El SUV eléctrico de 7 plazas basado en el concepto Vision 7S está previsto para 2026. Te invitamos a hacer balance de este modelo, unos meses antes de su presentación.
Skoda lo confirmó durante la presentación de sus resultados correspondientes a los primeros nueve meses de 2025: la cosecha 2026 estará repleta de dos importantes novedades.
Por un lado, estará el lanzamiento del SUV eléctrico Epiq, de precio competitivo, que se basará en la misma plataforma que el Volkswagen ID. Polo y Cupra Raval.
En el otro extremo de la gama eléctrica, el fabricante checo presentará la versión de producción del showcar Vision 7S, descubierto por primera vez en 2022. Un vehículo que podría llevar el nombre de Skoda Eviatiq.
Un nombre acorde con la política de naming de Skoda
Un nombre registrado por la marca en 2023 informado por nuestros colegas de autoevolución, hace mucho tiempo. Evidentemente esto aún está por confirmarse, pero está claro queestá de acuerdo con la política de naming de la marca.
Recordemos que los nombres de los SUV eléctricos siguen todos el mismo patrón en Skoda. Epiq, Elroq, Enyaq, es fácil ver que incluyen una “E” inicial mayúscula Y una “q” al final. La diferencia con los modelos térmicos es la “K” inicial: Kamiq, Karoq, Kodiak.
Si este fuera el caso, Skoda optaría por un nombre casi místicoeminentemente religioso, que evoca a la vez una historia bíblica (levítica) y una criatura marina legendaria… presente en la Biblia, Leviatán. Un gran monstruo, ¿por qué no calificar al SUV eléctrico más grande? Y luego, después de todo, el Kodiaq se refiere a un oso encontrado en Alaska, en la isla del mismo nombre.
Visto más recientemente en Nürburgring
Es decir, que el desarrollo deLa versión de producción del Skoda Vision 7S también está muy avanzada. La prueba es que recientemente fue sorprendido por el fotógrafo Wilco Bloc en el circuito de Nürburgring en Alemania. Todavía fuertemente camuflado, no hay duda de que estamos hablando de él.
Pistas sobre su diseño
Se distinguen sus generosas dimensiones, su portón trasero que recuerda al del Elroq, sus luces en “L” que evocan al Vision 7S. No se puede confundir con el Kodiaq por su falta de parrilla en la parte delantera. Su boca está inspirada en la del propio Elroq inspirado en el Vision 7S. Lógicamente, este último mostró las futuras producciones eléctricas de la marca.
Una gran batería para mejorar la autonomía
Quedan muchas incógnitas. Aunque, a nivel técnico, se asegura quetomará la base MEB utilizado por todos los modelos cero emisiones del grupo. Para garantizar una correcta autonomía, La batería de 77 kWh del Enyaq será mínima. No nos sorprendería encontrar además la de 86 kWh del VW ID.7.
Carga rápida, ¿el punto débil del futuro Skoda Eviatiq?
Por otra parte, tendremos que conformarnos con una arquitectura de 400 voltios y por tanto de un potencia de carga que teóricamente no debería exceder los 200 kW. Hay cosas peores pero hoy hay cosas mejores. Esta relativa modestia podría al menos tener un impacto positivo en los precios, una ventaja de los modelos de la marca checa.
