Red Bull extiende oficialmente por dos años el contrato de Sergio Pérez.
Las piezas del rompecabezas de transferencias de Fórmula 1 de 2024 están encontrando poco a poco su lugar. Próximo anuncio oficial tras la salida de Esteban Ocon de Alpine: Red Bull Como anunció el martes la escudería británica, Sergio Pérez ha ampliado su contrato por dos años más, hasta 2026.
Se puede suponer que el mexicano ha recibido el llamado contrato 1+1, que se prorroga al cabo de un año, a menos que una de las dos partes rescinda antes.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, está encantado
«Ahora es un momento importante para confirmar nuestra pareja de pilotos para 2025 y estamos muy contentos de continuar nuestra colaboración con Checo», explica el jefe del equipo, Christian Horner. «La continuidad y la estabilidad son importantes para el equipo y tanto Checo como Max (Verstappen, nota del editor) son una asociación sólida y exitosa que nos dio el primer doblete del equipo en el campeonato el año pasado».
Pérez está luchando en la temporada actual.
En la actual temporada de Fórmula 1, Pérez, que corre para Red Bull desde 2021, todavía no se pone realmente en marcha. En la clasificación de pilotos, sólo ocupa el quinto lugar por delante del GP de Canadá con 107 puntos, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen lidera la clasificación con 169 puntos.
Para él, una extensión de contrato vale aún más la pena. «Estoy muy feliz de poder comprometer mi futuro con este equipo», dice felizmente Pérez. “Conducir para Red Bull Racing es un desafío como ningún otro, tanto dentro como fuera de la pista. Estoy muy feliz de quedarme aquí y continuar mi viaje juntos y contribuir a la gran historia de este equipo durante dos años más”.
La mayor baza de Pérez
La mayor ventaja de Pérez puede haber sido que es una figura muy conocida en el equipo. Con él, los jefes de Red Bull saben lo que tienen, aunque sea menos que con su compañero de equipo Max Verstappen. “Pero de todos modos nadie puede compararse con Max”, admite el asesor jefe de Red Bull, Helmut Marko. Esto significa que, dado que el segundo piloto pierde de todos modos en el duelo interno del equipo contra Verstappen, otras habilidades cuentan. Y es cuestionable si Carlos Sainz puede encajar y subordinarse como lo hace ahora Pérez.
Esto también lo deja claro: el español Sainz tiene ahora una opción menos. Siendo realistas, tiene que elegir entre Audi y Williams. Pérez, por otro lado, tiene su próxima oportunidad en el equipo campeón del mundo.
La temporada pasada terminó segundo detrás de Verstappen en el campeonato de pilotos. En Red Bull, Pérez, que ya había competido para Sauber, McLaren, Force India y Aston Martin antes de su traslado en 2021, ha ganado hasta ahora cinco carreras.
Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco
Resultado
1. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 2:13:15.554 horas.
2. Oscar Piastri (Australia) – McLaren +7.152 seg.
3. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari +7.585
4. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren +8.650
5. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +13,309
6. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull +13,853
7. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +14.908
8. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls + 1º.
9. Alexander Albon (Tailandia) – Williams + 1º.
10. Pierre Gasly (Francia) – Alpine + 1º.
Fórmula 1: Campeonato de Pilotos
En pie después de 8 de 24 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 169 puntos.
2. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 138
3. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 113
4. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 108
5. Sergio Pérez (México) – Red Bull 107
6. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 71
7. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 54
8. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 42
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 33
10. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls 19
Campeonato de constructores
1. Red Bull 276 puntos.
2.Ferrari 252
3.Mclaren 184
4. Mercedes 96
5. Aston Martín 44
6. Toros de carreras 24
7. Haas 7
8. Williams 2
9. Alpino 2