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Monaco, un Grand Prix à part qui réserve toujours son lot de surprises
Le Grand Prix de Monaco ne ressemble à aucun autre dans le championnat. Pour le pilote Pierre Gasly, cette course représente principalement un terrain d’expérimentation où les imprévus ne sont pas toujours synonymes de danger, mais plutôt d’opportunités inattendues. Face aux journalistes, dans un paddock aussi fébrile que vivant, entre yachts de luxe et dispositifs médiatiques, il déclare : « Je perçois ces moments comme des occasions à saisir, des incertitudes que je préfère accueillir plutôt que redouter. »
Parmi ces éléments inconnus qui ajoutent du piment à l’épreuve, le changement de réglementation — avec une suppression de la course Sprint mais une modification de la procédure de qualification — retient particulièrement l’attention de Gasly. Selon lui, cette nouvelle configuration pourrait représenter un avantage stratégique pour l’écurie Alpine, qui cherche à sortir de la zone moyenne du classement. « Je pense que cette nouvelle formule va faciliter l’émergence de stratégies innovantes, et nous devons être prêts dans ce domaine. »
Une équipe Alpine avec un nouvel élan ?
Après un début de saison difficile, l’équipe française semble espérer que Monaco pourra marquer un tournant décisif. La relation entre Pierre Gasly et son coéquipier, Esteban Ocon, souvent analysée par les observateurs, paraît s’être apaisée. « Après la course d’Imola, j’ai discuté avec Charles [Leclerc], tout est clair et sans ambiguïté entre nous. » Ce commentaire souligne à la fois la tension que peut générer le paddock, mais aussi la capacité des pilotes à retrouver un climat plus serein lorsque cela est nécessaire. Sur le plan technique, la monoplace A524 semble mieux adaptée aux tracés lents et tortueux comme Monaco. Gasly, en tout cas, affiche ses ambitions avec conviction : « C’est un circuit exigeant, qui ne laisse aucune place à l’erreur, mais il récompense aussi ceux qui osent. Nous devons jouer notre carte. »
Une qualification ambitieuse, voire plus
Concernant ses attentes pour cette course, l’intéressé se montre réaliste mais déterminé : « Si nous parvenons à exploiter tous les aspects ce samedi, je pense que la Q3 est atteignable. Sur ce circuit, une bonne position dans la grille, c’est 80 % du travail accompli. » Son discours témoigne d’une maturité tactique contrastant avec la frustration qui a pu s’installer en début de saison. La suite des événements demeure à suivre : Pierre Gasly, calme et concentré, pourrait bien jouer un rôle de potentiel outsider, prêt à déjouer les pronostics et à créer la surprise le dimanche.
