Thermaltake, el fabricante de cajas y ventiladores para PC, se aventura en el mundo del simracing con un pack de entrada ya disponible y… una avalancha de productos anunciados sin fechas ni precios. Vamos a revisar qué existe ya y qué podría llegar (tal vez).
Thermaltake, ¿quién es?
En sus orígenes, Thermaltake se dedicaba a fabricar componentes para PC: cajas, ventiladores y todo lo que va con ello. Decidió dar el salto al simracing y no lo hizo a medias.
Hasta ahora, la firma solo ofrecía una base de 6 Nm (la G6) acompañada de un pedalier con efecto Hall y un volante, vendido únicamente en formato de pack.
Pero en su stand se dejó ver una realidad sorprendente: presentan una cantidad considerable de productos pensados para cubrir todos los casos de uso. Y eso resulta bastante abrumador.
El G6: el pack ya disponible
Como se mencionó, Thermaltake ya ofrece un pack G6 por 649€ que agrupa:
Hemos tenido la oportunidad de probar la base. No aparece cogging, responde de forma precisa, y con 6 Newton-metros es suficiente para un uso razonable. No es lo más extraordinario, pero funciona bien. El precio está en una franja razonable: ni el más económico ni el más caro.
Una avalancha de novedades… confusas
Junto a este pack, Thermaltake mostró una abundante batería de productos nuevos. El dilema es que ninguno de ellos está en venta todavía. Sin fecha de lanzamiento concreta, sin precios confirmados. Se trata de prototipos o versiones beta.
El objetivo de Thermaltake está claro: cubrir una gama completa que vaya desde la entrada hasta la gama alta.
La base de 15 Nm
En desarrollo, una base de 15 Nm que irá acompañada de un pedalier con load cell de 200 kg. Se posiciona en la gama media.
La base de 20 Nm
La gama alta se apoyará en una base de 20 Nm y un pedalier más avanzado. Sin embargo, aún está en fase de desarrollo, por lo que apenas hay datos disponibles.
Más volantes
La firma promete ampliar la oferta de volantes, pero por ahora sin detalles. En cuanto a plazos, se mencionó de forma vaga un posible primer trimestre de 2026, pero nada definitivo. Habrá que esperar.
Tres pedaleras para tres segmentos
Thermaltake estructura su gama de pedaleras en tres rangos. El pedalier de entrada del pack G6 ofrece tres pedales (acelerador, freno, embrague) con sensores de efecto Hall. Es una solución básica, que puede extrañar a quienes ya están acostumbrados a otros sistemas, pero cumple su función.
El pedalier de gama media, diseñado para acompañar la base de 15 Nm, crece en potencia con una load cell de 200 kg en el freno. Es una opción razonable para quienes buscan subir de nivel sin gastar una fortuna.
Por último, se está desarrollando un pedalier de gama alta para acompañar la base de 20 Nm, pero la empresa se mantiene muy reservada. No hay detalles técnicos, precio ni fecha; lo único sabido es que irá un paso más allá. Habrá que esperar a ver.
También habrá cockpits
Ya empieza a haber bastante movimiento, ¿no? La firma también se adentra en el ámbito de los cockpits, con estructuras tubulares y perfiles de aluminio. De momento, nada en venta; todo en desarrollo, con la mira puesta en ese ansiado Q1 de 2026.
We probamos un chasis tubular con estética tipo Fórmula 1 pero con una posición híbrida. El chasis parece robusto, no se mueve. Cumple su función.
Precio indicativo (no confirmado): por debajo de 1.000€ para la versión tubular.
Un sistema activo con actuadores
Se ha sabido que también están desarrollando un sistema activo con actuadores. Lo probamos de forma rápida y las primeras sensaciones fueron bastante sorprendentes.
Precio indicativo (tampoco confirmado): entre 3.800 y 4.000€.
La cuestión de las consolas
Por ahora, Thermaltake es compatible apenas con PC. Pero trabajan con Sony para adaptar sus productos a PlayStation.
Un detalle curioso: los conectores traseros de las bases son USB-C con la leyenda “conectando a PC o consola”. Preguntamos cómo encaja eso con la ausencia de compatibilidad con consola. La respuesta fue poco clara. Afirman que colaboran estrechamente con Sony y que hacen lo máximo, pero la explicación no resulta del todo clara.
La prueba rápida
Se probó el chasis tubular con la base G15 (15 Nm) y el pedalier de entrada con efecto Hall. El pedalier es básico; resulta algo raro para quienes ya están acostumbrados a soluciones más avanzadas, pero cumple su función.
Por otro lado, la base G15 mostró ser reactiva, sin cogging, precisa y sin latencia. El conjunto tubular era sólido y no se movía; cumple con lo necesario.
Habría que testearlo más a fondo para formarse una opinión definitiva, pero las primeras impresiones parecen razonables.
Nuestra opinión
Se aprecia claramente la ambición de la marca de inundar el mercado con una serie de productos que aparecen de golpe y casi de la nada. Es impresionante, aunque también provoca cierta inquietud. En el stand, el personal parecía dudar sobre varios aspectos. No da mucha confianza.
¿El problema? Todo es vago. Sin fechas precisas, sin precios confirmados, con informaciones contradictorias sobre compatibilidad con consola y con numerosos prototipos presentes. Se percibe la intención de avanzar a toda velocidad, tal vez demasiado.
El pack G6 a 649€ existe y parece apto para la gama de entrada. ¿El resto? Habrá que ver si todo se materializa en el primer trimestre de 2026 (o no).
En un mercado sumamente competitivo, con rivales que pelean por cada segmento, Thermaltake tiene mucho trabajo por delante. Y aún debe garantizar que sus productos estén a la altura y que sus precios sean competitivos.
A seguir.
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