El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, habla sobre la fecha de vencimiento de Hamilton en un nuevo libro, pero se siente incomprendido.
¿Se deslizó el tono de Toto Wolff cuando se trataba de Lewis Hamilton? El jefe del equipo Mercedes habló recientemente de una “fecha de caducidad” que no se limita al siete veces campeón del mundo. Unas declaraciones que podrían interpretarse como un posible alivio ante el inminente paso de Hamilton a Ferrari. Pero ahora Wolff lo deja claro: eso no era lo que debía ser.
El capítulo Hamilton-Mercedes llega a su fin
Con el Gran Premio de Las Vegas este fin de semana, comienza el capítulo final de su historia de éxito compartida para Hamilton y Mercedes. Tres carreras más y luego la que probablemente sea la asociación más exitosa en la historia de la Fórmula 1 llegará a su fin después del final de temporada en Abu Dhabi. Sin embargo, las especulaciones en torno a los comentarios de Wolff en un nuevo libro están calentando el ambiente.
En el nuevo libro de Mercedes, “Inside Mercedes F1: Life in the Fast Lane”, Wolff informa sobre los desafíos de trabajar con una superestrella como Hamilton y el difícil equilibrio que supone tener una despedida digna. “Un cambio puede ayudar a evitar el momento en el que tengas que decirle a un conductor icónico que la colaboración termina”, sugiere el vienés.
Aún más explosivo: “Hay una razón por la que sólo firmamos un contrato de un año más. Estamos en un deporte donde la capacidad cognitiva es sumamente importante y creo que todo el mundo tiene fecha de caducidad”.
«Eso fue completamente mal entendido».
Pero fue precisamente esta afirmación la que provocó las críticas de Wolff. En una entrevista con la BBC, ahora intenta suavizar las cosas: «Mis palabras han sido sacadas de contexto, el jefe de Mercedes explicó que sólo se refería al curso natural de las cosas, en el deporte del motor, pero también más allá».
“Ya seas conductor, gerente o emprendedor, en algún momento surge la pregunta: ¿sigo siendo tan bueno como antes? «¿Mi nivel es todavía suficiente para estar en la cima?», dijo Wolff. Esta reflexión se aplica a todos, incluido él mismo.
Hamilton sigue «absolutamente alerta»
Sin embargo, Wolff deja una cosa muy clara: “Lewis todavía está en su mejor momento. Si pudiéramos darle el coche adecuado, derrotaría a cualquiera”. El jefe del equipo lamenta que Mercedes no haya podido proporcionarle al siete veces ganador un coche competitivo en los últimos años. La frustración compartida por esto es notable y conecta al equipo y al piloto.
El jefe del equipo también admite que Hamilton ha cambiado: “Ya no es el mismo que cuando tenía 20 años, pero eso no es necesario. Su experiencia y habilidad en la pista son incomparables”. Hamilton sigue siendo una leyenda para Mercedes, incluso si su próximo capítulo se escribirá en Ferrari a partir de 2025.
El futuro después de Hamilton
Mientras que el paso de Hamilton a Ferrari se centra en el campeón mundial récord, Mercedes ya se está preparando para el futuro. A partir de 2025, Andrea Kimi Antonelli, de 18 años, se hará cargo del puesto de pilotaje. Con él, Mercedes cuenta con un talento joven que marcará el futuro del equipo.
Wolff: “Nos despedimos de uno de los más grandes. Pero eso también es parte del deporte: cambiar y mirar hacia adelante”. Queda por ver si el cambio será beneficioso para ambas partes. Una cosa está clara: la estrella de Hamilton seguirá brillando durante mucho tiempo, incluso en rojo.
Gran Premio de Brasil de Fórmula 1
Resultado
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 2:06:54.430 horas.
2. Esteban Ocon (Francia) – Alpine +19.477 seg.
3. Pierre Gasly (Francia) – Alpino +22.532
4. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +23.265
5. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +30.177
6. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren +31,372
7. Yuki Tsunoda (Japón) – Racing Bulls +42,056
8. Óscar Piastri (Australia) – McLaren +44,943
9. Liam Lawson (Nueva Zelanda) – Racing Bulls +50,452
10. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +50.753
Clasificación de pilotos de Fórmula 1
En pie después de 21 de 24 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 393 pts.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 331
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 307
4. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 262
5. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 244
6. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 192
7. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 190
8. Sergio Pérez (México) – Red Bull 151
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 62
10. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas 31
Campeonato de constructores
1. McLaren 593 puntos.
2.Ferrari 557
3. Toro rojo 544
4.Mercedes 382
5. Aston Martín 86
6. Alpino 49
7. Haas46
8. Toros de carreras 44
9. Williams 17
10. Limpiar 0
