Tost: "Sainz sufrió problemas de fiabilidad que no fueron por su culpa"

El jefe de Toro Rosso espera poder brindarle un coche con el que tenga un buen año

Franz Tost, jefe de Toro Rosso, reconoce que en su equipo necesitan terminar con los continuos problemas de fiabilidad que les acompañaron en la última temporada. El mismo admite que estos fallos han sido uno de los mayores lastres del año y por eso desea solucionarlos, para poder dar a sus pilotos una sólida máquina con la que poder sacar todo su potencial.

Por José Miguel Calavia Cacho
© Sutton - Carlos Sainz y Franz Tost

La temporada 2015 constituyó el inicio de una nueva era para el equipo Toro Rosso. La entrada de Max Verstappen y Carlos Sainz al equipo, en sustitución del ascendido a Red Bull, Daniil Kvyat, y del galo Jean-Eric Vergne, supuso una entrada de aire nuevo en la escudería con base en Faenza y unas ilusiones renovadas, así como el comienzo de una nueva era.

El resultado no pudo ser más positivo, ambos fueron capaces de colocarse en puntos con mucha regularidad y regalar grandes carreras y movimientos, que todavía están en la retina de los espectadores. Pero no todo fue éxitos para el equipo, ya que el piloto español se vio lastrado en gran medida por los continuos problemas de fiabilidad de su monoplaza, algo que reconoce su jefe, Franz Tost.

"La mayor parte del tiempo estuvo sufriendo con los problemas de fiabilidad del monoplaza que fueron culpa del equipo, no suya. Carlos hizo una muy buena temporada y demostró un fuerte rendimiento, que estuvo especialmente claro si miras las sesiones de calificación entre ambos", asegura Tost en una entrevista que concedió al periodista Eric Silbermann al portal web F1i.com.

Asimismo, indica que su equipo necesita dar un paso adelante y conseguir cerrar todos los problemas de fiabilidad que se han encontrado a lo largo de esta temporada, un hecho que ayudará a Carlos a tener un mejor rendimiento.

"Espero que tenga un buen 2016 y sólo deseo que podamos ofrecerle un coche fiable, que le permita demostrar todo su potencial. El equipo tiene que mejorar su rendimiento y producir un mejor coche, así que tenemos que dar un paso adelante, y solucionar los problemas de fiabilidad", continúa.

Uno de las críticas que se han vertido sobre su equipo, y también Red Bull, es la solvencia del programa de jóvenes pilotos, así como la fácil salida que tienen los participantes que no mejoran sus capacidades, algo sucedido con Vergne, Sébastien Buemi o Jaime Alguersuari en los últimos años. Tost no es de la misma opinión, ya que considera que es un programa muy justo con ellos

"Esto es Formula 1 y creo que Red Bull es más que justo con todos sus pilotos, porque les ofrece unas fantásticas oportunidades con todos los ingredientes necesarios que necesitan para que demuestren de lo que son capaces. Si no pueden mejorar o Red Bull tiene la sensación de que su rendimiento no va a mejorar en el futuro entonces está claro que serán reemplazados por otro piloto, pero así funciona la Fórmula 1", aclara.

Por ello, uno de los principales problemas que tiene el programa de formación de pilotos, la presión elevada que lleva a la sobreconducción, no se dará con Max o Carlos. "En la primera parte de la temporada necesitábamos ser un poco cuidadosos con no empujarles demasiado, porque a veces, en un piloto que está en su segundo pueden pensar que deben demostrar un claro paso adelante en rendimiento y hace que tiendan a pilotar por encima de sus posibilidades. De todos maneras, creo que no será el caso con Carlos o Max, porque han conseguido la suficiente experiencia el año pasado, así que soy más positivo para 2016 con el punto de vista de los pilotos", finaliza.

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6 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

joseaugusto
joseaugusto

si mejoran la fiabilidad

verstappen va a estar peleando muy arriba
masmvd
masmvd

#4 lo del limitador fue tambien fallo tecnico

#4 lo del limitador fue tambien fallo tecnico, por lo menos en alguna de las ocasiones, dicho por el equipo, y sobre que Max tambien sufrio fallos, la diferencia es que fuerón menos y cuando los sufrio, no es lo mismo sufrirlo cuando vas 6º que cuando vas 12º.
Diez Cilindros
Diez Cilindros

Sainz

Sí que es cierto que sufrió bastantes problemas de fiabilidad, aunque no hay que olvidar que Max también (Australia, China, Baréin...). Además, Carlos cometió algunos errores tontos en el pit lane, cosas como el manejo del limitador o pisar la raya blanca, que le privaron de muchos puntos. En 2016 deberá darlo todo para superar a Verstappen: https://diezcilindros.wordpress.com/2016/01/09/progresan-adecuadamente/
masmvd
masmvd

Creo que Toro Rosso tendrá un año complicado

Tienen que modificar su chasis, hasta ahora adaptado al motor Renault y podian compartir info con Red Bull, para adaptarlo al motor Ferrari y además esperar que ni Honda ni Renault den un salto grande con sus motores, ya que montaran el motor de 2015.
N8W8Y
N8W8Y

Espero que Torro Rosso

Espero que Torro Rosso mejoran con el motor de Ferrari, tanto en competividad y fiabilidad, espero que queden adelante de su hermano major para dar un toque de attencion a RedBull que deja de una vez por todas el renault
horder
horder

no solo hay que mejorar la

no solo hay que mejorar la fiabilidad, esos pit stops de 5 segundos sin motivo aparente tambien tienen que desaparecer.
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