El piloto de Fórmula 1 Yuki Tsunoda partirá este domingo desde la parte más atrasada de la parrilla después de recibir una penalización de diez puestos en la clasificación por haber adelantado a Oscar Piastri en plena bandera roja durante los terceros entrenamientos libres. Esta sanción afecta notablemente las posibilidades de Tsunoda en la carrera, en un Gran Premio donde George Russell partirá desde la pole position, acompañado en primera fila por Max Verstappen y Piastri.
El piloto japonés ya enfrentaba dificultades en la presente carrera en Montreal. Durante los terceros libres, concluyó en la última posición, en vigésimo lugar, con un tiempo que superaba en más de dos segundos el mejor registro de Lando Norris. Durante la sesión, Tsunoda no pudo completar varias vueltas debido a problemas en el sistema de frenos de su monoplaza. Solo en los minutos finales logró salir a pista nuevamente, pero no logró mejorar su posición en la clasificación, dejando claras las complicaciones que enfrentaba desde el inicio de la jornada.
El motivo que llevó a la sanción
El incidente que derivó en la penalización ocurrió después de que Oscar Piastri accidentara su coche contra las barreras en la zona del muro de los campeones. La máquina del piloto australiano impactó contra los muros en la salida de la curva 14, causando daños en la rueda trasera derecha y en la suspensión. En ese momento, se desplegó la bandera roja, mientras Tsunoda se encontraba en la curva 6.
De acuerdo con el informe de los comisarios, Tsunoda sí redujo la velocidad en ese sector, cumpliendo con las indicaciones de doble banderazo rojo. Sin embargo, fue en la recta trasera donde cometió el error que le costó la penalización. La FIA explica en su comunicado que: «El piloto del coche 22 declaró que había visto que el coche 81 circulaba lentamente por el lado izquierdo de la pista con daños evidentes. Expresó que le preocupaba la posibilidad de ser impactado por restos del vehículo 81 y, por ello, decidió adelantarlo».
Las telemetrías entregadas a los oficiales muestran que Piastri circulaba a una velocidad de 86 km/h cuando Tsunoda lo sobrepasó a 171 km/h. El organismo sancionador no aceptó esta justificación: «Aunque la coche 81 presentaba un problema evidente, no circulaba a una velocidad tal que impidiera al coche 22 mantener una distancia adecuada de seguridad».
La penalización conlleva además la imposición de dos puntos en la licencia del piloto japonés. Es relevante mencionar que Gabriel Bortoleto fue citado por un incidente similar con Oliver Bearman, pero en su caso no se aplicaron sanciones. Los comisarios consideraron que el piloto de Sauber hizo todo lo posible por evitar el adelantamiento, dado que las circunstancias de la interacción hacían inevitable esta maniobra a pesar del riesgo.
En la sesión de clasificación, Tsunoda había quedado en undécimo lugar, quedando eliminado en la segunda ronda de Q2. Con la sanción de diez posiciones, partirá desde la última fila en la carrera, dejando en solitario a Max Verstappen en la segunda posición de la parrilla, en el lugar donde inicialmente estaba previsto que defendiera los colores de Red Bull.
