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Lo más destacado
Oscar Piastri responde a Lando Norris
Mientras Lando Norris mantenía una racha de dos victorias consecutivas en Canadá y en Gran Bretaña, Oscar Piastri utilizó la pausa estival para reaccionar con fuerza. Tras lograr la pole en la carrera Sprint, solo fue superado por Max Verstappen, pero también finalizó por delante de su compañero de equipo. El domingo, partiendo desde la segunda posición justo detrás de Norris, el piloto australiano tomó la iniciativa desde el comienzo. En solo cinco vueltas, logró adelantar a Norris mediante una maniobra agresiva y efectiva. Posteriormente, aunque sus estrategias diferían —Piastri con neumáticos medianos y Norris con duros—, el joven talento manejó a la perfección la carrera para sumar su sexto triunfo de la temporada, el octavo en su trayectoria profesional. Con este resultado, acorta distancias en la clasificación general, ahora con una ventaja de 16 puntos sobre Norris. Una señal clara: Oscar Piastri no piensa ceder fácilmente.
Una remontada notable de Lewis Hamilton
Después de un fin de semana complicado, marcado por malos resultados en las clasificaciones y declaraciones públicas, Lewis Hamilton partía apenas en la posición 18 en la parrilla dominical. Sin embargo, el séptuple campeón reaccionó con determinación. En un escenario de pista húmeda y neumáticos intermedios, logró avanzar varias plazas en los primeros giros, dejando atrás a Sainz, Stroll, Gasly y Hülkenberg. Su jugada arriesgada al ponerse los neumáticos medianos en el duodécimo giro, cuando aún la pista presentaba poca adherencia, fue acertada. Este movimiento estratégico le permitió escalar hasta la séptima posición. Aunque Ferrari no pudo adelantar a la Williams de Albon, que se mostró muy veloz, Hamilton se limitó a minimizar los daños en un fin de semana desafiante. Por su parte, Ferrari pudo celebrar un nuevo podio, con Charles Leclerc logrando su quinto del año.
Pierre Gasly continúa sumando puntos
Luego de una buena actuación en Silverstone, Pierre Gasly protagonizó un Gran Premio lleno de altibajos en Spa. En la carrera Sprint, un problema técnico que provocó una fuga de agua le costó dos vueltas de retraso, dejándolo en una posición retrasada. Además, en la clasificación, solo alcanzó el decimotercer puesto. Sin embargo, en la competencia principal, el piloto francés supo aprovechar las oportunidades. Tal como Hamilton, tomó la opción de cambiar a neumáticos medianos en el momento indicado, en el giro once. Gracias a ello, se posicionó cerca del grupo de cabeza y pudo mantener una dura batalla con Yuki Tsunoda y Ollie Bearman durante más de 30 vueltas. Su esfuerzo fue recompensado cuando Nico Hülkenberg realizó un segundo ingreso a los pits, dejándole en la décima posición y con los puntos que tanto necesitaba. Es la primera vez en la temporada que Gasly consigue puntuar en dos carreras consecutivas, demostrando su progreso en la categoría.
Lo más negativo
Un inicio de carrera retrasado
Una vez más, la dirección de la carrera decidió retrasar la salida debido a las condiciones climáticas. La lluvia persistente llevó a que la carrera no comenzara en el horario inicial de las 15:00 horas, sino que se retrasara hasta pasadas las 16:20 horas, con la formación en fila detrás del coche de seguridad por la poca visibilidad. La decisión generó controversia ya que la presencia de lluvia forma parte del espectáculo y no debería ser motivo para cancelar o posponer de forma tan evidente. La ironía del caso radica en que, justo cuando se tomó la decisión de hacer esperar la carrera, la lluvia había parado, dejando muchas preguntas abiertas sobre la gestión de la situación.
Una jornada negra para Isack Hadjar
Con un buen arranque en la posición 8, igual que en la carrera Sprint, Isack Hadjar tenía una buena oportunidad para sumar puntos, algo que no lograba desde el Gran Premio de España. Sin embargo, la carrera se tornó muy complicada para el piloto francés: luchando con una monoplaza inestable de Racing Bulls, perdió rápidamente varias posiciones. Intentando un plan estratégico con dos paradas, sus esfuerzos no fueron suficientes. Finalmente, terminó en la posición 20, en la última plaza, sin haber podido recuperarse de los problemas iniciales en Spa.
Yuki Tsunoda sigue en crisis
El piloto japonés atraviesa por un momento crítico. En su sexta carrera seguida sin puntuar, Yuki Tsunoda esperaba cambiar la dinámica tras clasificarse en séptima posición. Sin embargo, en carrera, no encontró la forma de superar a la Alpine de Pierre Gasly, incluso con ayuda del DRS durante más de veinte vueltas. Al cruzar la línea de meta, quedó en la 12ª posición, prolongando su racha negativa y dejando claro que debe encontrar soluciones rápidas para revertir su situación en la temporada.
