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La producción del Mégane obliga a trabajar los domingos

Renault alcanza un acuerdo con sus trabajadores para para trabajar los domingos en Palencia y asegura que es "fácilmente entendible", por la necesidad de "adaptarnos constantemente" a los vaivenes del mercado.
Por Redacción / Fuente: EFE

El comité intercentros de Renault España llegó ayer a un acuerdo con la dirección de la empresa para asumir durante cuatro domingos la producción de 1.700 vehículos y dar respuesta así al aumento de la demanda del modelo Megane, del que se fabrican en Palencia en exclusiva mundial cuatro de sus versiones.

El director de Comunicación de Renault España ha afirmado, durante una rueda de prensa en Valladolid, que los mercados son cada vez más "volubles", de ahí la necesidad de constante adaptación de la producción, que "es lo que estamos negociando".

Jesús Presa ha destacado que el mercado ha descendido cerca del 20 por ciento en países como Francia o Italia en el primer trimestre del año, el 10 por ciento en el caso de España, "y aún así" modelos como Megane tienen una notable demanda.

Presa ha subrayado la conveniencia de "jugar con cuidado con los volúmenes" de producción, debido a "la volatilidad de los mercados".

El representante de Renault ha hecho estas declaraciones durante el acto de presentación de la nueva Fundación Renault para la Movilidad Sostenible.

El acuerdo alcanzado para cubrir el excedente de fabricación en Palencia pasa por trabajar un máximo de cuatro domingos por la mañana entre mayo y junio, al haberse producido un aumento importante de la demanda del Megane, como consecuencia del lanzamiento de la fase II de este modelo.


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11 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

JoshDavid
JoshDavid

elias06m

Pero lo mejor es que no es marketing, por que aqui y en la China(que es verdad) Seat se siente orgullosa y lo muestra lo ESPAÑOLA que es alla por donde va, pero todo se corta cuando casualmente llegamos a España y dice la gente ''Seat no es española es de VW'' pues no listo no, diria yo, informate mejor por que Opel que tan Alemana la vemos es mas americana que Chrysler, por ejemplo. Y asi con muchas marcas que en la globalizacion, como dije ningun coche es 100% de una nacion. Ejemplo: Opel Corsa 1.7 DI motor ISUZU otro ejemplo: Peugeot o Citroen actuales llevan UCEs de BOSH(Alemania) y asi con infinidad de piezas. P.D. : El pais de una marca se da por donde se fundo, donde esta situada su sede o matriz y por la nacionalidad del Registro de la marca.
elias06m
elias06m

#9 Cada uno compra lo que quiere

Todas las marcas de las que hablas, entre otras, se turnan entre los más vendidos, luego debe haber muuuuchos ignorantes. _____Todas las marcas tienen fallos, algo vergonzoso, por otro lado, irte a gastar un dineral en un coche nuevo y jugarte a la lotería que te salga bueno o malo._____#7JoshDavid, lo sorprendente es lo bien que funciona ese marketing, con seat sin ir más lejos, seguimos entendiéndola como española ya se fabrique aquí, en Ucrania o en China y siempre está arriba en ventas. Y en renault saben que eso funciona, saben que el "fabricado en España" de sus anuncios les va a dar muchas ventas.
f1astur
f1astur

solo un ignorante se compra

solo un ignorante se compra un renault , citroen , peugeot o ford , no digo un honda civiv de plastico , por k es obvio
f1astur
f1astur

para lol..

pues todos los motores renault en diesel con sus problemas de turbo y culatas . por no decir de electronica para ti . me quedo con el interior sobrio . y sin chorradas para mujeres , cromador de platisco y porquerias semejantes , compro algo bueno y duradero , ya se que tu sabes cambier una rueda y presumes de mecanica
JoshDavid
JoshDavid

Anonyme

Te olvidas de nuestro superdeportivo del que yo me siento orgulloso de que sea Español el GTA Spano. Un coche increible y completamente Español, pero volviendo al tema, lo importante es en el pais donde esta registrado la marca, por que hoy dia con la globalizacion la procedencia de un coche es imposible que sea 100% de un pais, por ejemplo Opel pregona mucho ser Alemana por puro marketing y es mas americana que otra cosa
JoshDavid
JoshDavid

lol

Mucho merito tiene las ventas del Leon teniendo 7 años y el Megane siendo nuevo, la ventaja del Leon es su relacion precio/equipamiento en su version copa y su estetica dinamica que sigue siendo muy actual, pero a final de año llegara el nuevo Leon y el Español pisara en ventas al Frances ;-)
lol
lol

ajajajajaja

el león es un coche de hace 7 años, el megane es nuevo. El leon tiene unos interiores de calidad ínfima. Algo bueno, si: los motores de WW Son perfectamente comparables. Sí, para el que no tiene ni puta idea de coches sí.
JoshDavid
JoshDavid

España es muy inteligente, no

España es muy inteligente, no compramos marcas nacionales, preferimos las extragenras y esto lo demuestra. Direis que defiendo mucho a Seat pero el motivo es por que es de mi tierra que es España y la representa muy bien y el Leon no tiene nada que enviar al Megane
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