Button: "La sensación con el coche no es tan mala"

Arai espera que mañana puedan tener una sesión de prácticas más eficiente

El equipo McLaren ha tenido un estreno difícil y decepcionante en las dos primeras sesiones libres de entrenamientos del Gran Premio de Bélgica. Gran parte de la culpa la han tenido de los parones por bandera roja que han perjudicado a la escudería a la hora de analizar el rendimiento de las piezas nuevas, sobre todo la unidad de potencia. Tanto Fernando Alonso como Jenson Button han recordado que es un circuito con características que no se adaptan bien al MP4-30, pero esperan ser mejores mañana tras analizar todos los datos recogidos hoy.
Por Gerard Bellera
© Sutton - Jenson Button con el MP4-30 en Spa-Francorchamps
21 Ago 2015 - 20:00

Fernando Alonso (16º y 18º) ha vuelto a ser realista tras el primer día de trabajo en el circuito de Spa-Francorchamps. El español, que estrenaba nuevo motor, cree que es pronto para hablar sobre una posible mejora.

Alonso sobre el motor: "Si lo hemos traído y tiene algún caballo más, se supone que también lo tiene en pista"

Reconoce que mañana intentarán dar solo una vuelta para meterse en el 107% y ahorrar motor

Tras el parón veraniego, Fernando Alonso y McLaren-Honda han afrontado las primeras sesiones de entrenamientos libres en el Gran Premio de Bélgica con las ilusiones renovadas y un motor nuevo. Sin embargo, en la tabla de tiempos la posición no ha variado y el propio Alonso ha reconocido que sufrirán tanto aquí como en Monza. En referencia a la nueva unidad de potencia, Alonso prefiere esperar a comparar ambos motores, el viejo y el nuevo, para poder sacar conclusiones, aunque confía en unos caballos demás.
Por Gerard Bellera
© Sutton - Fernando Alonso subido a su MP4-30 aguardando en el garaje de Spa
21 Ago 2015 - 17:39

Fernando Alonso ha terminado en la decimosexta y la decimoctava posición en las dos primeras sesiones de libres en Spa-Francorchamps, lejos de la zona media de la tabla y solo por delante de los Manor, lo cual no es un buen síntoma.

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2015
El final del verano llegó...
En el momento de comenzar a escribir este texto quedan todavía treinta y cinco días y unas nueve horas aproximadamente para que finalice el solsticio de verano y comience el equinoccio de otoño, así que al menos en lo que astronómicamente hablando se refiere, todavía queda verano para rato.

Se podría afirmar sin embargo que para los integrantes de ese exclusivo club de la Fórmula 1, el final del verano ha llegado y con este la hora de ponerse al día con las asignaturas pendientes, cumplir las promesas y rezar a quien crean conveniente para que todas las previsiones se hagan realidad a más tardar en septiembre, tal cual haría un estudiante perezoso y rezagado que ha sobrevivido gran parte del curso sin estudiar ni hacer los deberes como es debido a base de aprobados raspados y que aspira ahora a sacar en todo sobresaliente.

Alonso y Verstappen consideran la mayor parte de mensajes por radio prescindibles

Aseguran que las restricciones no les supondrán un gran dolor de cabeza

Algunos pilotos han aceptado la nueva normativa relativa a la prohibición de los mensajes de radio de una manera muy positiva. Por ejemplo, Fernando Alonso y Max Verstappen admiten que los mensajes prohibidoss no les supondrán una importante pérdida, y que, de hecho, están acostumbrados a conducir a través de sus sensaciones.

Por José Miguel Calavia Cacho
© Sutton - Andrea Stella y Fernando Alonso
20 Ago 2015 - 17:40

La temporada 2016 tendrá entre sus novedades un programa de limitación en los mensajes de radio, tanto del piloto al muro, como de la información que puedan dar los ingenieros al piloto en pista. Las indicaciones restringidas tendrán como objetivo exigir que los pilotos sientan más el coche y lo que suceda en la pista, y reduzcan la dependencia de las informaciones que sus equipos de ingenieros les puedan transmitir a partir del estudio de los datos.

Honda usa tres tokens más que conllevarán sanciones en Spa

Mañana se concretará el número de posiciones que perderá cada piloto

Honda ha confirmado que los cambios que tenían previstos para lograr que su motor se igualase al de Ferrari en Spa son consecuencia del uso de tres tokens, lo que conllevará sanciones a sus pilotos, que se conocerán con claridad mañana. De esta forma, a los nipones les quedan por tocar cinco tokens y son hasta ahora, los que más han desarrollado su unidad de potencia.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Jenson Button
20 Ago 2015 - 12:54

Los pilotos de McLaren-Honda, Jenson Button y Fernando Alonso, serán penalizados en el Gran Premio de Bélgica al montar sus séptimos motores de la tempo

Alonso lamenta no haber dejado Ferrari antes

Asegura que se podía haber ahorrado uno o dos años

Justo al día siguiente de que se anunciase la renovación de Kimi Raikkonen en Ferrari, Fernando Alonso reconoce que quizás debería haberse ido uno o dos años antes de la Scuderia. Sin un coche competitivo con el que pilotar y quedando como mucho segundo, al asturiano se le agotó la paciencia. Además, admite que la situación era cada vez más triste.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Fernando Alonso
20 Ago 2015 - 12:08

Fernando Alonso asegura que tenía que haber abandonado Ferrari antes, después de admitir que las cosas se habían vuelto "más tristes" en el conjunto italiano.

Alonso: "Spa será difícil para nosotros"

Arai pronostica penalizaciones en un fin de semana que servirá para probar los nuevos motores

Un renovado McLaren-Honda pone rumbo a Bélgica, país en el que se celebrará la undécima prueba del Mundial, la primera tras el largo parón. Los japoneses han actualizado la unidad de potencia para esta cita y pese a que esperan mejoras en las próximas carreras, Spa se presenta una prueba difícil para los de Woking, como pronostica Fernando Alonso. No obstante, sigue siendo uno de los circuitos favoritos de todo el calendario para la alineación más veterana de la parrilla.
Por Ana Vázquez
© McLaren - Fernando Alonso
18 Ago 2015 - 10:39

McLaren-Honda ha podido disfrutar de un relajante parón en el que las máquinas no han parado en Sakura. Los de Woking llegan a Bélgica sabiendo que será un fin de semana difícil. Un nuevo test para el MP4-30 que esta vez incorpora una mejora sustancial en su unidad de potencia.

La próxima actualización de Honda será en Spa y buscará igualar a Ferrari

Arai asegura que ya han comenzado con el desarrollo del motor de 2016

Yasuhisa Arai ha confirmado que actualizarán su motor para el Gran Premio de Bélgica, que se celebrará este fin de semana. Honda introduce así su último desarrollo de esta temporada, confiando en que con él puedan igualar la potencia de Ferrari. Además, Arai señala que ya están trabajando en el desarrollo del motor del año 2016.
Por Ana Vázquez
© Sutton - MP4-30
17 Ago 2015 - 12:38

Honda tiene la intención de igualar la potencia de los de Maranello con una nueva actualización de su motor, que introducirá para el Gran Premio de Bélgica, que se celebra este fin de semana.

Button: "A mi compañero se le considera como uno de los mejores de la historia de la F1"

Con Alonso en el equipo, Jenson asegura que el reto lo tiene en intentar superarle a él

La motivación sigue corriendo por las venas de Jenson Button, que destaca que tener a Fernando Alonso en el equipo supone un extra que le hace intentar superarse cada día. Sabe que tiene a uno de los mejores de la historia de la Fórmula 1 a su lado, por eso afirma que prefiere compararse con él que con el resto de la parrilla cada fin de semana.
Por Ana Vázquez
© Honda F1 Racing - Fernando Alonso
17 Ago 2015 - 10:59

Jenson Button insiste en que a pesar de sus pobres resultados esta temporada, aún esta motivado lo suficiente para estar otro año en la Fórmula 1.

Wolff: "La audiencia española no sube porque el héroe local no es competitivo"

Comparte el lema de Ecclestone se seguir creando titulares, hablen bien o mal de la F1

Toto Wolff, el jefe de Mercedes, está de acuerdo en que se hable tanto bien como mal de la Fórmula 1. La clave, para el austriaco, es que se continúen llenando las páginas de los periódicos del Gran Circo. Además, afirma que la negatividad que ha habido en los últimos años ha sido positiva de cara a mejorar el deporte. Por otro lado, apunta que han logrado subir la audiencia en algunos mercados. Otros, como el español, no aumentan porque Fernando Alonso no está siendo competitivo esta temporada.
Por Ana Vázquez
© Sutton - Fernando Alonso
16 Ago 2015 - 13:53

El hecho de que la Fórmula 1 haya sido tan criticada recientemente ha servido para darle un empuje al deporte, según el jefe de Mercedes, Toto Wolff. Preocupa el dominio de un solo equipo, la falta de adelantamientos y que las carreras sean aburridas.