¿Pueden los franceses intervenir en sus vehículos para pequeñas operaciones de mantenimiento rutinario? ¿O por el contrario, todavía son demasiado reacios, poco seguros a la hora de reparar su propio coche? Para comprender mejor los conocimientos y los hábitos de autorreparación de los franceses, el fabricante alemán de repuestos MEYLE presenta los resultados de una encuesta realizada por OpinionWay sobre una muestra de 1.000 personas.
fuerte de más de 24.000 referencias -incluidos más de 5.000 para coches eléctricos e híbridos- y presente en 120 paísesel especialista dedicado a las ofertas independientes del mercado posventa una gama completa que cubre diferentes necesidades. Por tanto, el estudio tiene como objetivo Comprender y analizar las habilidades y prácticas de los franceses en términos de mecánica de automóviles y autoreparación.. Prácticas posibles, entre otras cosas, por la disponibilidad de dichas piezas. Jean-Pierre Rodrigues, director de MEYLE Francia, nos ofrece una introducción:
«El envejecimiento del parque de vehículos, combinado con la presión del poder adquisitivo, empuja cada vez a más consumidores a buscar repuestos de calidad».
Los franceses y los mecánicos de automóviles: del desconocimiento a la falta de confianza
Cuando se trata de mecánica automotriz, Los franceses reconocen fácilmente sus límites.. Según el estudio “Los franceses y su relación con la mecánica del automóvil” realizado para MEYLE, Más de uno de cada dos franceses (55%) cree tener conocimientos limitados.o incluso cero, en mecanica del automovil. La observación es clara: la mayoría de los conductores simplemente se sienten incapaces de trabajar en su vehículo. Así, el 86% dice que no puede reparar su coche por sí mismo, y el 58% dice que es “totalmente incapaz” de hacerlo. Pero detrás de estas cifras se esconde también y sobre todo una falta de confianza generalizada: 8 de cada 10 franceses no tienen suficiente confianza en sí mismos para realizar una reparación Sea lo que sea, incluso los más simples. Las diferencias entre perfiles también son bastante notables: los hombres se declaran significativamente más conocedores (el 44% considera que su nivel es medio) que las mujeres (27%). Pero sea cual sea la categoría socioprofesional o el grupo de edad, la observación sigue siendo la misma: La mecánica del automóvil sigue siendo un campo percibido como técnico.complejo y reservado para unos pocos iniciados.
Como era de esperar, Por lo tanto, la gran mayoría prefiere confiar en profesionales en caso de algún problema. : El 73% de los franceses recurren a un mecánico en caso de problema (de los cuales el 68% acuden a su mecánico habitual). Este reflejo ilustra tanto confianza depositada en los profesionales (60%), y buscando ahorrar tiempo realizando su trabajo (82%). Este uso casi sistemático del garaje también se explica por la naturaleza de las reparaciones en cuestión, que afectan especialmente a la seguridad. Jean-Pierre Rodrigues subraya que “las ventas más importantes se refieren a los componentes de seguridad, en particular el chasis, la dirección y los frenos”. Elementos de hecho directamente sujetos a desgaste, que no dejan lugar a ninguna alternativa: estas partes vitalesuna vez desgastado y/o defectuoso, Debe ser reemplazado para garantizar el correcto funcionamiento del vehículo. y la seguridad de sus ocupantes.
Autorreparación: potencial económico y gratificante, pero que debe abordarse con cautela
Autorreparación: del beneficio económico a la satisfacción personal
Según el estudio, el 86% cree que la autorreparación ahorra dinero y el 75% incluso la considera gratificante. Y por una buena razón: ciertas intervenciones simples no requieren herramientas sofisticadas ni habilidades avanzadas. La sustitución de una batería, el cambio de bombillas o limpiaparabrisas, o incluso un cambio de aceite con sustitución de filtros se encuentran entre las operaciones más accesibles. Un poco más complejo podemos mencionar la sustitución de pastillas y discos de freno, o el cambio de elementos de dirección (brazos de suspensión, rótulas de dirección, etc.).
En todas estas situaciones, optar por piezas del mercado de recambios independiente permite ahorros considerablesconfiando las reparaciones a un profesional cualificado. Para el 38% de los franceses que ya han intentado autorrepararse (una cuarta parte de ellos en varias ocasiones) Estos gestos suelen ser sinónimos de satisfacción personal.. Comprender cómo funcionan los elementos mecánicos de su vehículo y realizar con éxito una reparación sencilla alimenta un verdadero sentimiento de autonomía y satisfacción personal. Además, El 43% de los automovilistas afirma haber comprado ya repuestos onlineprueba de que esta práctica está ganando terreno, especialmente entre los propietarios de vehículos usados.
Abordar con precaución
Recuerde, sin embargo, que es necesario tener precaución. Nunca se deben subestimar los problemas de seguridad. Unas frenadas mal ajustadas o un recambio de mala calidad pueden tener consecuencias muy graves. Por tanto, es fundamental confiar en repuestos fiables y robustos.como Piezas premium ofrecidas por MEYLEreconocidos por su calidad y compatibilidad de ingeniería alemana. Algunos incluso pueden ir más allá con piezas reforzadas. Jean-Pierre Rodrigues añade al respecto:
“Una de nuestras grandes fortalezas es también nuestra capacidad para diseñar piezas mejoradas, agrupadas bajo nuestra etiqueta HD (de Alta Durabilidad), que ofrecen una mayor vida útil y, por tanto, una mayor satisfacción para nuestros clientes”.
Además, cabe recordar queEl mantenimiento regular por parte de un profesional cualificado sigue siendo esencial..
Mecánicas de aprendizaje: una oportunidad más accesible que nunca
Si los franceses todavía no confían en sus habilidades mecánicas, por otro lado, no les falta interés por aprender. El estudio revela que El 56% de los franceses se sienten atraídos por los contenidos gratuitos en línea dedicados a la mecánica del automóvily eso El 53% incluso dice estar interesado en reparaciones de garaje.. Esta apertura refleja un cambio de mentalidad: la mecánica ya no se ve únicamente como un campo reservado a los profesionales por aquellos que están listos para empezar, sino como una habilidad que se puede adquirir gradualmente. Y esto, sobre todo, gracias a videotutoriales, cursos online o incluso talleres prácticos en garajes compartidos. Una práctica que está teniendo un éxito cada vez mayor, especialmente entre los jóvenes menores de 35 años (75% de interés). Nuevos formatos que democratizan el acceso al conocimiento técnico, permitiendo que cada uno pueda entrenar a su propio ritmo, en casa o en espacios colaborativos, y poder decir “¡Lo logré!” «.
En particular, los auto-garajes ofrecen una alternativa concreta a la falta de espacio o equipamiento : allí encontrará herramientas profesionales, asesoramiento y un ambiente de asistencia mutua. Más de la mitad de los franceses (52%) ya han oído hablar de él y el 42% se plantearía utilizarlo, cifra que se eleva al 63% entre quienes ya realizan reparaciones. Si las herramientas disponibles son perfectas para trabajar, Uno de los aspectos más cruciales sigue siendo la seguridad.. Este movimiento va acompañado de una oferta de más
usos específicos por tanto (viajes largos, conducción deportiva o vehículos antiguos). Marcas como MEYLE desempeñan un papel central en esta evolución: Garantizan la compatibilidad, fiabilidad y durabilidad de las piezas..
