Tras un artículo que recopiló las novedades de una marca en la SimRacing Expo de Charlotte y otro centrado en su cockpit para motos, ahora se conocen los detalles de la TR640. Se trata de un mando con retroalimentación de fuerza, nacido a partir de un prototipo de una empresa mencionada a principios de año.
Trak Racer TR640 de GameSir: el mando que acerca el simracing al salón
Durante años, el mundo del simracing se ha organizado en torno a una clara separación: por un lado, los jugadores que utilizan un mando; por otro, los usuarios de volantes con retroalimentación, con cockpits, pedales y, a veces, un conjunto completo para instalarse. Con la TR640 de GameSir, Trak Racer y GameSir buscan cruzar esa frontera.
Presentada en la SimRacing Expo de Charlotte 2026, tras haber despertado interés unos meses antes en el CES con el nombre en clave «Swift Drive», la TR640 se presenta como un mando que incorpora una mini rueda de accionamiento directo. Aunque en su momento parecía un concepto experimental, ya está a la venta: se ofrece en preventa por 199 € a través de la tienda de la marca, con un lanzamiento previsto para enero de 2027.
Una mini base Direct Drive en un mando
Lo que salta a primera vista en la TR640 es que no usa un stick analógico convencional para guiar el coche: incorpora una pequeña rueda que se maneja con los pulgares. Esta pequeña volante está conectada a lo que GameSir describió como «el motor Direct Drive más pequeño del mundo»; en la práctica, genera resistencia, transmite información de la pista y responde a la pérdida de adherencia o a los transferencias de peso.
Las demostraciones realizadas en el CES y en la Expo de simulación ya mostraron efectos capaces de:
Una alternativa para el mundo del simracing
La TR640 está pensada para jugadores que no disponen de mucho espacio, presupuesto o incluso ganas de montar un cockpit completo. Esa es la razón por la que resulta tan atípica en el mercado actual: cuando un simracer busca retroalimentación, por lo general debe invertir al menos en una base y un volante, y a menudo también en un cockpit, un pedalier y, sin olvidar, el espacio necesario para todo ello. Con este mando, la experiencia busca ser más envolvente que una simple palanca, sin perder la inmediatez ni la facilidad de uso para jugar desde la sala.
La conexión se realiza de forma inalámbrica mediante un dongle de 2,4 GHz. A pesar de incorporar el motor Direct Drive y los distintos sistemas hápticos, GameSir anunciaba durante el CES una autonomía estimada entre 20 y 30 horas, dependiendo de la intensidad de la retroalimentación.
¿Puede una palanca con retroalimentación encontrar su lugar en el mercado?
Con un precio de 199 €, muchos podrían considerar que este mando resulta bastante caro. Su principal reto podría ser cultural: parte de la comunidad del mundo del simulador se mantiene muy fiel a las configuraciones tradicionales, mientras que la TR640 propone casi una filosofía contraria: hacer la retroalimentación más accesible, más compacta y menos intimidante.
Como recordatorio, el mando se encuentra actualmente en preventa y se estima que las entregas comenzarán en enero de 2027.
También leer
