Publicado para PC, Xbox Series y PS5 el 25 de noviembre, Project Motor Racing vivió un primer acercamiento accidentado, tal como quedó patente en nuestra reseña inicial. No obstante, el estudio Straight4 Studio ha ido aplicando parches de emergencia en función de las opiniones de la comunidad y ha trazado una hoja de ruta con los parches futuros. Aprovechamos esta ocasión para hacer un nuevo balance del título. ¡Vamos allá!
Unos parches después…
Comencemos, si les parece, con una primera evaluación de la situación desde el lanzamiento de la obra. En mi prueba ya adelanté que el equipo de desarrollo estaba sobre la marcha para corregir los fallos de inicio mediante actualizaciones puntuales. Y tal como prometieron, ya puedo volver sobre algunos de los aspectos negativos que señalé en ese momento.
En primer lugar, la maniobrabilidad ha mejorado significativamente. Las GT3 muestran mucho menos desequilibrio al bajar de marchas al entrar en curva. Por su parte, los prototipos LMDh han dejado de patinar y, en algunos casos, han dejado de “driftear” para quedarse más adheridos al asfalto. Aunque siguen clasificándose entre los más complejos de manejar, ahora lo hacen con una coherencia mucho mayor.
El force feedback (FFB) también recibió actualizaciones. En particular, se reformó la ventana de parámetros principal para que sea más legible. Aunque aún es necesario afinar cada ajuste para cada vehículo, el resultado global es mucho más agradable y cómodo de usar.
Por último, la IA ha dejado de estar tan cegada y es más consciente de tu presencia. No es una inteligencia artificial de última generación, pero ya se puede compartir la carretera y enfrentarse en algunas maniobras sin temer por un choque inevitable.
El trabajo continúa
No obstante, quedan todavía puntos en los que Project Motor Racing se estanca. En primer lugar, señalo la optimización gráfica —al menos en PS5—. Más allá de un aspecto meramente estético, afecta a la confianza al volante. En ciertos virajes la apreciación de la trazada es menos clara, los espejos de baja resolución (sumados a la ausencia de radar) dificultan estimar las distancias con los rivales. Y por la noche, bajo la lluvia, la experiencia se resiente bastante. Un amigo jugador de PS5 me ha indicado que, con 15 IA en pista, se producen caídas drásticas de frames (no he observado lo mismo en mi equipo).
Como jugador que busca una experiencia multijugador comunitaria, continúo echando de menos algunas opciones para la gestión de salas. Y sobre todo, esa imposibilidad de unirse a un lobby ya abierto. Como anticipé, dificulta mucho la organización. Por su parte, los jugadores en solitario esperarían un poco más de “envoltura” para el modo carrera. La estructura de progresión está presente, pero la puesta en escena resulta insuficiente.
En resumen, Project Motor Racing avanza, pero aún hay trabajo por hacer para cumplir las ambiciones del estudio y las expectativas de la comunidad.
Una ruta pavimentada de buenas intenciones
Afortunadamente, el equipo de desarrollo es plenamente consciente de la situación: «el grupo ha estado atento, aprendiendo y reaccionando. Las devoluciones de la comunidad han dirigido cada paso de nuestro post-desarrollo, llevándonos a resolver los problemas más importantes y a mejorar la experiencia que esperáis. Nuestra meta es clara: moldear Project Motor Racing para que sea el juego que creéis que puede llegar a ser.
Eso es, en efecto, un gesto de reconocimiento para intentar recuperar la confianza de su público. ¿Y qué significa eso a corto plazo? La desarrolladora ha publicado un plan de parches a corto plazo, aunque sin fijar fechas, para abordar tanto los problemas persistentes como añadir funciones que respondan a las expectativas de la comunidad.
Los próximos parches
Nuevas funcionalidades en desarrollo
La compañía ha mostrado nuevas propuestas y características en desarrollo, acompañadas de material visual que ilustra posibles implementaciones, como vehículos y opciones de personalización avanzadas.
Más que enumerar la lista
Hacerlo no es tan simple como parece, ¿verdad? Además de la dedicación a terminar lo ya anunciado, Straight4 ha reducido el personal y ha declarado su voluntad de asegurar la continuidad de los DLC ya anunciados. Pero la empresa se muestra prudente y no ha fijado fechas para cada ajuste. Una decisión sensata que evita prometer demasiado y decepcionar a los jugadores.
En todo caso, la lista de mejoras es amplia y ambiciosa, y en la teoría apunta a cubrir la mayoría (si no la totalidad) de las críticas planteadas. Si se cumplen las mejoras tal como están descritas, Project Motor Racing podría finalmente liberar su potencial y atraer a los simracers de todas las disciplinas. Crucemos los dedos para que el plan se cumpla sin contratiempos.
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Antes de cerrar, un apunte sobre los mods. Tal como hemos destacado repetidamente, los mods constituyen uno de los pilares del título. En las consolas, los usuarios están limitados a los mods oficiales disponibles en el Hub de mods con validación previa, lo que implica acatar ciertas licencias. “Sin menciones de alcohol ni tabaco” especifica un desarrollador en el canal oficial, rechazando una propuesta de “livrea Jägermeister” que resultaba inapropiada en ese contexto.
En este momento, ya se ha visto aparecer una segunda máquina en el repositorio de mods: un Mazda MX-5 V8. También se han publicado nuevos packs de skins, con creaciones de un artista conocido en la comunidad de PMR. Este creador ha seguido el procedimiento de envío para su revisión por parte de los desarrolladores, y si se aprueban, pasa a las pruebas en consola, con un plazo de revisión de varios días. El propio creador ha indicado que este plazo se ha cumplido, en general, hasta ahora.
Si te interesa, ya están disponibles guías para crear mods, así como plantillas 2D de los coches del juego.
¿Qué tal si dejamos que los modders cuenten sus experiencias? Todavía no hemos explorado por completo este aspecto en nuestra serie de dossiers comunitarios, así que podría ser interesante ponernos en contacto con ellos y traerte sus historias. ¡Mantente atento!
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