Hemos estado hablando de ello durante unas semanas, el modelo Tesla dice «L» con una distancia entre ejes más grande y seis lugares llega oficialmente a China. Esta es una oportunidad para descubrirlo desde todos los ángulos.
Era un secreto de la Polichinelle. Tesla se estaba preparando, pero no en el mayor de los secretos, la comercialización de una variante alargada de su modelo llamada Six Places. Como siempre, el Ministerio de Industria de China (MIIT) ha brindado por la cortesía con el fabricante. Ya sabíamos el estilo de este bebé grande de casi 5 metros de largo y la mayoría de sus características. Quedó por descubrir en particular el diseño interior.
Pasajeros en el centro mimado
Como era de esperar, la recepción en la segunda fila es real. Los pasajeros son bienvenidos en asientos separados, cada uno provisto de un reposabrazos eléctricamente retráctil. Ya no nos falta espacio para extender nuestras piernas en la versión corta, no tendrán que jugar codos aquí. Los clientes chinos, muy sensibles a este tipo de atención, deberían apreciar.
Para el destino de los pasajeros del tercer lugar, será necesario esperar a que un posible marketing en Europa lo atestiguará. Si imaginamos que serán mejor recibidos que en el modelo anterior y 7 lugares vendidos justo antes del restaurante de la mitad de los transportistas, suponemos que este modelo YL no podrá hacer ningún milagro con su techo sumergido. En términos de piernas, debe ser correcto. Pero los mayores podrían tener sus cabezas tocando el techo.
El volumen de los beneficios del tronco
Sin embargo, el alargamiento de la carrocería y la distancia entre ejes (3.04 metros contra 2.89 metros) beneficia al tronco. Si no conocemos los detalles de las dimensiones, Tesla anuncia un volumen máximo de 2,539 litros Para el equipaje, una progresión de 409 litros en comparación con un modelo «corto» ya generoso en el espacio. Para aumentar el volumen, podemos contar con Cuatro asientos plegables eléctricamente.
Todos los asientos están calentados
La comodidad no se olvida ya que los pasajeros en el centro pueden Verifique el aire acondicionado Desde la pantalla táctil central mientras Todos los asientos están calentadosincluidos los de la parte inferior. El sistema de audio está más perfeccionado : Se beneficia de 18 altavoces y un subwoofer.
Hermosa autonomía y precio ajustado
A pesar de su congestión, que necesariamente irá de la mano con peso ascendente (poco menos de 2.1 toneladas, lo que sigue siendo correcto para un modelo tan grande), Este nuevo Tesla Modelo YL muestra una mayor autonomía de 1 km en comparación con la transmisión completa de la autonomía modelo Y Grande. Esto gracias a una batería con mayor capacidad: 82 kWh Contra 78.4 kWh. En el ciclo CLTC chino, le da una hermosa 751 km. Contar alrededor de 600 km con nuestro ciclo WLTP. Nada mal. El rendimiento también es muy bueno con un 0 a 100 km/h enviado en 4.5 segundoscontra 4.3 segundos para la gran autonomía del Modelo Y, toda la tracción.
La última noticia proviene del precio. Mientras que los expertos se presentaban con una adición de 400,000 yuanes (alrededor de € 47,675), Finalmente, solo cuesta 339,000 yuanes (Apenas más de € 40,000). Gracias a las características buscadas por los clientes chinos y los precios bien estudiados, este nuevo modelo Tesla podría ayudar al fabricante estadounidense a revertir la tendencia negativa de los últimos meses. En el Imperio Medio, el SUV eléctrico americano es un modelo particularmente apreciado. En 2024, incluso fue la segunda mejor venta a escala del país, todos los modelos combinados.
No hay anuncio para una excursión en Europa
Ahora queda por ver Si este nuevo Tesla Modelo YL hará el desvío a Europa. Nada oficial por el momento, pero es posible Juez por las copias identificadas en las carreteras del antiguo continente como le estábamos diciendo recientemente. Y con sus dimensiones cercanas al Modelo X, podría constituir un tipo de reemplazo para este último que ya no puede convencer a los compradores.
