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Ya puedes reservar el nuevo volante Asetek Forte Formula Pro

Asetek SimSports ha presentado oficialmente su nuevo volante de alta gama, el modelo conocido como Forte Pro, y ya está disponible para su reserva anticipada. A continuación, se detallan sus principales características, el precio de lanzamiento y las opciones de personalización que ofrece este sofisticado dispositivo.

Un volante equipado con panel de instrumentos integrado

El nuevo modelo de la línea alta de Asetek pertene a la serie Forte, que representa la categoría media en la oferta de la marca. Sin embargo, no dejes que ello te engañe, ya que estamos frente a un dispositivo dirigido a los entusiastas y deportistas virtuales más exigentes, que buscan prestaciones premium. La estética del Forte Pro se distingue por su acabado con finos detalles en negro y naranja, en una propuesta visual que combina elegancia y dinamismo. La estructura del volante está fabricada en materiales de carbono y fibra de vidrio reforzada, lo que le confiere robustez, rigidez y una excelente durabilidad para resistir sesiones intensas de simulación de conducción.

Innovaciones y mejoras con respecto a versiones anteriores

Dentro de la gama Forte, ya existía un modelo dedicado a la conducción de monoplazas, pero la novedad que trae este Forte Pro es la incorporación de un panel de instrumentos digital. Este panel es un monitor táctil LCD de 4.3 pulgadas, con una resolución de 800×480 píxeles y una tasa de refresco de 60 Hz. Para los usuarios que disfrutan personalizar sus datos en tiempo real, el software propio de la marca, RaceHub, permite ajustar de manera sencilla la visualización de telemetría y otros parámetros. Además, con RaceHub, podrás gestionar las 31 luces LED ubicadas en la rueda, que indican distintos estados del motor o banderas de carrera en función del ritmo de conducción o situación del circuito.

Muchas funciones a disposición del usuario

Los seguidores habituales de la marca no encontrarán sorpresas en las características técnicas del nuevo dispositivo, ya que comparte muchas de las funciones del modelo estándar de la serie Forte. En el entorno frontal, dispone de 10 botones de presión, 6 encoders de pulgar, 3 perillas de doce posiciones, y 2 interruptores bidireccionales además de 2 switches de siete vías cada uno. Todo esto permite programar un total de 142 funciones diferentes, brindando una enorme versatilidad y control al volante. En la parte trasera, cuenta con un par de paletas magnéticas, que además pueden ser reemplazadas por un set de paletas progresivas, útiles para funciones como doble embrague o control de aceleración y frenado. Algunas configuraciones avanzadas incluyen la opción de utilizar un set de triple paleta, ampliando aún más las posibilidades de personalización para los pilotos más expertos.

Compatibilidad y opciones de compra

Este volante de alta gama es compatible con todas las bases de la línea del fabricante, así como con muchas otras marcas del mercado, gracias al adaptador QR. La reserva anticipada se realiza por un precio de aproximadamente 755 euros, aunque esta cifra corresponde únicamente a la unidad central del volante. Para completar la experiencia, será necesario adquirir por separado las empuñaduras, disponibles en varias versiones que emulan diferentes estilos de volantes de carreras, como las especificaciones F1 o LMP. La inversión total para tener un conjunto completo ronda los 850 euros aproximadamente, añadiendo gastos de envío. Este coste resulta considerablemente más accesible en comparación con modelos de alta gama que ya han sido probados en competiciones como la ADAC 2024.

Opciones de personalización y accesorios

En cuanto a las empuñaduras, el fabricante ofrece distintas opciones para adaptarse a las preferencias de cada usuario. Entre las más populares se encuentran las versiones estándar de estilo Fórmula y las imitaciones de monoplazas LMP, ambas diseñadas para ajustarse al tamaño y ergonomía de cada piloto. La adquisición de estos accesorios suele tener un coste adicional de unos 20 euros por set, y en algunos casos, se pueden escoger configuraciones con múltiples paletas, incluso de triples palas, para mayor funcionalidad en situaciones específicas o estilos de conducción.

¿Qué más incluye el paquete y cuánto cuesta?

El nuevo dispositivo se puede utilizar con las bases Asetek SimSports, pero también con muchas otras marcas en PC mediante un adaptador QR compatible. El precio de salida para la reserva es de unos 755 euros, a los cuales hay que añadir aproximadamente 20 euros de gastos de envío. La oferta incluye únicamente el módulo central, por lo que la compra de las empuñaduras será una inversión adicional. Como referencia, el conjunto completo, incluyendo las empuñaduras y accesorios, puede acarrear un desembolso cercano a los 850 euros, una cifra bastante competitiva en el mercado de los periféricos de alta gama.

Disponibilidad y promociones especiales

Este dispositivo ya está disponible para su reserva, con una fecha estimada de entrega alrededor del 14 de agosto. Al visitar la tienda online del fabricante, los usuarios también podrán aprovechar promociones, con descuentos de hasta el 20% en ciertos productos. Sin duda, una opción atractiva para quienes buscan equipar su simulador con tecnología de vanguardia y una sólida construcción, todo a un precio que resulta relativamente accesible para un dispositivo de estas características.

También puedes consultar más detalles y futuras novedades en la sección dedicada a este tema en el portal especializado, donde se ofrecen análisis, comparativas y toda la información que un entusiasta de la conducción virtual necesita para elegir con criterio.