RaceRoom Racing Experience recibe una actualización importante con la llegada de las LMDh, un modo multijugador clasificado reinventado y una mejora notable en su motor gráfico. Además, se confirma la compatibilidad total de SimPro para los simuladores que emplean periféricos de Simagic.
RaceRoom: una actualización importante para el cierre del año
KW Studios ha lanzado la actualización del tercer trimestre para RaceRoom Racing Experience. Se trata de un parche de gran envergadura, ya que introduce tres hypercars LMDh completamente nuevas. Junto a estas, regresa una figura destacada del BTCC. Este parche también replantea el modo multijugador clasificado y revisa de forma significativa el motor gráfico del juego. Paralelamente, la actualización del software SimPro Manager (v2.1.5) de Simagic incorpora un soporte total para la telemetría en RaceRoom.
Tres nuevos prototipos LMDh
Con la BMW M Hybrid V8, la Lamborghini SC63 y la Porsche 963, RaceRoom por fin abraza la categoría LMDh (Le Mans Daytona Hybrid). Cada modelo puede adquirirse por separado a 7,97 € o en el paquete Hypercar Pack por 19,95 €. Como es habitual en el título, las réplicas han sido elaboradas con suma precisión: los sistemas híbridos, las estrategias de gestión de energía y los mapas del motor de combustión interna se simulan al detalle, incluyendo la Gestión de Energía Virtual.
La BMW M Hybrid V8, basada en un chasis Dallara, combina un V8 biturbo y un sistema híbrido; representa el regreso de BMW a la clase principal de la resistencia. Por su parte, la Lamborghini SC63 está construida sobre un chasis Ligier y equipa un V8 biturbo. Marca la primera incursión de la firma italiana en este alto nivel de prototipos. En cuanto a la Porsche 963, con chasis Multimatic y un V8 de 4,6 litros derivado de la 918 Spyder, continúa la tradición de Porsche en la resistencia, pesando 1 030 kg y entregando alrededor de 671 caballos a las cuatro ruedas. En la actualidad, es la dominante en los campeonatos de endurance.
Estas máquinas resultan idóneas para las pruebas más largas del juego, en circuitos como Spa, Daytona o las 24 Horas de Nürburgring, por citar solo algunos ejemplos.
Una Renault Laguna Super Touring para pilotar
Si te atraen los turismos o los coches franceses, no hay de qué preocuparse. En la categoría Super Touring se incorpora ahora un coche icónico de BTCC de los años 90: la Renault Laguna Super Touring. Se comercializa por 5,98 € y se suma a las leyendas británicas ya presentes en el juego. Este sedán de 950 kg, equipado con un motor 2.0 litros atmosférico de 280 CV y una caja secuencial, dominó la temporada BTCC de 1997, ganando 14 de las 24 carreras con el equipo Williams-Renault.
Su ligereza y equilibrio lo convierten en un rival temible en trazados técnicos como Brands Hatch o Donington. Además, RaceRoom introduce un nuevo compuesto de neumáticos medios y un reajuste del BoP para toda la categoría Super Touring.
Multijugador clasificado: una renovación integral del sistema
El Multijugador Clasificado de RaceRoom estrena una interfaz por completo rediseñada y una operativa reinventada. El sistema de clasificación introduce un matchmaking más inteligente, divisiones automáticas según el nivel de los pilotos y una organización de carreras más clara, que abarca pruebas diarias, semanales y eventos especiales. De este modo, la renovación acerca RaceRoom a otros juegos en términos de competencia multijugador. Además, facilita la participación en eventos comunitarios y esports, y la progresión resulta más transparente.
Además, este parche actualiza el motor gráfico del juego: iluminación más realista, renderizado PBR de los materiales y reflejos más precisos en los coches, entre otros aspectos. RendR, el motor de este título veterano, necesitaba una revisión considerable. Asimismo, la actualización incorpora cambios técnicos, optimizaciones, mejoras y correcciones; puedes consultar las notas oficiales para más detalle.
SimPro Manager: la actualización que cambia todo para los usuarios con hardware Simagic
Por otra parte, se ha anunciado que Simagic actualiza su software SimPro Manager a la versión 2.1.5. Esta versión añade un soporte completo de telemetría para RaceRoom. Las versiones anteriores ya no interpretaban correctamente los datos, ya que la compatibilidad se había roto. En la práctica, los usuarios de periféricos Simagic (volantes, bases, dashboards, etc.) pueden, a partir de ahora, beneficiarse de una telemetría precisa dentro de RaceRoom: temperatura de los neumáticos, gestión de la energía híbrida, fuerzas G, revoluciones del motor y datos de frenado en tiempo real, entre otros datos.
RaceRoom Racing Experience está disponible en modo free-to-play en Steam.
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