Adrian Sutil se ha mostrado "feliz y agradecido" por la ocasión que le ha brindado Force India. Su ex equipo le ha dado la oportunidad de rodar esta semana en Barcelona, por lo que, Manfred Zimmermann, el mánager del alemán asegura que éste se siente "muy, muy feliz".

Bruno Senna tuvo la opción de tener un asiento en la parrilla de salida del GP de Australia de 2013, exactamente fueron dos las oportunidades que decidió declinar. En vez de seguir en la F1, optó por dar el salto al mundo de la resistencia de la mano de una marca oficial como es Aston Martin.

De esta forma, el primer día de entrenamientos –mañana martes– y el miércoles 20 de febrero será el piloto titular de la formación, Paul di Resta, el encargado de rodar con el VJM06 por el trazado de Montmeló.

Barcelona será "la última oportunidad" de Adrian Sutil para regresar a la Fórmula 1, según su mánager, Manfred Zimmermann.

James Rossiter es de los pocos pilotos en el mundo que pueden decir que se han puesto a los mandos de un Fórmula 1.

El joven piloto barcelonés Jaime Alguersuari ha confirmado que los equipos con los que había llegado a acuerdos, tanto en la F1 como fuera de ella, han retirado su compromiso con el piloto al llegar pilotos con mayores incentivos económicos. No obstante, Pirelli ha reafirmado su relación con Alguersuari, que ha confirmado su continuidad como piloto probador para el desarrollo de los neumáticos de competición de la marca italiana.

Este martes, 19 de febrero, los equipos volverán a verse las caras sobre el asfalto de Montmeló con más que probables evoluciones con respecto a los monoplazas que rodaron en Jerez hace un par de semanas. Los equipos siguen trabajando duro analizando los datos recogidos en la pista andaluza para corregir deficiencias y llegar en óptimas condiciones al estreno de la temporada.

El nombre de Nico Hulkenberg ha sonado durante años como una de las promesas más firmes de la nueva hornada de pilotos. Alcanzó la categoría reina en 2010, tras vencer en el karting, la Fórmula BMW alemana, la Fórmula 3 y la GP2 entre otras.

En referencia a los problemas del copropietario del equipo, Vijay Mallya, el director adjunto, Bob Fernley, respondió: "Hay una desconexión entre lo que ocurre en el negocio de Vijay y lo que está haciendo en el equipo de F1. Ya sea que Kingfisher o United Spirits lo esté haciendo bien o no, no afecta al equipo. Es muy difícil para nosotros hacer llegar este mensaje, aunque lo hemos estado intentando durante varios años", declaró al diario The Guardian.