Lewis Hamilton se despidió del GP de Estados Unidos en la tercera vuelta. El jefe del equipo Wolff apoya a su piloto estrella
El Gran Premio de Estados Unidos fue una montaña rusa de emociones para Mercedes, que terminó con un punto bajo: «No son sentimientos encontrados, simplemente no estuvo bien», resumió sobriamente el jefe del equipo Toto Wolff el domingo por la tarde en Austin.
El equipo alemán afincado en Inglaterra viajó a Texas con grandes expectativas y esperanzas. A bordo: un nuevo paquete aerodinámico. Al principio esto tuvo un impacto positivo. En la clasificación al sprint del viernes, George Russell se perdió la pole por sólo doce milésimas de segundo. Lewis Hamilton fue incluso más rápido en algunos momentos, pero las banderas amarillas lo frenaron.
Pero ya en el sprint, el elevado desgaste de los neumáticos hizo retroceder a las Flechas de Plata. El primer drama se produjo en la siguiente clasificación: Hamilton no pudo pasar del puesto 19, Russell chocó contra las barreras en la tercera sección de clasificación. Por cierto, en el mismo lugar donde el siete veces campeón del mundo se despidió de la trampa de grava en la tercera vuelta de la carrera principal. El segundo drama…
El jefe del equipo Mercedes culpa al coche
«Definitivamente hay algo mal en el coche», dice Toto Wolff, defendiendo a su piloto estrella mientras investiga la causa. “Lewis no pierde un coche de Fórmula 1 así después de unas cuantas vueltas. Lo asumió él mismo, lo que demuestra grandeza, pero no fue culpa suya”.
El propio equipo no sabe por qué el Silver Arrow pierde repentinamente agarre. Wolff: “Había viento, puede que haya habido algunas turbulencias en la parte delantera, pero esa no puede ser la razón por la que despegaste. Quizás haya algo en nuestro coche que simplemente no esté bien”.
El hecho de que Russell terminara sexto con el Mercedes reparado fue un regalo. Porque el coche volvió a su estado de julio después del accidente. Para Mercedes fue una debacle y un camino a ciegas en el camino de regreso a la cima de la Fórmula 1. «Éramos el equipo más rápido antes de las vacaciones de verano y luego nos perdimos y en Ferrari es exactamente lo contrario», resume Wolff. situación y afirma: “Es uno de los peores fines de semana para mí”.
Wolff: “El punto más bajo del deporte”
El gran problema: la imprevisibilidad de la Flecha de Plata. Los vieneses: “Fuimos los más rápidos el viernes y ayer lo perdimos todo. Fue un punto bajo en lo deportivo”.
Pero rendirse no está en el vocabulario de los austriacos. Por eso volvió a tener ganas el domingo. «Algo así nos hace más fuertes y me hace más fuerte a mí», subraya Wolff. “Me desperté esta mañana y estábamos ansiosos. Tenemos que levantarnos y mejorar mucho”.
La buena noticia: Mercedes no tiene nada que temer: ocupa el cuarto lugar en el campeonato de constructores con 258 puntos de ventaja sobre Aston Martin. Ferrari ya tiene 152 puntos de ventaja. Esto significa que al equipo ex campeón del mundo le quedan cinco carreras para desentrañar el secreto de la Flecha de Plata.
Cinco carreras que serán pruebas de conducción de cara a 2025, cuando Kimi Antonelli, una nueva estrella, se alzará al volante de Mercedes.
Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1
Resultado
1. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 1:35:09.639 horas.
2. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari +8.562 seg.
3. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull +19,412
4. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren +20,354
5. Óscar Piastri (Australia) – McLaren +21,921
6. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +56.295
7. Sergio Pérez (México) – Red Bull +59,072
8. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas +1:02.957 min.
9. Liam Lawson (Nueva Zelanda) – Racing Bulls +1:10.563
10. Franco Colapinto (Argentina) – Williams +1:11.979
Clasificación de pilotos de Fórmula 1
En pie después de 19 de 24 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 354 pts.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 297
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 275
4. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 247
5. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 215
6. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 177
7. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 167
8. Sergio Pérez (México) – Red Bull 150
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 62
10. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas 29
Campeonato de constructores
1. McLaren 544 puntos.
2. Toro rojo 504
3.Ferrari 496
4.Mercedes 344
5. Aston Martín 86
6. Haas 38
7. Toros de carreras 36
8. Williams 17
9. Alpino 13
10. Limpiar 0
