La FIA suspende a Derek Warwick como comisario en el Gran Premio de Canadá
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha determinado suspender a Derek Warwick de sus funciones como comisario durante la próxima carrera del Gran Premio de Canadá. La causa de esta decisión radica en sus declaraciones públicas no autorizadas relacionadas con la penalización otorgada a Max Verstappen en el Gran Premio de España. Warwick, un ex piloto de carreras británico, que en esa ocasión tenía previsto desempeñar sus funciones en Montreal, fue sustituido por Enrique Bernoldi, quien asumirá el papel desde el centro de operaciones en Ginebra.
Este incidente se produjo tras que Warwick concediera una entrevista a un portal especializado en apuestas, Plejmo, en la que comentó varios aspectos relacionados con la penalización impuesta a Verstappen tras su incidente con George Russell. El ex piloto de 70 años expresó en aquella entrevista: «¿Debería Verstappen haber hecho lo que hizo en la curva 5 con Russell? En absoluto. ¿Recibió una penalización por ello? Sí».
Asimismo, añadió: «Mi percepción es que, aunque Verstappen se lanzó al interior, posteriormente se apartó de George, pero el impulso lo llevó a chocar contra él. Considero que esto es completamente incorrecto y que la FIA actuó correctamente al imponerle una penalización». Además, Warwick calificó la sanción como «justa», agregando: «¿Hubiera sido mejor que fuera más severa? Pienso que la llevan bien. Lo han hecho correctamente».
El ex piloto también dirigió algunas críticas contra Red Bull, al aseverar que, si dependiera de él como responsable del equipo, «cambiaría la dirección» para facilitar que sus compañeros de equipo, en especial los asociados a Verstappen, puedan ser más competitivos en las carreras.
Tras estas declaraciones, la FIA publicó un comunicado el pasado viernes por la noche en el que indicó que Warwick «reconoce que sus comentarios fueron inapropiados en su papel de comisario de la FIA y ha pedido disculpas». La misma organización añadió que Warwick retomará sus funciones en el próximo Gran Premio de Austria.
Derek Warwick, quien fue ganador de las 24 Horas de Le Mans en 1992 y además ocupó el cargo de presidente del British Racing Drivers’ Club, se encuentra entre los comisarios pilotos más experimentados en la historia de la Fórmula 1. Su larga trayectoria y su profundo conocimiento del deporte le confieren un peso específico en los eventos deportivos, aunque en esta ocasión, su participación ha sido suspendida temporalmente debido a las controversias surgidas.
Un antecedente con Johnny Herbert
Esta suspensión tiene cierta similitud con un episodio anterior que ocurrió en enero pasado, when Johnny Herbert, también un comisario con vasta experiencia, fue apartado de sus funciones. Herbert, que además fue piloto de carreras, fue sancionado por realizar comentarios públicos considerados inapropiados para su rol dentro del panel de comisarios. El motivo principal fue que Herbert realizó observaciones sobre decisiones que había tomado en su calidad de comisario, lo que generó un conflicto de intereses y puso en entredicho su imparcialidad.
Los comisarios desempeñan un papel central en la regulación y gestión de las carreras de Fórmula 1. Cada fin de semana, un comité compuesto por cuatro miembros, incluyendo siempre a un ex piloto, se encarga de analizar y decidir sobre los incidentes ocurridos en pista. Según las normativas, sus resoluciones deben ser «independientes de la FIA y exclusivamente basadas en las reglas aplicables».
La labor de estos comisarios es esencial para garantizar la justicia y la correcta organización de los Grandes Premios, y su conducta en público debe ser siempre ejemplar para mantener la integridad de la competición. La sanción a Warwick evidencia la importancia de mantener la disciplina y la neutralidad, incluso en lo que respecta a las opiniones públicas de los responsables de hacer cumplir las reglas del deporte.
