Antonelli da la vuelta a una carrera mal empezada
Todo había empezado mal para Kimi Antonelli. Salió desde la pole position junto a su compañero George Russell, el piloto de Mercedes dio un mal arranque. Como en China, las dos Flechas de Plata fueron superadas desde los primeros metros.
Oscar Piastri aprovechó para tomar las riendas delante de Charles Leclerc y Lando Norris, relegando a Antonelli fuera del top 5 tras la primera curva.
« Antonelli tiene un verdadero problema con las salidas », señalaban de hecho los analistas tras la carrera.
Pero la dinámica se invirtió progresivamente. Russell ascendió rápidamente en el estela de Piastri, mientras Antonelli tuvo que lidiar con Norris antes de volver a la lucha por el podio.
El giro decisivo: el Safety Car que lo cambia todo
La carrera da un vuelco en la 22ª vuelta con el violento accidente de Oliver Bearman en la curva Spoon, tras haber sido sorprendido por un monoplaza a ralentí. El británico, víctima de un choque estimado en 50G, sale sin fracturas pero con una contusión.
El coche de seguridad reordena por completo las cartas.
George Russell acababa de entrar a boxes… en el peor momento. En cambio, Antonelli, aún en pista, se beneficia de una parada “gratuita” bajo neutralización y sale líder.
Después de la carrera, el italiano no ocultaba la parte de aciertos: « Tuve suerte con el coche de seguridad, claramente. Pero luego, el ritmo estaba ahí », reconoció.
Oscar Piastri, por su parte, se mantenía lúcido: « El Safety Car cambió la carrera. Sin eso, habría sido muy distinto ».
Un final de carrera controlado, a pesar de los duelos traseros
A la relanzada, Antonelli no tiembla. Controla de inmediato la diferencia y la va ampliando de manera progresiva, hasta imponerse con más de 13 segundos de ventaja.
Detrás, la carrera se desata.
- Charles Leclerc libra una batalla intensa con Lewis Hamilton, su compañero, antes de hacerse con el podio
- George Russell lo intenta en los últimos giros, llegando a adelantar a Leclerc… antes de recibir una respuesta magistral por fuera
- Lando Norris y Hamilton también protagonizan un duelo encendido por la 5ª plaza
Leclerc, particularmente incisivo, arrebata finalmente la tercera posición en una maniobra espectacular.
Gasly sólido, Verstappen discreto
Côté francés, Pierre Gasly firma una carrera limpia y sólida manteniendo su séptimo lugar a pesar de la presión constante de Max Verstappen.
El neerlandés, en dificultad y enmarañado por problemas de dirección, tuvo que conformarse con la octava posición tras partir fuera del top 10.
Esteban Ocon completa el top 10 tras una remontada eficiente.
Antonelli, nuevo líder del campeonato
Con este segundo éxito consecutivo tras China, Kimi Antonelli deja huella.
Se convierte en:
- el piloto más joven en ganar dos Grandes Premios
- el primer italiano en encadenar dos victorias desde Alberto Ascari en 1953
- y sobre todo, el nuevo líder del campeonato del mundo
Un símbolo fuerte mientras la jerarquía parece evolucionar en Mercedes, donde Russell pierde mucho a pesar de un ritmo sólido.
Los resultados del Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1
| Puesto | Piloto | Escudería | Tiempo / Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:28:03.403 |
| 2 | McLaren | +13.722 | |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +15.270 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +15.754 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | +23.479 |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | +25.037 |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine | +32.340 |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull | +32.677 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | +50.180 |
| 10 | Esteban Ocon | Haas | +51.216 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Audi | +52.280 |
| 12 | Isack Hadjar | Red Bull | +56.154 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | +59.078 |
| 14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +59.848 |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | +1:05.008 |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine | +1:05.773 |
| 17 | Sergio Pérez | Cadillac | +1:32.453 |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1 vuelta |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac | +1 vuelta |
| 20 | Alexander Albon | Williams | +2 vueltas |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | Abandono |
| DNF | Oliver Bearman | Haas | Abandono |
