Exclusive Drive regresa a Le Mans para su 13ª edición en el circuito Bugatti. Este año, no solo será posible pilotar tu coche por la pista y contemplar las berlinas y deportivos expuestos, sino que además se habilita un área dedicada al simracing dentro del paddock.
Exclusive Drive regresa al circuito Bugatti de Le Mans
Como cada año, el corazón del evento continúa siendo la posibilidad de rodar sobre una pista mítica con tu propio automóvil. Los asistentes pueden traer un coche deportivo, una supercar o incluso un vehículo de competición (con la excepción de las monoplazas). Asimismo, la normativa sonora establece un límite de 100 dB, el uso del casco es obligatorio y cada coche puede llevar como máximo un pasajero.
El rodaje libre está pensado principalmente para los entusiastas que desean conocer la trazada o mejorar sus habilidades al volante. Las sesiones no están cronometradas. No obstante, para quienes deseen progresar, existe la opción de recibir acompañamiento de un instructor de pilotaje titulado, directamente dentro del propio coche. Así se pueden pulir líneas, frenadas y la gestión del ritmo en pista.
El planning de los tres días de Exclusive Drive
El programa mantiene una estructura parecida a lo largo de las tres jornadas. Las puertas abren a las 7 h 30 con un recibimiento y entrega de credenciales, seguido de un café. A las 8 h se realiza una sesión informativa de seguridad que condiciona el acceso a la pista; se entregan los brazaletes que permiten participar en las sesiones. Las fases de rodaje y las actividades se inician a las 9 h y se prolongan hasta las 18 h, con una pausa para el almuerzo en el restaurante panorámico del circuito entre las 12 h y las 14 h.
Pendientes durante estos tres días, los visitantes y participantes pueden acercarse al paddock, a las zonas de exposición y a la pista de boxes, para observar de cerca los coches presentes y la actividad en la pista. El evento está orientado a un público amplio: propietarios de automóviles deportivos o de competición, miembros de clubes automovilísticos, pilotos aficionados o experimentados, y simples aficionados a la automoción. Manteniendo el mismo principio de ediciones anteriores, el objetivo es permitir que los propietarios de vehículos de alto rendimiento circularon en circuito dentro de un marco organizado, al mismo tiempo que se ofrecen actividades para el resto del público.
Una novedad este año, el simracing
La gran novedad de la edición 2026 es la apertura de un espacio dedicado al simracing, denominado Exclusive Simracing Drive. Ubicado en el paddock, reunirá a diversos protagonistas del mundo de la simulación de conducción, entre ellos fabricantes de simuladores, chasis, volantes, pedales y otros accesorios. Será posible probar configuraciones de gama alta, descubrir productos novedosos e incluso enfrentarse a desafíos para conseguir los mejores cronos. Los pilotos más rápidos podrían llevarse un premio: una experiencia de pilotaje en pista.
Tu primera vez al volante de un coche de lujo
Exclusive Drive también propone stages de pilotaje para ponerse al volante de modelos deportivos. Se anuncian sesiones de unos 30 minutos: 15 minutos de briefing y 15 minutos de conducción supervisada por un coach. Igualmente, las experiencias de bautismo para pasajeros permiten subir a bordo de un coche deportivo con un piloto profesional para dos vueltas, con el fin de experimentar la sensación de velocidad en primera persona.
Entre las marcas que ya han confirmado su presencia en esta edición, destaca Alpine. La firma francesa propone presentar su gama y organizar pruebas tanto en carretera como en pista. Además, será una oportunidad para admirar coches de exposición y formular consultas a los representantes de la marca para posibles compras.
Nos vemos en Le Castellet en noviembre
Tras la parada en Le Mans, la cita regresará el 14 y 15 de noviembre a otro trazado francés: el circuito Paul Ricard, en Le Castellet. Se tratará de la cuarta edición en este recinto. Será una versión más compacta del evento, reducida a dos días con ventanas de rodaje de aproximadamente 25 minutos. Sobre todo, se podrá disfrutar de la famosa recta Mistral sin chicanes, lo que permitirá exprimir al máximo la velocidad de cada coche. Como en Le Mans, habrá oportunidad de asistir a las sesiones, participar en bautismos, visitar los stands de los expositores y más. La diferencia principal reside en el trazado: el Paul Ricard, más rápido y ancho que Bugatti, propone un terreno de juego distinto.
La 13ª edición de Exclusive Drive en el circuito Bugatti de Le Mans tendrá lugar del 20 al 22 de marzo.
