Fue un pequeño temblor el que sacudió Interlagos este sábado: Max Verstappen quedó eliminado en la Q1, algo que no ocurría desde el Gran Premio de Rusia 2021. El tricampeón del mundo, irreconocible al volante de una Red Bull que no coopera, partirá en decimosexto lugar este domingo.
La sesión se convirtió rápidamente en un auténtico calvario para el neerlandés, incapaz de domar un monoplaza inestable e imprevisible. A la salida, Verstappen no ocultó su frustración ni su desconcierto ante las cámaras de Canal +: «Nada… ninguna adherencia. El coche no giraba, no había tracción. Pasé calor en la curva cerrada. El coche es impredecible».
Cuestionado sobre los cambios realizados entre el sprint y la clasificación, admite: «Sí, pero en la dirección contraria no fuimos más rápidos. Y claramente no era eso lo que queríamos. Lo que intentamos no funcionó».
El tricampeón, suele ser muy claro respecto al comportamiento de su coche, parecía esta vez desorientado, superado por una RB21 fuera de su ventana de rendimiento.
Mekies asume la apuesta técnica… fallida
Del lado de la pista, el veredicto es igualmente claro. El responsable de la escudería, Laurent Mekies, reconoció que fue una apuesta técnica fallida: «No estamos satisfechos con el coche desde nuestra llegada aquí. Hemos batallado durante las sesiones de clasificación sprint y la carrera sprint. A pesar de todo, esperábamos luchar por la primera fila. A veces ese es el precio de asumir riesgos».
El francés detalla la estrategia: «Hicimos cambios importantes al coche. Es el tipo de apuesta que hay que intentar para posicionarlo dentro de la ventana de rendimiento y esperar superar lo de esta mañana. Pero tuvo exactamente el efecto contrario… y aquí nos encontramos. A veces, eso duele».
En la entrevista concedida a Sky Sports, añadió: «Obviamente, nadie esperaba algo así. No estábamos satisfechos con el coche desde nuestra llegada aquí, y se pudieron ver nuestras dificultades durante los libres y el Sprint. No estábamos en condiciones de luchar por la victoria, pero al menos podíamos competir con el grupo que quedaba justo detrás».
Una Red Bull fuera de su zona de confort
El contraste es notable: en apenas dos semanas, Red Bull parece haber pasado de ser una máquina dominante a una escudería que se desorienta. El intento de ajustar de forma radical para recuperar el ritmo terminó en un verdadero naufragio.
Verstappen, normalmente imperturbable, se encontró impotente, su monoplaza deslizándose en cada curva de un Interlagos que, en teoría, favorece a los motores potentes. Con un puesto 16 en la parrilla, deberá ahora esperar una carrera frenética y condiciones meteorológicas impredecibles para intentar salvar los muebles.
