Después del cuarto lugar en China Schrill las alarmas en Red Bull: ¿Amenaza la pérdida de Verstappen? Tsunoda viene para Lawson.
Fue el próximo fin de semana aleccionador para Red Bull. En lugar del podio, el curso del título y el dominio, el ex ganador permanente fue solo cuarto con Max Verstappen en el Gran Premio de China, y una larga lista de problemas. El enfoque: el auto, el segundo piloto y el futuro campeón del mundo.
Verstappen alcanza a Leclerc, pero tarde
Todavía era un máximo de deporte: con una maniobra tardía contra Charles Leclerc (Ferrari), Verstappen aseguró al menos al cuarto lugar. Pero hasta entonces poco se unió. El inicio no falla a vulnerable solo el neumático medio en la segunda temporada en el neumático duro hizo la voz de ritmo.
El consultor jefe de Red Bull, Helmut Marko, en Sky: «Con el primer conjunto de medio perdimos la carrera. Tal vez también fue en la cabeza máxima que quería proteger los neumáticos. Cuando lo entendimos, el ritmo estaba allí, pero era demasiado tarde. Sin los lugares perdidos al principio, un podio hubiera sido posible».
Reunión de crisis en Milton Keynes
Se usa el cojín de la pretemporada, McLaren domina, Ferrari gana el sprint de porcelana. Gracias a Verstappen, Red Bull está en tercer lugar en la Copa Mundial del Constructor. Marko confirma: «Hay una reunión en Milton Keynes esta semana donde discutirá, cuándo y cómo podemos arreglar esta brecha. Estamos preocupados, pero no arrojamos la escopeta al grano».
Según la información de F1 Insider, la reunión tendrá lugar el jueves. Solo: no solo los pensadores sospechosos en el campamento de Verstappen se preguntan: ¿por qué las mismas personas que no lograron en la segunda mitad de 2024 después de que el Designgurian Adrian Newey se fue de repente encontró la piedra de los sabios?
Una cosa es segura: Verstappen parece comido, y eso no pasa desapercibido. Después de la carrera, el experto en televisión Ralf Schumacher vio una acalorada conversación entre Marko, el jefe del equipo Christian Horner y el jefe de tecnología Pierre Wache: «No quiero estar allí ahora, o lo que sucede en la reunión. Max es impaciente y correcto».
Schumacher continúa: «No me sorprendería si ya hay negociaciones en el fondo (significa intenciones de cambio de Verstappen; d. Red.). Tienes que ver lo que vendrá el próximo año: un auto completamente nuevo, un nuevo motor. Y ni siquiera obtienes la combinación actual de Adrian Newey correcto».
Verpappen a Mercedes? Wolff permanece enfatizado
Los rumores sobre un posible cambio a Mercedes han acompañado a Verstappen durante meses. El jefe del equipo, Toto Wolff, no quiere impulsar la especulación: «No hay intercambio. La temporada tonta comienza temprano, pero estamos a nuestros conductores. Esta es la decisión con Kimi y George, y entregan sensacionalmente». El vienés continúa: «La pregunta no surge hoy».
Solo: F1 Insider sabe que Wolff ya ha comenzado una ofensiva de encanto detrás de escena en el clan Verstappen. Porque en uno, los protagonistas de la clase Automotive Premier están de acuerdo: si puede superar, debe hacerlo también. Si cuesta lo que quiere.
Lawson Again Pale – Tsunoda ya en Japón en Red Bull
Pero Verstappen y el RB21 no son los únicos sitios de construcción de Red Bull. El segundo piloto Liam Lawson no sale de su lugar en China después de dos últimos lugares en ambas calificaciones y es criticado después de dos fines de semana débiles. «La Fórmula 1 es un deporte competitivo», el consultor jefe de Red Bull, Helmut Marko, solo hace pistas frente a las cámaras.
Pero la verdad es: la caída de la caída ya se ha reducido para Lawson. En la próxima carrera en Japón, el piloto de Racing Bulls Yuki Tsunoda reemplazará a Lawson en su carrera local en el Red Bull. El neozelandés debería volver a la fuerza en los japoneses en los japoneses.
Solo: Verstappen tampoco está contento con eso. El holandés ve a los técnicos como un deber de construir un auto de carreras que no solo puede ser movido por el campeón mundial de cuatro veces en el límite. Además: el uso de tsunoda de todas las personas en su carrera local en Japón podría arruinar la próxima carrera prometedora de un Junior Red Bull.
Una cosa es segura: el equipo de Milton Keynes está de pie hace una semana crucial. Porque mientras McLaren recauda victorias, Red Bull ya no es solo la pregunta: ¿qué está pasando en el auto? Pero: ¿Qué sucede si Max no tiene paciencia? ¡Y después de eso lo parece!
Fórmula 1 China Gran Premio 2025
Carreras, resultado
1. Oscar Piatri (de), McLaren
2. Lando Norris (GB), McLaren, +9.748 segundos
3. George Russell (GB), Mercedes, +11.097
4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16.656
5. Esteban Ocon (F), Haas, +49.969
6. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53.748
7. Albon (T), Williams, +56.321
8. Oliver Bearman (GB), Haas, +1: 01.303 min
9. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1: 10.204
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1: 16.387
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1: 18.875
12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1: 21.147
13. Jack Doohan (de), Alpine, +1: 28.401
14. Gabriel Bortoleto (BR), limpio, +1 redondo
15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1
Fallos:
Fernando Alonso (E), Aston Martin, defecto de freno
Descalificado:
Charles Leclerc (MC), Ferrari, peso
Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Unterboden
Pierre Gasly (f), alpino, peso
Fórmula 1 de soporte de la Copa Mundial después de 2 de 24 Grands Prix
conductor
1. Lando Norris 44 puntos
2. Max Verstappen 36
3. George Russell 35
4. Oscar Piatri 34
5. Kimi Antonelli 22
6. Albon 16
7. Esteban Ocon 10
8. Lance Pastor 10
9. Lewis Hamilton 9
10. Charles Leclerc 8
11. Nico Hülkenberg 6
12. Oliver Bearman 4
13. Yuki Tsunoda 3
14. Carlos Sainz 1
15. Pierre Gasly 0
16. Isack Hadjar 0
17. Liam Lawson 0
18. Jack Doohan 0
19. Garbiel Bortoleto 0
20. Fernando Alonso 0
Soporte de la Copa Mundial de la Fórmula 1
Equipo
1. McLaren 78 puntos
2. Mercedes 57
3. Red Bull Racing 36
4. Williams 17
5. Ferrari 17
6. Haas 14
7. Aston Martin 10
8. Limpiar 6
9. Racing Bulls 3
10. Alpine 0
