Sebastian Vettel tiene dos misiones en Imola: conmemorar a Senna y velar por Verstappen.
Sebastian Vettel (36), con un nuevo peinado corto y unos kilos menos que cuando militaba en el paddock de Imola, tiene una misión: El Heppenheimer quiere homenajear al legendario brasileño Ayrton Senna. Motivo: Hace exactamente 30 años, Senna y el austriaco Ratzenberger sufrieron un accidente mortal en Imola.
Por eso, el cuatro veces campeón del mundo repartió camisetas de Senna y corrió con otros pilotos el jueves por la tarde hasta la curva Tamburello para colgar candados especialmente hechos en la valla metálica junto al monumento a Senna. El domingo, después del desfile de pilotos, también pilotará el McLaren 1993 de Senna, del que es propietario.
«Es un aniversario para rendir homenaje a este fin de semana tan oscuro y trágico», dice Vettel y explica: «La idea principal es que algo como esto no se olvide».
Vettel revela sus primeros pensamientos sobre la jubilación
Pero eso no es todo, el hessiano también quiere dar las gracias: “Todos los pilotos todavía se benefician de este fin de semana, por extraño que parezca. Pero fue un paso importante para cambiar los estándares de seguridad”.
Sólo 20 años después de las muertes de Senna y Ratzenberger se produjo el siguiente accidente mortal en la categoría reina: Jules Bianchi murió en un accidente en Suzuka.
“Por supuesto que somos conscientes del peligro que existe en el deporte del motor”, dice Vettel, “pero la muerte no estuvo realmente presente. Y luego vino el accidente de Jules Bianchi (en Suzuka), que pagó el precio con su vida. Esto plantea muchas preguntas.»
La última vez que la comunidad de la F1 se enfrentó a la muerte fue en 2019. “Cuando Anthoine (Hubert; editor) perdió la vida el sábado en Spa, todavía recuerdo las llamadas telefónicas con mi esposa y el pensamiento de por qué debería volver a subir al coche”, admite Vettel.
Esta también puede haber sido una de las razones por las que su esposa Hannah convenció a la ex estrella de Red Bull y Ferrari para que renunciara en 2022. Desde entonces, Vettel sigue los acontecimientos de la categoría reina como espectador y quizás un poco como aficionado.
Vettel tiene firmado el casco de Verstappen
Y así, el jueves cumplió una segunda misión en Italia: consiguió un autógrafo del actual dominador Max Verstappen. Antecedentes: Ambos pilotos habían intercambiado sus cascos, aunque el holandés aparentemente había renunciado a su firma en la protección de la cabeza. Pero es precisamente la dedicación personal lo que hace tan especial el intercambio por Vettel.
Por eso los conocedores de la F1 observaron cómo el alemán acechaba en Red Bull y observaron a Verstappen camino a la reunión de ingenieros. El tricampeón no tuvo que pedírselo dos veces y firmó ampliamente su propio casco para Vettel.
Mientras tanto, Verstappen no sólo conduce su coche de Fórmula 1 en Imola, sino también las 24 Horas virtuales de Nürburgring para su equipo de carreras de simulación Redline. Desde el punto de vista de Verstappen, esto no es una distracción particular: «Siempre hago eso», revela. “Siempre aposté en las últimas carreras. La gente simplemente no habla de eso porque no lo he mencionado. Y esta vez lo tengo”.
Vettel y Verstappen: dos pilotos de Fórmula 1 especiales de su generación.
Gran Premio de Fórmula 1 de Miami
Resultado
1. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 1:30:49.876 horas.
2. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull +7.612 seg.
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +9,920
4. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari +11.407
5. Sergio Pérez (México) – Red Bull +14,650
6. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +16.585
7. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls +26,185
8. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +34.789
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin +37,107
10. Esteban Ocon (Francia) – Alpine +39.746
Fórmula 1: Campeonato de Pilotos
En pie después de 6 de 24 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 136 puntos.
2. Sergio Pérez (México) – Red Bull 101
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 98
4. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 85
5. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 83
6. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 41
7. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 37
8. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 33
9. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 27
10. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls 14
Campeonato de constructores
1. Red Bull 237 puntos.
2.Ferrari 189
3. McLaren 124
4.Mercedes 64
5. Aston Martín 42
6. Toros de carreras 19
7. Haas 7
8. Alpino 1