Liderazgo de WM, pero dudas en la cabina: Lando Norris solo comienza desde el tercer lugar en Shanghai y lucha abiertamente consigo mismo.
Está en la cima del ranking de la Copa Mundial, conduce en el automóvil más rápido en el campo, y Lando Norris (25) parece que la carga del papel favorita es demasiado difícil para él. Al calificar en el Gran Premio de China, el Piloto de McLaren solo incluye tres. No está mal, pero muy poco para un conductor que quiere montar el título en el mejor auto.
Los requisitos previos en Shanghai son muy prometedores. Desde el tercer lugar para comenzar, 17 carreras casi siempre han estado en el top 6, dos veces incluso al frente. Pero Norris lo sabe: esta vez lo secó él mismo.
«Estoy decepcionado», admite el joven de 25 años inusualmente autocrítico. «Cometo demasiados errores, y si no obtienes el rendimiento en pocas palabras, no estás en el uno, sino en los tres». Ya en el sprint no fue redondo con octavo lugar después de un error al comienzo, nuevamente no es una ronda perfecta en la calificación.
Mientras su compañero de equipo Oscar Piatri obtiene su primer polo, Norris parece inhibido.
«Oscar hizo un mejor trabajo todo el fin de semana», dice Norris Fair, e inmediatamente agrega: «Pero no puedo entrar en el ritmo aquí. Lucho con la configuración, con el tratamiento de neumáticos. El automóvil es rápido pero difícil de conducir».
Norris con aleteo nervioso y auto -dudas
Una declaración que te hace escuchar. Aquí es exactamente donde el trigo a menudo se separa en la Fórmula 1. Si quieres convertirte en campeón mundial, debes cumplir cuando el auto está golpeando. Max Verstappen casi ha perfeccionado esto en los últimos años: Norris todavía carece de la frialdad.
Como recordatorio: el año pasado también, el británico a menudo luchaba consigo mismo y construyó repetidamente errores incluso en ideas dominantes. Ya ha sido criticado por varios expertos por su exagerada autocrítica.
Por lo tanto, Norris intenta mantener las expectativas pequeñas («No pienso en la Copa del Mundo, todavía es demasiado temprano»), pero está claro que cada punto ya cuenta. Piatri no volverá voluntariamente en la carrera. Y Verstappen, que está al acecho en el cuarto lugar, está listo para atacar en cualquier momento.
«Tengo que reducir mi tasa de error», dice Norris. Esa es la oración crucial. Porque si quieres luchar por el título de la Copa Mundial, no debes permitirte exactamente estos abandonos. Especialmente no en un McLaren que actualmente ofrece el paquete más rápido en el campo.
La carrera en Shanghai (domingo, 8 a.m. Live With Sky y RTL) también es una prueba de personaje para Norris. Una victoria sería una marca de exclamación: otro error en un paso atrás en la pelea por el título.
Fórmula 1 Gran Premio de China
Calificación, resultado
1. Oscar Piatri (de), McLaren, 1: 30.641 min
2. George Russell (GB), Mercedes, 1: 30.723
3. Lando Norris (GB), McLaren, 1: 30.793
4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1: 30.817
5. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1: 30.927
6. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1: 31.021
7. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1: 31.079
8. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1: 31.103
9. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1: 31.638
10. Albon (T), Williams, 1: 31.706
11. Esteban Ocon (f), Haas, 1: 31.625
12. Nico Hülkenberg (D), limpio, 1: 31.632
13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1: 31.688
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1: 31.773
15. Carlos Sainz (E), Williams, 1: 31.840
16. Pierre Gasly (f), Alpine, 1: 31.992
17. Oliver Bearman (GB), Haas, 1: 32.018
18. Jack Doohan (de), Alpine, 1: 32.092
19 Gabriel Bortoleto (BR), Limpio, 1: 32.141
20. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, 1: 32.174
