Como era de esperar, el Clio será la estrella del stand de Renault en la próxima edición de Rétromobile. Las seis generaciones harán el viaje en versiones más o menos raras.
Rétromobile casi ha vuelto. Para toda la información práctica, te invitamos a hacer clic en el siguiente enlace. En este artículo hablamos del programa Renault que, como era de esperar, gira en torno al Clio. Todos los detalles a continuación.
cliorama
Sí, era lógico, ya que la nueva versión está empezando a llegar a los concesionarios mientras hablamos. Parecía oportuno dedicar esta edición de Rétromobile a la historia de este modelo que ha influido en generaciones de franceses y europeos (porque su éxito no se limita a nuestro territorio). Además, la marca ha construido su plan de comunicación sobre esta herencia.
¿Dónde encontrar el stand de Renault en Rétromobile 2026?
No podrá perderse el stand de Renault en Rétromobile. ¡El fabricante se instalará a finales de enero en la Expo de París, en la Porte de Versailles, en el pabellón 7.2, en una superficie de 900 m2!
Gracias a ello podremos redescubrir la historia de uno de los coches urbanos más famosos con las seis generaciones presentes para la ocasión en variantes más o menos exclusivas. El stand se dividirá en varios postes. Por supuesto, estará el centro de novedades donde podremos acercarnos a la última generaciónsiempre es bueno llevarlo para aquellos que aún no han tenido la oportunidad de hacerlo. También habrá un centro de lujo donde Clio I Baccara desde 1991 y uno Clio V en acabado Initial Paris de 2019.
Fechas y horarios de Rétromobile 2026
La edición 2026 de Rétromobile abre sus puertas el 28 de enero. El salón cerrará sus puertas el domingo 1 de febrero.
Descubre los horarios a continuación:
Clios deportivos, ¿quieres unos?
Pero los polos que deberían impresionar a los visitantes serán aquellos que acogerán variantes deportivas. Porque sí, lo sabemos, el Clio no siempre ha sido sólo una berlina inteligente. Como polo de la saga incluyendo, además deun Clio 1 RT bastante clásico de 1992el Clios producido en masa más enojado de la historia, es decir, un Equipo Clio III R27 F1 de 2007 y el mítico Clio V6 que inspiró el R5 Turbo 3E, aquí en su fase 1. Luego estará el… polo deportivo, simplemente. Con el tan apreciado Clio I Williams (una copia de 1993) Y Clio II RS 2.0 16V (desde 2000, antes del rediseño).
Finalmente, habrá un centro de competición dedicado a Clios diseñado para el circuito con un Clio I Grupo A de 1991, un Clio II RS Super 1600 de 2002, un Clio III Cup de 2007 (un ejemplo de desarrollo en este caso), así como un Clio I Maxi “Kit Car” de 1994. Si te gusta este modelo, ¡definitivamente estarás en el cielo!
