Has leído bien el titular. Hasta ahora, el mundo del simracing solía enfrentar el uso de un mando tradicional con el de un volante con retorno de fuerza, sin que ambos sistemas se integraran de forma natural. GameSir ha decidido romper ese dilema y unir ambas experiencias.
GameSir Swift Drive: un mando… con retroalimentación de fuerza
En el marco del CES 2026, GameSir desplegó uno de los periféricos más comentados del evento: un mando que permanece con un nombre en clave, Swift Drive. En esencia, se trata de un controlador híbrido que integra un mini volante con retorno de fuerza en el centro del gamepad. Es una propuesta novedosa pensada para los entusiastas del simracing que no disponen del presupuesto, del espacio o de las ganas para montar un conjunto completo. Originalmente, era un prototipo desarrollado por un estudiante que logró contactar con la compañía, obtener financiación y convertir su idea en un proyecto mostrado en la feria.
« El motor Direct Drive más pequeño del mundo »
En lugar de un touchpad o de un botón de sistema típicos de la mayoría de mandos, la Swift Drive integra un volante que se maneja con ambos pulgares. Este volante está conectado a lo que la firma describe como «el motor Direct Drive más pequeño del mundo». Durante las demostraciones en el salón, quedó patente que su mini volante ofrece un verdadero retorno de fuerza, capaz de oponerse o resistirse al movimiento ante situaciones como sobreviraje, pérdida de adherencia o una frenada brusca, brindando una sensación tangible de respuesta.
Un codificador magnético digno de bases DD
Este volante se apoya en un codificador magnético de efecto Hall con una resolución anunciada de hasta 65 000 niveles, es decir, 16 bits. Su ángulo de giro es totalmente configurable, desde 30 grados hasta 1 080 grados, permitiendo adaptar la experiencia a juegos de ritmo arcade o a simulaciones más exigentes. Además, el volante es desmontable e intercambiable, con la posibilidad de cambiar su forma o la textura de la superficie para ajustar la sensación al uso.
Asimismo, el resto del mando sigue la misma filosofía: los joysticks y los botones también emplean sensores de efecto Hall. Esta tecnología favorece una vida útil más larga al reducir el desgaste y evitar el típico drift de los sticks. Las gatillas del dispositivo cuentan con motores hápticos. El objetivo es ofrecer una sensación en la mano que reproduzca efectos como el ABS, la pérdida de adherencia o el patinaje.
Además, el conjunto incorpora una banda de LEDs RGB que, en tiempo real, muestra la dinámica del motor. La conexión se realiza de forma inalámbrica mediante un dongle de 2,4 GHz.
GameSir muestra también su Turbo Drive
Durante la presentación, la compañía presentó otro periférico llamado Turbo Drive, compuesto por un volante de tipo yoke acompañado de pedales, pensado para fijarse a una mesa. Integra sensores Hall, conectividad inalámbrica de 2,4 GHz y un ángulo de giro configurable. Un rasgo peculiar es la presencia de un ventilador integrado diseñado para simular el flujo de aire y reforzar la sensación de velocidad. Su autonomía variaría entre aproximadamente 15 horas con el ventilador activo y 50 horas sin él.
Con un motor Direct Drive, gatillos hápticos y una configuración de LEDs RGB, la pregunta que surge es cuál podría ser la duración real de la batería en uso continuo. La propuesta apunta a ofrecer una experiencia inmersiva sin sacrificar la libertad de movimiento que ofrece el uso inalámbrico.
En cuanto a compatibilidad, la Swift Drive está pensada para ser versátil: puede funcionar en XInput o en DInput, de modo que pueda reconocerse como un mando tradicional o como un dispositivo con características similares a un volante, dependiendo del juego y de la plataforma.
