Aston Martin se une a Red Bull como socio innovador

Su objetivo juntos es crear un monoplaza de última generación

Red Bull ha anunciado, este jueves, que se asocia con Aston Martin. Aunque esta marca estuvo relacionada con Force India durante meses, finalmente las negociaciones no resultaron a favor de los de Vijay Mallya y ahora Christian Horner la tiene de su lado.
Por Ana Vázquez y Antonio Martínez
© Red Bull - Cartel de asociación de Red Bull y Aston Martin

Red Bull y la marca británica de coches de lujo Aston Martin han anunciado su asociación, que hará que el ingeniero Adrian Newey y el jefe creativo de Aston Martin, Marek Reichman, colaboren juntos para producir un gran coche.

El proyecto 'AM-RB 001' representará la unión de la tecnología líder de la Fórmula 1 con la firma del diseño de coches deportivos de Aston Martin. El talento combinado de Newey, considerado el mayor diseñador de todos los tiempos y de Reichman, diseñador de Aston Martin desde 2005, producirá un coche a la última.

Con la combinación de los elementos más fuertes de Red Bull, de Red Bull Advanced Technologies y Aston Martin, esta nueva asociación de innovación une a los mejores expertos en aerodinámica del mundo, de compuestos y a los mejores maestros fabricantes. Todas las partes ofrecen diferentes capacidades de élite que aseguran que el proyecto 'AM-RB 001' promete ser emocionante para clientes y entusiastas de todo el mundo.

"Es un proyecto muy emocionante para todo el mundo en Red bull. Con esta asociación de innovación el logo icónico de Aston Martin volverá a los GPs, ya que no están desde 1960, y Red Bull Advanced Technologies, que lleva Adrian, usará el ADN de la Fórmula 1 para producir el mejor coche de calle. Es un proyecto increíble y también hace realidad el sueño y la visión que ha tenido durante mucho tiempo Adrian de diseñar un coche de carretera. Tenemos muchas ganas de comenzar con lo que seguro que será una asociación exitosa", ha destacado el jefe de Red Bull, Christian Horner.

"La F1 ofrece el último paso global para construir más conciencia de la marca de Aston Martin. Sin embargo, esta asociación nos dará mucho más además de cuando el coche de Aston Martin y Adrian Newey pise la carretera. Con Q (Aston Martin Advanced), Red Bull Advanced Technologies y el socio del proyecto AF Racing AG, vamos a crear un coche que emocione y haga volar la imaginación de los diseñadores de coche del futuro y de la audiencia global de los entusiastas de los coches deportivos. Son tiempos emocionantes para Aston Martin, ya que lanzamos nuestro DB11 a principios de este mes, esta nueva asociación subraya que nuestra marca compite de nuevo", ha añadido el CEO de Aston Martin, Andy Palmer.

Con una carrera en la F1 de casi 30 años, esta unión supone un nuevo reto para el diseñador de diez coches ganadores de mundiales, Newey. "A partir de los seis años, he tenido dos objetivos en la vida. Participar en el diseño de coches de carreras y participar en el diseño de un coche estupendo. Mientras que mi primera ambición pasó a formar mi carrera hasta la fecha, este último siempre ha burbujeado a distancia, lo que ha resultado en innumerables bocetos y garabatos en los últimos años. La oportunidad de desarrollar y hacer realidad esas ideas mientras trabajaba con Marek y sus colegas de Aston Martin ahora es tremendamente emocionante. Nos permite traducir la tecnología que hemos desarrollado en la F1 en un nuevo escenario", ha comentado Newey.

El diseñador de coches como el Aston Martin DB11, el Aston Martin Vulcano y el One-77, Reichman es la clave para el lenguaje de diseño inconfundible de la era moderna de la Aston Martins. "Estamos en el proceso de desarrollar un 'hypercar', que combina lo último en aerodinámica de la F1 y el impresionante lenguaje de diseño de un coche deportivo de Aston Martin. La oportunidad de colaborar con Adrian (Newey) y Red Bull Advanced Technologies será una experiencia fascinante para todos los involucrados. Sin restricciones por las regulaciones F1TM, tenemos una oportunidad única para crear un coche en su forma más eficiente que representará a la fusión definitiva de arte y tecnología", ha declarado Reichman.

Para celebrar la colaboración entre Aston Martin, Red Bull Racing y Red Bull Tecnologías Avanzadas, los RB12s llevarán el logotipo de las alas icónicas de Aston Martin a lo largo de la temporada 2016 y debutarán en el Gran Premio de Australia de este fin de semana, en el Albert Park en Melbourne.

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50 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar

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Una noticia RedBull que no es

Una noticia RedBull que no es la noticia de fromula1 y 50 comentarios.
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cyberpunk #46

en mundo hay muchos supercar este sera uno mas el diseño sin duda sera muy espectacular, tecnicamente no esta muy claro hasta donde llegaran . faltan datos creo que de aqui a hasta que sale primero todos sera supocisiones. Ford le intresa tener Aston martin para mercado europeo y oriente medio y no supone mucho peso economico teniendo en cuenta el volumen del Ford.
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Tizoc #44

mi pregunta es motor renault es mejor que el motor ferrari? RedBull ganara a TR y Reanult por equipo y pilotos sus profecionales son muchisimo mejor y trabajan en equipo y esto ya han demuestrado de no tenet el mejor motor y ganar carreras. y otro el hypercar es una aventura mas bien publicidad para RedBull (bebidas) y no va a competir directo es una venta a particulares a ver como focan aqui triunfo y fracaso es muy relativo por ser unidades muy muy limitadas. ya me gustaria tener uno.
Tizoc
Tizoc

2 cosas N8w8y

Si TR queda por encima es por el motor y si queda por debajo es el chasis? Me pregunto si el Hypercar resulta ser un fracaso, será culpa de Aston Martín?....lo habrá considerado en el contrato ahornes y Mateschitz?
N8W8Y
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McLarenAndForceIndia #42

Mercedes y Ferrari estan en otro mundo, y a restos RedBull va a dar mucha guerra y creo que acabara en top 4. de los test no creo nada cada uno hace su programa mira mercedes y Ferrari.
N8W8Y
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McLarenAndForceIndia #40

Aun no ha empezado la carrera espera par de dias y veras como RedBull pasara por encima del renault. y si Torro Rosso queda delante de RedBull me alegro es grupo de RedBull de los latas lleva motor ferrari lo que mas humillara a Renault que un equipo B gana a hermano mayor por el motor. pero dudo que gane a RedBull.
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