100 % eléctrico El rango inteligente? Ya no está en la agenda. La prueba: El Smart #5 – Late of the Sino -Mermanic Fabricer – alberga una variante híbrida recargable.
Reversión de la situación para una de las marcas que, sin embargo, había sido una de las primeras en darle la espalda al motor de calor. Los rumores eran ciertos, el gigante inteligente #5 recibe el refuerzo de una versión híbrida recargable. Por el momento reservado para China, no vemos por qué no haría el viaje a Europa.
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Características impresionantes
Smart #5 está en exceso para un inteligente con sus 4.70 metros de largo y su distancia entre ejes de mayor tamaño (2.90 metros) en la última iteración de Fortwo (aproximadamente 2.70 metros). La versión híbrida recargable llamada EHD reconocible por su logotipo específico en el portón trasero Como se muestra en las fotos compartidas por el Ministerio de Industria y las Tecnologías de la Información de China (MIIT), las sorprenden tanto por su hoja técnica.
¡La misma batería que la Eléctrica Renault 5!
Es que su batería CATL tiene una Impresionante capacidad de 40 kWh Comparable a la de un pequeño automóvil eléctrico, el Basic Renault 5, por ejemplo. ¡A pesar de todo! Como resultado de lo que La autonomía anunciada en el modo de emisión cero supera los registros con 250 km.
Electric + gasolina, una autonomía impresionante
En combinación con el Motor térmico 1.5 gasolina de 161 hpPudimos Explorar alrededor de 1.600 km Con gasolina completa y electricidad, según el fabricante. Sin duda será menos de hecho Pero sigue siendo un hermoso tour de force. Y bien puede ser que la barra de 1,000 km se cruce.
Todo esto tiene consecuencias en el peso de la bestia. Con 2,190 kgesto siempre es más aceptable que el electrics Smart #5, incluida la versión de Brabus que alcanza casi 2.9 toneladas (¡sí, sí!) Pero detona para un inteligente.
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Una forma de contrarrestar las ventas lentas
Incluso si la marca se ha recuperado en la información presentado por MIIT, no deseaba revelar más sobre su SUV en esta etapa. Ah sí, una cosa de todos modos, Sabemos que el híbrido recargable Smart #5 se comercializará en el cuarto trimestre de este año 2025.
Si Smart ha tomado la decisión de rechazar su SUV en un modelo híbrido recargable, es porque las ventas del fabricante no están en buena forma. El año pasado, las ventas cayeron casi un 20 % en China (poco más de 33,000 copias en total). Al igual que con nosotros, Electric tiene problemas para perforar y es la tecnología híbrida recargable la que se beneficia. Además, sería bueno si Smart no estuviera largo en tomar una decisión en lo que a nosotros preocupamos porque, durante los primeros cinco meses del año, los registros del fabricante cayeron un 67.8 % en el antiguo continente. Figuras francamente inquietantes, mientras que la gama es muy joven y solo se expande.
