Si bien el fabricante se separará con nosotros de su gran sedán eléctrico Ioniq 6, prepara otro SUV que se descubrirá en septiembre.
Aunque la gama Hyundai no carece de SUV y crossovers, pronto se enriquecerá con un nuevo elemento más pequeño. Información compartida inicialmente por nuestros colegas del entrenador británico confirmado en el proceso por la muy seria Média Automotive News Europe. En otras palabras, la duda casi ya no está permitida. Y es en el Munich IAA (el nombre alemán de esta feria automotriz) que lo descubriremos a principios de septiembre.
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Kia EV2 de Hyundai
Según los periodistas entrenadores que hablaron con el gerente de marca en Europa, Xavier Martinet, este vehículo vendrá Colóquete en el rango entre instlarlos y Kona Electric. Debería ser El equivalente eléctrico del bayón. De hecho, sería Derivado estrechamente de la versión en serie del concepto KIA EV2 descubierto al comienzo del año. Por lo tanto, es imposible para nosotros decirle qué esperar en el nivel técnico, ya que el primo coreano no se había aventurado a darnos el más mínimo detalle.
Un competidor directo de la Eléctrica Renault 4
Imaginamos que este vehículo podría entra en confrontación con el Renault 4 Tanto por su tamaño (en algún lugar alrededor de 4.10-4.20 m de largo) como por sus precios. Sabiendo que el Incruslo comienza por debajo de los € 25,000, veríamos esta nueva adición una más generosa por su tamaño ser ofrecido alrededor de € 30,000.
Un rango de alrededor de 400 km
Debe basarse en la plataforma E-GMP en la que descansan todos los autos eléctricos del grupo, incluido el más compacto. No nos sorprendería que se reanudara, por ejemplo, la batería de 58.3 kWh de Kia EV3 y EV4, lo que le permitiría tener Un radio de acción de aproximadamente 400 kmo incluso más. Por otro lado, la gran batería de 81.4 kWh parece menos indicada. Pero nunca lo sabemos. Con tal oferta en cualquier caso, este pequeño modelo rompería los registros de autonomía.
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Salir final de 2026
Todavía según el entrenador, El marketing se programaría para el tercer trimestre de 2026unos meses después de EV2. Dado que la presentación debe tener lugar al final del verano, debemos tener confirmación rápidamente.
