Christian Horner ha comentado que el equipo Red Bull tomó medidas preventivas contactando a la FIA antes del Gran Premio de Canadá, ante la creciente preocupación de que Max Verstappen pudiera ser objeto de ataques deliberados por parte de otros pilotos en la Fórmula 1.
Max Verstappen, al borde de la suspensión
En la actualidad, Max Verstappen se encuentra en una situación delicada, ya que solo le separan un punto de recibir una penalización automática que podría llevar a su suspensión. Esto ocurrió después del incidente en el Gran Premio de España con George Russell, piloto de Mercedes.
El piloto neerlandés, que cuenta con cuatro campeonatos mundiales en su haber, transcurrió el fin de semana en Montreal sin mayores contratiempos, pero aún debe tener prudencia y evitar cualquier error en el Gran Premio de Austria, que tendrá lugar a finales de junio. Solo después de esa carrera, sus primeros puntos de penalización podrán expirar, marcando un punto de inflexión en su disciplina.
Red Bull se pone en contacto con la FIA para proteger a su piloto
La escudería Red Bull habría establecido comunicación con Rui Marques, director de carrera de la FIA, para alertarle sobre posibles «juegos políticos» o comportamientos intimidatorios en pista, dado el delicado estado disciplinario en el que se encuentra Verstappen.
«Creo que todos hemos escuchado las declaraciones de George en los medios tras la clasificación. Su objetivo era bastante evidente», explicó Christian Horner.
«Es inevitable que algunos pilotos intenten realizar maniobras astutas o engañosas en carrera. Por ello, después del briefing con los pilotos, hicimos llegar un mensaje a Rui Marques para que estuviera alerta, dado que esas conductas pueden ocurrir en cualquier momento», añadió.
«Por su parte, Max ha sido un ejemplo de deportividad en todo el fin de semana. Realizó una carrera muy sólida», afirmó Horner.
Al ser consultado sobre qué palabras exactas le dirigió Red Bull a la FIA, Horner respondió: «Simplemente le solicitamos que estuviera atento a lo que pudiera suceder, ya que algunos comentarios se hicieron públicos en los medios. Le pedimos que prestara especial atención».
Red Bull impugna dos veces a George Russell y pierde ambas reclamaciones
Por otra parte, el equipo Red Bull presentó dos protestas contra el comportamiento de George Russell tras su maniobra en las últimas vueltas del Gran Premio en Canadá, en circunstancias en las que el coche de seguridad estaba en pista, pero ambas fueron rechazadas por los comisarios.
El piloto de Mercedes adelantó a Max Verstappen y se aseguró la victoria en Montreal, sin embargo, Red Bull consideraba que Russell había infringido las reglas en dos ocasiones. La escudería incluso sugirió que el británico podría haber realizadointencionadamente acciones para provocar una sanción contra Verstappen.
Tras una exhaustiva investigación, los comisarios decidieron desestimar ambas protestas, y el resultado oficial de la carrera no fue confirmado sino varias horas después del banderazo a cuadros, en un proceso que duró más de cinco horas.
En la clasificación general del campeonato, Verstappen ahora se encuentra a 43 puntos del líder, Oscar Piastri, pero ha conseguido reducir la diferencia a 21 puntos con Lando Norris, situándose en una posición de recuperación en la lucha por el título.
