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Sopa de la mueca en Toyota tras el Lone Star Le Mans

Empieza a parecer razonable creer que la BoP tiene algo personal contra Toyota. ¿Cómo es posible que la marca japonesa rasgue otra vez terreno en la categoría reina de la resistencia tras años de dominio? En Austin, las dos hypercars volvieron a atravesar momentos complicados.

Ya sea en la sesión de cualificación como en la carrera, los campeones del mundo en título no lograron una actuación destacada. Kamui Kobayashi, piloto de la unidad número 7, describió la jornada de la siguiente manera: «Fue un día duro para nosotros. Mantuvimos la octava posición durante un tramo, pero sabíamos que, con nuestro ritmo, no podríamos aspirar a mucho más. Evidentemente, al quedar atrapados en la grava perdimos toda posibilidad y solo pudimos terminar la prueba. La semana ha sido difícil para nosotros. La siguiente carrera será en Fuji, y se trata de una cita muy importante; queremos volver más fuertes».

Por su parte, el responsable del equipo explicó que la número 7 terminó muy lejos de la zona de puntos. La coche hermana tuvo más suerte y concluyó novena. Kraishas condiciones meteorológicas resultaron realmente desafiantes, para los pilotos y para todos los involucrados. Agradecieron a los aficionados por quedarse y apoyar pese al mal tiempo. Dicen que no obtuvieron el resultado esperado, aunque lo dieron todo. No pudieron enfrentarse a los bólidos de cabeza y, con miras a mejorar, apuntan a un rendimiento superior en lo que resta de la temporada, especialmente en la próxima prueba en Japón, confiando en recuperarse.

En la clasificación general, Toyota continúa cediendo terreno frente a Cadillac. La pugna por ocupar la tercera plaza se perfila como un objetivo complicado, con dos pruebas aún por disputarse en el calendario. Habrá que estar atentos, pues BMW podría tener algo que decir desde el colista de la pelea.

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