En su último comunicado de prensa, Peugeot anuncia que lanza “una gran ofensiva para democratizar la movilidad eléctrica”. Un arrendamiento social encubierto, si se prefiere, que por tanto se produce un poco antes del calendario marcado por el Estado.
Los franceses no habrían dicho que no a una medida sobre los precios de los surtidores, el gobierno decidió lo contrario. Sus representantes vieron en las recientes tensiones en Oriente Medio una oportunidad para acelerar la electrificación para que Francia reduzca «su dependencia del gas y del petróleo».
Resultado, Es el arrendamiento social el que regresará por tercer año consecutivo.. Y esto, a partir de junio con 50.000 nuevas solicitudes aceptadas. Sorpresa, los grandes conductores tendrán su propio arrendamiento social con “50.000 vehículos eléctricos subvencionados adicionales a partir de 2026”. Para conocer los detalles, tendrás que esperar un poco.
Simple coincidencia del calendario o deseo de navegar sobre anuncios gubernamentales, Peugeot ya lanzó lo que se puede considerar como arrendamiento social antes de su tiempo con ofertas que en realidad son bastante agresivas.
Ofertas en toda la gama eléctrica Peugeot
Como prueba, queremos su oferta estrella, el Peugeot e-208 de 136 CV con batería de 50 kWh en acabado Allure está disponible desde 150€/mes sin aportación para un LLD de 37 meses o 30.000 km.
Compárese con los 135 € por los que se vendió el año pasado con la ayuda del gobierno que ascendió a un máximo de 7.000 €. Y los 170€/mes que requiere el R5 de 120 CV con batería de 40 kWh. Nada mal sobre el papel.
Tenga en cuenta que para volver a ponerse al volante, debe pertenecer a la categoría “hogar en situación de pobreza energética” O “hogar modesto” según la clasificación gubernamental.
Otra cosa, la oferta está sujeta a recuperación y es reservado para los primeros 2.500 archivos. No habrá algo para todos. Como de nuevo el arrendamiento social. La marca también especifica que los vehículos estarán disponibles de inmediato.
Peugeot e-208: 150 €/mes, 37 meses, sin aportación
| PEUGEOT e-208 136 CV 50 kWh |
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Peugeot e-408 rediseñado: más potente y aún menos caro que el e-308
Tenga en cuenta que todos los vehículos eléctricos de la gama se ven afectados por esta agresiva política de arrendamiento.
Sin aportación para el Peugeot e-2008
Además del e-208, puedes optar por el e-2008, e-308, e-408, e-3008 o e-5008 así como por el E-Rifter y el E-Traveller. Al igual que con la e-208, para la e-2008 no se solicita aportación alguna. Para el resto, habrá un primer alquiler a pagar que oscilará entre 3.000 y 6.400 euros. Y también en este caso el importe mínimo del alquiler está destinado únicamente a hogares en situación de pobreza energética o de bajos ingresos. Sólo se ofrecerán 1.000 ejemplares del Peugeot e-2008. Para el resto de modelos, la marca no detalla el número total de modelos previstos.
Peugeot e-2008: 250 €/mes, 49 meses, sin aportación
| PEUGEOT e-2008 156 CV 50 kWh |
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El Peugeot e-408 rediseñado es más barato que el e-308 rediseñado
Nos sorprende encontrar el e-408 recientemente rediseñado cuyo alquiler mensual es incluso inferior al del 308 del que es la versión larga. A cambio, el primer alquiler es 900 € más alto, 3.900 €.
Sabiendo que su potencia es mucho mayor (213 CV frente a 156 CV del e-308) y que la batería también es un poco mayor (58 kWh frente a 55 kWh), merece nuestra atención.
Peugeot e-408: 380 €/mes, 49 meses, primer alquiler 3.900 €
| PEUGEOT e-408 213 CV 58 kWh |
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Peugeot e-308 y e-308 SW
| PEUGEOT e-308 156 CV 55 kWh |
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peugeot e-3008
| PEUGEOT e-3008 210 CV 73 kWh |
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peugeot e-5008
| PEUGEOT e-408 210 CV 73 kWh |
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Peugeot e-Rifter
| PEUGEOT e-Rifter 136 CV 50 kWh Talla M |
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Peugeot e-Traveller
| PEUGEOT e-Traveller 136 CV 50 kWh Talla M |
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