Renault quiere contratar a 160 personas más en los próximos dos años

Creen que pueden estar a la altura de los grandes equipos con menos empleados

Cyril Abiteboul ha dejado constancia del deseo de Renault de crecer de cara a las siguientes temporadas. El reto es ponerse a la altura de los grandes conjuntos aunque tengan menos personal. Así, en los próximos dos años contratarán a 160 personas más.
Por Ana Vázquez
© Renault - Cyril Abiteboul

Renault planea contratar a 160 personas más en los próximos dos años para volver a ser un equipo puntero en la Fórmula 1. De momento, desde diciembre, el equipo que se ha añadido ha sido reducido, pero el objetivo es aumentarlo con el tiempo.

"Se ha contratado a pocas personas por aquí. Queremos asegurarnos de que contratamos a gente buena y la gente buena no está normalmente disponible muy rápido y tienen que pasar seis meses o algunas veces un año para que los puedas contratar. Ahora tenemos 490 personas en Enstone. Los equipos más grandes tienen a 800 personas y pensamos que estamos en posición para competir contra esos, me refiero a Mercedes y a Red Bull, con 650 personas en Enstone. Haremos esto compartiendo muchas actividades entre Viry y Enstone. Creemos que podremos alcanzar a otros equipos, aunque tendremos a menos gente", señala Cyril Abiteboul.

Abiteboul está convencido de que podrá atraer a gente buena de sus equipos rivales. "Para atraer a gente de tus rivales, necesitas tener una historia. Ahora hay un punto de referencia para empezar a contar la historia de Renault, los planes, la administración, los recursos financieros, los socios y las perspectivas a largo plazo. Ahora tenemos un plan así que con suerte podremos atraer el talento", comenta.

El de Renault insiste que los recursos del conjunto son suficientes. "Francamente sentimos que tenemos recursos más que suficientes en Viry. Conozca la percepción de algunos, algunas de las cosas dichas por Red Bull, dijeron que no teníamos suficientes recursos. Tenemos suficientes recursos financieros y humanos. Se trata de liderazgo técnico, de saber hacer, de habilidades. Lo que pasó en Viry es que tuvimos que contratar a muchísima gente para estas nuevas reglas (los motores V6). El problema es tener a gente nueva joven, que viene de la universidad, tienes que entrenarles. Ahora están entrenados y motivados para este nuevo proyecto, tendrán más que suficiente para hacer el trabajo que necesitan hacer", finaliza Abiteboul.

comment-wrapper.tpl.php

20 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

nofanatall
nofanatall

Lo que tienen que hacer es

Lo que tienen que hacer es hablar menos y hacer un motor que sea competitivo.El de 2015 no va ni para atras.Y dudo que puedan superar como chasis a Red Bull. Cyril se la paso todo 2014 y 2015 prometiendo cosas que nunca cumplio. Veremos 2016.
Renolero38
Renolero38

Joint venture con smirnoff

Joint venture con smirnoff puede hacer red bull
Nagashizzar
Nagashizzar

#5 y #6

Por mas que me gustara que Renault quedara por delante de RBR no va a ser así, Renault ya ha dejado claro que este año les va a tocar sufrir y que a partir de 2017 empezarán a asomar la cabeza...pensar lo contrario es una fumada máxima salvo que se sacaran de la manga alguna laguna reglamentaria como Mass Dumpers Dobles Difusores o Escapes Sopladores...
N8W8Y
N8W8Y

666 #15

Motor propio quizas no pero estarn en un joint venture con un gran fabricante para desarrollo, tiempo a tiempo.
N8W8Y
N8W8Y

666 #14

Porque RedBull no paso a Ferrari y quedo con la renault? porque Ferrari quiere un contrato con mas años y RedBull quiere pasar solo 2016 y despues pasar a otro fabricante. y porque Renault da motor a RedBull ? porque nesecita dinero y vende sino quien van vender. y Torro Rosso es una escuela para jovenes y no esta para ganar campeonato un motor fiable ya vale.
666
666

Y de paso...

Genios, pongan 'alas' y desarrollen ustedes mismos un motor, total es una pavada, no? y de paso dejan de estar mendigando...
666
666

A ver...

Me explican esto: el motor Renault es una porquería, Toro Rosso el equipo de 2da, pasó a Ferrari y ya son 1 segundo mas rápidos!!! entonces, por qué RBR quiere seguir sufriendo? son kamikazes?. Tampoco entiendo porque Renault le sigue dando motores a estos soberbios
N8W8Y
N8W8Y

Michael 91

Gracias, el fabricante de latas ha dado lata a los gran fabricantes de motores y sigue dando dolor de cabeza, mira como han negado a dar motor saben la potencial de los latas RedBull te da Alas. un saludo
Renolero38
Renolero38

Nadie duda que los austriacos

Nadie duda que los austriacos tengan un gran personal pero se creen el eje de la f1
Queremos saber tu opinión

Publicidad