Pronto RaceRoom podría sumar el Autódromo de Vallelunga a su repertorio de circuitos y, muy probablemente, incluir también el LRT NXT1 en su elenco de vehículos. Hablamos en condicional, y hay una razón detrás de ello; te lo explicamos en este artículo.
Un nouveau teaser sur les réseaux sociaux de RaceRoom
Hemos hablado bastante de RaceRoom últimamente: para anunciar el regreso de Spa-Francorchamps y la retirada de Laguna Seca, y luego para confirmar la llegada de la Alpine A110 GT4… Y precisamente para anunciar este último, se publicó un tuit tipo “Guess the car”, dejando a la comunidad la tarea de identificar el coche mostrado. Pues el juego vuelve a empezar.
Effectivement, la prochaine mise à jour de RaceRoom laisse entrevoir l’arrivée d’un nouveau circuit et d’une nouvelle voiture, avec ce nouveau tweet.
El Autódromo Vallelunga, una pista rápida y técnica
Aunque los indicios sean discretos, la comunidad de RaceRoom cree haber identificado el Autódromo Vallelunga Piero Taruffi, situado al norte de Roma, una trazada italiana menos famosa que Monza o Imola. Aun así, Vallelunga acoge regularmente competiciones nacionales o continentales, como por ejemplo:
Nuestros simracers asiduos quizá lo hayan reconocído también, ya que estuvo incluido de base en Assetto Corsa.
Con una longitud de 4,085 km, Vallelunga ofrece una mezcla de secciones rápidas y curvas técnicas. En la imagen publicada por RaceRoom, los jugadores creen reconocer la entrada de la curva Cimini 1. Se trata de la primera gran zona de frenado de Vallelunga. Es un punto clave del circuito: tras una sección rápida, hay que frenar con fuerza para abordar esta curva cerrada. Así, es un lugar idóneo para los adelantamientos.
¿Una eléctrica de la NXT Gen Cup pronto en RaceRoom?
Por otro lado, identificar el coche de la imagen suya de teaser resulta menos sencillo que el circuito. Pero ya se sabe, cuando hay participación colectiva, Internet siempre encuentra una solución, o al menos una pista. Así que, según la comunidad de jugadores, se trataría de una LRT NXT1.
Si hay algo de lo que no caben dudas, es que se trata de un coche eléctrico. Se distingue claramente una “D” en lugar de una caja de cambios, lo que apunta a una transmisión eléctrica. Además, el interior se parece mucho al de un Mini. Por ello, los usuarios sospechan que se trata de una LRT NXT1, un coche de carreras eléctrico visualmente basado en el Mini Cooper, que vemos en la NXT Gen Cup (una categoría de promoción para jóvenes pilotos). En esa competición, la LRT NXT1 desarrolla entre 190 y 230 caballos, la potencia varía según el circuito. También conviene señalar que, en esa categoría, la velocidad máxima de los vehículos está limitada a 180 km/h.
Todo el nuevo contenido de RaceRoom, empezando por este circuito y este coche, será presentado oficialmente el 18 de marzo.
