgica, cuesta poco más de 57,000 € en su librea única, ricamente equipada. A modo de comparación, una transmisión completa de Autonomy de Tesla Model Y Grande (casi 600 km de radio de acción anunciado y el poder de alrededor de 350 hp) vale € 53,990, todavía en el mismo país …