Oscar Piastri consiguió su quinta pole position de la temporada en la clasificación del Gran Premio de Países Bajos, quedando por delante de su compañero de equipo Lando Norris por solo unos milésimos. El australiano dio la vuelta a la dinámica del fin de semana, que hasta ese momento había estado dominada por el británico desde los ensayos libres iniciales.
Un rendimiento en el momento decisivo
Piastri comentó el giro de los acontecimientos tras la sesión: «Fue realmente la definición de confluir en el instante adecuado. Durante todo el fin de semana me sentía bastante cómodo en general, pero aún había curvas donde no lograba progresar. Al final no fui rápidamente en esas curvas, pero sí encontré tiempo en otras zonas, así que estoy muy contento de haber terminado con este resultado», explicó.
Para el piloto australiano, fue la aproximación metódica lo que dio sus frutos: «Sigues arañando terreno poco a poco, y justamente eso es una de las ventajas de estas sesiones. Tienes tiempo para trabajar en ello de forma progresiva. Mejoré principalmente en las áreas en las que ya era sólido, y eso fue suficiente para recortar la diferencia», precisó.
Esta pole supuso un verdadero punto de inflexión psicológico para el australiano, que había quedado por detrás de Norris en las tres sesiones de libres. En Q3, el primer intento ya evidenciaba la cercanía extrema entre los dos McLaren, con apenas 12 milésimas de diferencia. En la segunda pasada, ninguno de los dos logró mejorar su crono, por lo que fue la primera incursión de Piastri la que le dio la pole.
Norris, filósofo a pesar de la decepción
Norris, claramente frustrado pero con juego limpio, reconoció la calidad de su resultado: «Ha estado muy apretado, lo ha estado durante todo el fin de semana, y podía haber caído de un lado o del otro. Estoy algo decepcionado de no estar en pole, pero estuvo cerca; igual hice vueltas notablemente buenas, así que no es para dramatizar»
El británico destacó especialmente la influencia del clima: «Con estas ráfagas, mucho depende también de la suerte al final. Hice una buena vuelta en Q3, en la primera serie, pero con un viento de cara en la recta perdí alrededor de una centésima. Se podría decir fácilmente que ahí estuvo la diferencia» El piloto de McLaren, no obstante, se mostró confiado para la carrera del domingo, destacando que parte desde una buena posición y que el equipo ha sido competitivo desde el inicio de la temporada.
La estrategia en el centro de las miradas
Cuestionado sobre la estrategia de carrera, Piastri se mostró sereno: «Ambos intentamos competir cada fin de semana. Siempre hay algunas variables que se pueden ajustar, así que ya veremos mañana». Una respuesta prudente, ya que él y su compañero siguen empatados en el campeonato.
Por su parte, Lando Norris advirtió sobre un comienzo complicado, recordando especialmente las dificultades del año anterior: «El año pasado, los dos tuvimos salidas difíciles aquí. Veremos esta vez. No creo que la trayectoria interior aporte una gran ventaja, pero es una carrera larga, con muchas vueltas, y el tiempo también puede influir»
Stella elogia a sus pilotos
Para Andrea Stella, este resultado demuestra la solidez del dúo McLaren: «Ambos pilotos ofrecieron una clasificación extraordinaria. Se empujaron mutuamente para sacar el máximo del coche, y eso es precisamente lo que nos permite hoy asegurar la primera fila», declaró tras las sesiones clasificatorias.
El director italiano quiso recordar además que este rendimiento no depende únicamente del trabajo en pista. Según él, la constancia mostrada desde el viernes también nace del esfuerzo conjunto entre la fábrica y el equipo presente en Zandvoort.
Stella sabe, no obstante, que el domingo traerá un desafío distinto: «Tener a nuestros dos coches al frente ofrece oportunidades, pero también responsabilidades. Debemos encontrar el equilibrio adecuado entre la libertad de competir y la optimización para el campeonato», concluyó.
Esta primera fila 100 % McLaren promete un duelo táctico emocionante para la carrera. Detrás de ellos, Max Verstappen partirá desde la tercera posición ante su afición y podría suponer una amenaza inmediata desde el arranque.
El estado del tiempo y el viento, ya decisivos en las clasificaciones, podrían volver a influir en el desarrollo de la carrera. Piastri deberá gestionar la presión de conducir desde la pole para mantener su ventaja, mientras que Norris intentará aprovechar su posición de cazador para tomar la iniciativa.
