Red Bull tiene como objetivo el tercer puesto, según Helmut Marko

Cree que el desarrollo del motor TAG Heuer durante el año les colocará tras Mercedes y Ferrari

Con la temporada 2016 a punto de comenzar en Australia, los equipos ya se marcan los primeros objetivos. En el caso de Red Bull, afrontan un año de transición con motores Renault rebautizados como TAG Heuer pero trabajando en tener un buen propulsor para 2017. En este sentido, gracias a que los franceses tienen equipo propio este año, tendrán un motor mucho más cuidado y Marko confía en que, aunque el inicio será complicado, las evoluciones durante el curso les ayudarán a lograr el objetivo de ser el tercer mejor equipo.
Por Andrés Méndez
© Sutton - Daniel Ricciardo

El objetivo del equipo Red Bull, según Helmut Marko, es terminar en tercera posición en la general de 2016 a pesar de no contar con un motor demasiado competitivo.

El austríaco cree que el propulsor Renault rebautizado como TAG Heuer que montará su RB12 no les permitirá luchar de tú a tú con Mercedes o Ferrari, pero sí piensa que el desarrollo que se llevará a cabo durante el año debería situarles como tercer equipo de la parrilla a final del curso.

"Parece que con el desarrollo del motor las cosas están yendo en la dirección adecuada", ha dicho Marko a la web oficial de la Fórmula 1. "Pero reducir la brecha con los motores que dominan llevará algo de tiempo. Veo a Mercedes haciendo dobletes en la primera mitad de la temporada a poco que no la fastidien, luego veo a Ferrari y una estrecha batalla entre Williams, Force India, Toro Rosso y Red Bull por detrás", ha proseguido.

"De mitad de temporada en adelante, nuestra situación en cuanto al motor debería mejorar y eso me hace creer que la tercera posición debería ser factible”.

Como ya han dejado entrever en anteriores declaraciones, el cambio de Toro Rosso a propulsores Ferrari y las dificultades en el desarrollo del motor Renault, hace que Red Bull vea más que posible que a principio de año estén por detrás de los de Faenza.

"Podría imaginar que estarán delante de Red Bull a comienzos de temporada, probablemente hasta la mitad, porque la diferencia en cuanto a potencia sigue siendo significativa. A mitad de temporada probablemente caiga el rendimiento ya que no pueden desarrollar el motor de 2015", ha concluido.

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5 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

Renolero38
Renolero38

Red Bull 3833 km con un solo

Red Bull 3833 km con un solo motor en pretemporada, solo Williams hizo mas km 3950, con un solo motor, todas Las demas escuderias utilizaron al memos 2. http://www.marca.com/motor/formula1/2016/03/08/56df02c2268e3ed81c8b4686....
masmvd
masmvd

Puede referirse al motor Renault

Hace unas semanas desde Red Bull dijerón que no descartaban seguir con Renault, parece que han dado un paso adelante y si siguen en la dirección adecuada puede ser la mejor opción para Red Bull, ya que Mercedes y Ferrari les han cerrado las puertas y Honda parece que todavía tiene mucho que mejorar.
Ohshit
Ohshit

Evidentemente hablan del

Evidentemente hablan del motor Honda. Ni Mercedes ni Ferrari les quiere suministrar motores, así que no sé que más les queda o volver con Renault o pedírselos a Honda ya que lo nipones estarían encantados de suministrárselos. Yo sólo digo que el motor Honda va a ser competitivo a mediados de esta temporada y en 2017 van a dar un gran salto. Ahora ya se han quitado de encima el lastre de la falta de fiabilidad y van a empezar a desarrollarlo como deben.
cuivarela
cuivarela

Para este 2016...

considero que es correcta la afirmación respecto a la primer mitad de la campaña, ya para la segunda dependerá de los recursos que cada equipo destine al bólido de este año o se concentre para el del 2017. Y para 666, coincido, vamos a ver de que motor hablan, el tiempo lo dirá.
666
666

Pregunto

"trabajando en tener un buen propulsor para 2017", pregunto, cual sería el buen propulsor????
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