Lewis Hamilton terminó cuarto en su última carrera con Mercedes. Pero eso ya no jugó un papel tan importante después de cruzar la meta.
Al final, las emociones lo abrumaron: después de sus últimos metros en un Mercedes de Fórmula 1, Lewis Hamilton hizo algunos giros en la recta de salida y llegada del circuito Yas Marina en Abu Dhabi, luego estacionó su Silver Arrow frente al tribuna principal y se arrodilló ante el coche de carreras que le valió seis títulos mundiales en la categoría reina del automóvil.
Después de doce años, Hamilton se separa de Mercedes y se pasa a Ferrari. La última carrera de la temporada estuvo marcada, por tanto, por emociones, reflexiones y una dura batalla en la pista.
Hamilton: “El último ‘tiempo del martillo’: Un momento de clic”
Con lágrimas en los ojos, Hamilton resumió su cuarto puesto en la final de F1: “Cuando mi ingeniero de carrera dijo ‘Tiempo de martillo’, me di cuenta de que era la última vez que escucharía eso. Fue un momento decisivo”. El británico volvió a luchar brillantemente desde el puesto 16 en la parrilla: “No me di por vencido y lo di todo, por el equipo que me lo ha dado todo a lo largo de los años”.
Hamilton emocionado: “Estoy muy agradecido. Este equipo me ha apoyado desde 2013, en los altibajos más altos y en los más bajos. Ferrari, por otro lado, será “un desafío acostumbrarme a nuevos procesos y personas, pero es un equipo increíble”.
Wolff sobre el cambio de Hamilton: «El rojo es genial»:
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, se despide de Hamilton de forma deportiva: “El rojo es genial, Ferrari es un icono. Si no podemos ganar, te apoyaremos”, dijo por radio el vienés a la cabina de Hamilton en la vuelta de salida.
Para Peter Bonnington, ingeniero de carreras de Hamilton desde hace mucho tiempo, la última carrera fue el final de un viaje exitoso: «Estoy un poco triste», admite. “Trabajar con él durante doce años fue un verdadero placer. Me gustaría decir que disfruté cada minuto, pero también hubo algunos momentos bajos que fueron difíciles de tragar. Pero las alturas lo compensan cien veces”.
El ingeniero jefe de Mercedes, Andrew Shovlin, tuvo que justificar sus malas tácticas en la clasificación ante el jefe del equipo, Wolff, el sábado. El domingo pudo volver a celebrarlo, especialmente Lewis Hamilton: “Él dio forma al equipo no sólo con sus resultados, sino también con sus valores. Lo extrañaremos, pero le deseamos todo lo mejor para el futuro”.
Ahora brilla en rojo Ferrari. «Es el mayor talento natural de la Fórmula 1», elogió su ex compañero Nico Rosberg en Sky al despedirse de Mercedes. “Con el talento, por supuesto, puedes convertirte en campeón del mundo algún día, pero es completamente diferente, y Michael Schumacher lo hizo increíblemente bien, mantener el enfoque, mantenerte motivado, mantenerte concentrado y construir toda tu vida en torno al éxito. Lewis nunca ha estado peor que sexto en la Copa del Mundo en 17 años. La forma en que lo hizo fue fenomenal”.
Ahora el siete veces campeón de Ferrari tiene otra oportunidad de hacer historia.
Gran Premio de Fórmula 1 de Abu Dabi
Resultado
1. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 1:26:33.291 horas.
2. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari +5.832 seg.
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari +31,928
4. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes +36.483
5. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes +37.538
6. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull +49,847
7. Pierre Gasly (Francia) – Alpine +1:12.560 min.
8. Nico Hülkenberg (Emmerich) – Haas +1:15.554
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin +1:22.373
10. Óscar Piastri (Australia) – McLaren +1:23.821
Clasificación de pilotos de Fórmula 1
Clasificación final después de 24 carreras
1. Max Verstappen (Países Bajos) – Red Bull 437 pts.
2. Lando Norris (Gran Bretaña) – McLaren 374
3. Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari 356
4. Óscar Piastri (Australia) – McLaren 292
5. Carlos Sainz Jr. (España) – Ferrari 290
6. George Russell (Gran Bretaña) – Mercedes 245
7. Lewis Hamilton (Gran Bretaña) – Mercedes 223
8. Sergio Pérez (México) – Red Bull 152
9. Fernando Alonso (España) – Aston Martin 70
10. Pierre Gasly (Francia) – Alpine 42
Campeonato de constructores
1. McLaren 666 puntos.
2.Ferrari 652
3. Toro rojo 589
4.Mercedes 468
5. Aston Martín 94
6. Alpino 65
7. Haas 58
8. Toros de carreras 46
9. Williams 17
10. Patada limpia 4
