Wreckfest 2 recibe su quinta actualización de contenido, que introduce modos de juego, nuevos coches, un circuito y ajusta numerosos elementos técnicos del juego.
Wreckfest 2 añade un modo Desafíos y un modo Copa
La Actualización de Contenido #5 de Wreckfest 2 marca un giro en el desarrollo del título de Bugbear, que todavía se encuentra en acceso anticipado. Desde el inicio de este periodo de acceso temprano, los jugadores habían señalado la carencia de objetivos claros y de una progresión real. Esta actualización busca cambiar eso al incorporar dos modos de juego inéditos.
Aquí se descubre el modo Desafíos. Ofrece 10 pruebas (de momento), breves, concebidas como metas específicas a cumplir. Por ejemplo, lograr la victoria en una carrera, batir un tiempo marcado en una vuelta o ser el último superviviente en un derbi. Bugbear indica que habrá más desafíos que se agregarán en futuras actualizaciones.
Además, otro modo de juego añade contenido multijugador, con el modo Copa. A partir de ahora, las pruebas en línea pueden encadenarse en formato de campeonato, con un sistema de puntos asignados a cada prueba. El modo se ajusta desde el servidor y permite designar un ganador a lo largo de varias competiciones. Es una forma de dotar de un marco competitivo más claro a las comunidades y a los eventos en línea.
Moorfeld, prepárate para rodar en el barro
En lo que respecta a los circuitos, esta actualización introduce Moorfeld. Se trata de un terreno agrícola fangoso que se desglosa en dos trazados distintos:
Además, Moorfeld funciona como vitrina para exhibir las evoluciones técnicas del motor durante este acceso anticipado. De hecho, el fango del circuito se acumula gradualmente en los vehículos, se transmite entre la pista y las carrocerías y ahora interactúa con los neumáticos, que se hunden en las superficies blandas. También, las zonas fuera de pista se vuelven más accidentadas, lo que modifica notablemente la lectura del terreno y el comportamiento de los vehículos.
Dos vehículos nuevos, un monovolumen y un coupé
Por cierto, hablando de vehículos, esta actualización trae dos.
En primer lugar, el Grandstar, un monovolumen estadounidense, inspirado en las clásicas camionetas tipo Dodge Caravan. Es pesado, voluminoso y dispone de amplias zonas de deformación. Se inscribe en la tradición de las carreras de bangers norteamericanas. Su masa le da una ventaja natural en los choques, especialmente tras los ajustes realizados a la física de los impactos.
Y a continuación, aparece el Phaser, un coupé de origen asiático. Es un coche de tracción, más ligero y vivaz, que recuerda a un Honda Prelude. Despojado y frágil, prioriza la manejabilidad y las trazadas limpias, ofreciendo una alternativa técnica frente a los vehículos pesados.
Colisiones rediseñadas, mayor estabilidad, mejor retroalimentación de fuerza…
Más allá de las novedades de contenido, esta actualización eleva el juego tanto desde la perspectiva de la jugabilidad como de la técnica.
Se observa que Bugbear ha revisado ampliamente las colisiones de Wreckfest 2. El sistema de distinción entre atacante y defensor se ha reconstruido para evitar situaciones consideradas arbitrarias. A partir de ahora, el cálculo de daños tiene en cuenta con mayor claridad la masa, la velocidad y el estado del vehículo, al tiempo que favorece la agresividad.
Con el objetivo de hacer los enfrentamientos más legibles y coherentes, el estudio ha ajustado estos aspectos con este parche:
Además, en el plano técnico, el sistema de pinturas CRAP-IT recibe una actualización sustancial; se corrigen errores gráficos, la estabilidad del juego se ve reforzada y, entre otras cosas, se incorporan tecnologías como XeSS. El audio ha sido revisado, con nuevos sonidos de colisión, un manejo más preciso de ruidos de suspensión y neumáticos, una mejor spatialización en vistas de cabina y exterior, y la inclusión de los primeros efectos sonoros para el barro húmedo.
En lo que respecta al hardware, las sensaciones de retroalimentación se han trabajado a fondo. Se promete una señal más estable, un incremento de la fuerza más gradual y detalles más claros. Además, se dispone ahora de una configuración específica para volantes que no son de tipo direct drive, con una retroalimentación de fuerza calculada a 120 Hz.
Wreckfest 2 está disponible en acceso anticipado.
