Alta tensión en la clasificación para las 24 Horas de Le Mans. Porsche marca el mejor tiempo en la Hyperpole en el último segundo
Pole position alemana en las 24 Horas de Le Mans: el equipo oficial Porsche Penske Motorsport marcó el mejor tiempo en la sesión Hyperpole con Kévin Estre al volante del Porsche 963 número 6. Se trata de la 19.ª pole para Porsche en Le Mans. En carrera, el francés comparte el prototipo híbrido con el belga Laurens Vanthoor y el tres veces ganador de Le Mans André Lotterer de Alemania.
Ganar la sesión Hyperpole no fue un éxito seguro: inicialmente, el inicio de la última sesión de clasificación se retrasó 35 minutos debido a las reparaciones de las barreras protectoras. Luego se desarrolló una lucha por la pole position, que se vio interrumpida tras unos 20 minutos con banderas rojas tras un accidente del BMW con Dries Vanthoor al volante. La dirección de carrera volvió a abrir la ruta durante 7:41 minutos.
Drama sobre Cadillac y Sébastien Bourdais
Mientras que el Cadillac que lideraba la carrera con Sébastien Bourdais al volante no participó en la tanda final debido a que el tanque estaba vacío, el piloto oficial de Porsche, Kevin Estre, mostró su mejor momento bajo la máxima presión. En 3:24.634 minutos, el ganador de la categoría Le Mans 2018 marcó el tiempo de vuelta más rápido del día en el último segundo. Detrás del Cadillac, los dos Ferrari oficiales parten desde la segunda fila de la parrilla, por delante del Alpine de Loup Chatin y. Fernando de Habsburgo. Mick Schumacher sale desde la novena posición en el segundo corredor francés.
«Increíble: la 19.ª pole para Porsche en Le Mans», afirma el director deportivo de Porsche, Thomas Laudenbach. “Fue increíblemente apretado. Cuando se reabrió la pista tras la fase roja, sólo hubo tiempo para dos vueltas rápidas. Todo fue perfecto: el neumático estaba en la ventana de funcionamiento óptima, Kevin lo implementó perfectamente. Ahora tenemos que correr a un ritmo constante durante más de 24 horas”.
En la primera carrera del miércoles, sólo uno de los tres Porsche 963 de Porsche Penske Motorsport se clasificó para la competición Hyperpole por las mejores posiciones de salida. Los coches hermanos con los números de salida 5 y 4 comenzarán la carrera el sábado desde las posiciones diez y 19.
“Después de que el miércoles nos decepcionáramos porque sólo un coche llegó al top 8, hoy hemos dado exactamente la respuesta correcta con este resultado”, comenta el director deportivo de Porsche Penske, Jonathan Diuguid, y elogia: “El equipo Penske fue el primer equipo de carreras de la historia. lograr poles en las 500 Millas de Daytona, las 500 Millas de Indy y Le Mans en la misma temporada: una obra maestra”.
Jota-Porsche tuvo que quedarse fuera
El Porsche 963 cliente con el número 12 tuvo que perderse la tanda de penaltis, a pesar de que el día anterior se había clasificado octavo para la Hyperpole. «Nuestro coche resultó tan dañado en un accidente el miércoles por la tarde durante la segunda sesión de entrenamientos libres que tuvimos que cambiar el chasis», explica el jefe del equipo, Dieter Gass. “La participación en Hyperpole estaba descartada debido al intenso trabajo que implicaba. «Ahora estamos preparando constantemente el vehículo para su uso en la carrera».
24h Le Mans en TV y streaming
La 92ª edición de las 24 Horas de Le Mans comienza el próximo sábado 15 de junio a las 16:00 horas. El canal de televisión en abierto Nitro y el canal de deportes Eurosport retransmitirán el clásico de larga distancia en Alemania.
Resultados Hiperpole 24h Le Mans
1. Estre/Lotterer/Vanthoor, Porsche 963 nº6, 3:24.634 minutos
2. Lynn/Bamber/Palou, Cadillac n.º 2, 3:24,782 minutos
3. Bourdais/van der Zande/Dixon, Cadillac #3, 3:24.816 minutos
4. Pier Guidi/Calado/Giovinazzi, Ferrari nº 51, 3:25.156 minutos
5. Fuoco/Molina/Nielsen, Ferrari nº 50, 3:25.598 minutos
6. Chatin/Habsburg-Lothringen/Milesi, Alpine #35, 3:25.713 minutos
7. Stevens/Nato/Ilott, Porsche nº12, sin tiempo
8. Vanthoor/Marciello/Wittmann, BMW nº 15, tiempos cancelados
