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Schumacher esperaba brillar en su regreso a la F1: "Quería perseguir mi pasión y triunfar"
El Kaiser creyó que la base a partir de la que se construyó el equipo Mercedes era "buena" para luchar por las victorias
Michael Schumacher ha reconocido que esperaba triunfar cuando tomó la decisión de regresar a la F1 de la mano de Mercedes en 2010. El alemán se había retirado como siete veces campeón del mundo al final de 2006, y ahora admite que sólo llegó a un acuerdo con los de Brackley porque pensaba que volvería a lo más alto.
"Sólo puedo decir que no regresé para pilotar en círculos", manifestó Michael Schumacher, de 43 años, en declaraciones al diario Welt am Sonntag, donde reflexionó sobre su reciente decisión de volver a retirarse: "Quería perseguir mi pasión y triunfar".
"La base era buena en su momento; el equipo acababa de ganar los dos campeonatos del mundo (como Brawn), así que añade el gran nombre de Mercedes y el mío -todo pintaba bien", explicó. "Pensamos, si sumas dos y dos, vamos adelante. Al final no fue posible, como todos sabemos".
De hecho, de algún modo la aventura de tres años del Kaiser en Mercedes podría haber empañado su ultra exitosa imagen. Dos semanas antes de que anunciara su retirada en Suzuka, por ejemplo, algunos periodistas sugerían que Schumacher debía someterse a una prueba de visión.
"Aprendes a lidiar con ello", afirmó el germano. "Hay cierta gente que sólo intenta presentarse con titulares sobre mí. Cuando entiendes eso, es mejor ignorarlo. Realmente quería ir a la conferencia de prensa de Suzuka con un bastón, después de todas las preguntas sobre si necesitaba gafas y (sobre) la ceguera nocturna. De verdad, sólo podía reírme. Mis ojos están perfectamente".
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GP de Mónaco F1 2013
| Sesión | Fecha | Mi Hora | Resultados |
|---|---|---|---|
| Carrera | 26/05 | 2013-05-26 14:00:00 GMT+0200 |
No disputado
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| Calificación | 25/05 | 2013-05-11 14:00:00 GMT+0200 | |
| Libres 3 | 25/05 | 2013-05-25 11:00:00 GMT+0200 | |
| Libres 2 | 23/05 | 2013-05-23 14:00:00 GMT+0200 | |
| Libres 1 | 23/05 | 2013-05-23 10:00:00 GMT+0200 |
Equipos F1
Tests F1 2013
| Fecha |  |
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Líder / Tabla |
| 19 feb |
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N.Rosberg |
| 20 feb |
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S. Pérez |
| 21 feb |
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F. Alonso |
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L. Hamilton |
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M. Webber |
| 1 mar |
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| 2 mar |
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L. Hamilton |
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N. Rosberg |
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51 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
El mejor piloto de la
El mejor piloto de la Historia moderna de la F1 no es lógico que estuviera pilotando una cafetera como lo fue Mercedes 2010,11,12. Si fuera malo Schumacher ,sobresaldría Rosberg con 25 años.Pero ese trasto de coche no lo conduce ,ni lo hace andar ni el que lo hizo.frapa #43 Tambien puedes
frapa #43 Tambien puedes sumar a acertar la mia ;-)estoy de acuerdo con la mayoria de ustedes
me he tomado el tiempo de leer cada uno de sus comentarios y en la mayoria estoy de acuerdo con ustedes, realmente hay que reconcer que Shumacher siempre se porto a la altura, y mas en este momento en el que reflexiona sobre su decision de irse de la F1, sin culpar a nadie, en lo personal si hay un culpable y es mercedes, la mayoria con errores de equipo tremendos, Shumacher siempre demostro esa hambre de triunfo, recordemos cuando estuvo en ferrari, cinco campeonatos consecutivos!!!! y su penultimo año en ferrari fue el peor, porque??? porque ferrari no le pudo dar un buen auto, lo mismo paso en mercedes, si le hubieran dado un auto competitivo otra cosa seria, mercedes perdio el rumbo, simplemente tienen otros intereses para la marca, subanlo a mclaren, redbull y veran de lo que estoy hablando, y ya para finalizar, solo quiero expresar que para mi Michael Schumacher es el mejor piloto de la F1..FRAPA # 33
EXCELENTE definicion de como fueron estos 3 años que desgraciadamente nos toco vivir a los admiradores del KAISER deseando carrera tras carrera alguna esperanza o que algun milagro ocurriera y nada de eso paso y simplemente fueron fracasos y mas fracasos , lo mas triste de todo esto fue la noticia de JAPON culpa de un grupo de inutiles , escuchamos la noticia que no queriamos escuchar , su retiro nos hubiera gustado verlo ganar una sola carrera y es de no creer que en 3 años estos inservibles no fueron capaces de hacer andar el trasto plateado , el unico error de SCHUMACHER fue en confiar en BRANW personaje que demostro que sin gente con capacidad , por si solo no vale nada ni como tecnico , ni como persona mintio y prometio resultados que nunca llegaron y lo peor , nunca asumir su poca capacidad para resolver el problema en sus autos , todo esto lo llevo a un solo final ,el retiro del KAISER , de todas maneras EL KAISER se va de la f1 pero su paso por la categoria nada podra borrarlo , siempre seguiremos admirandolo , NUEVAMENTE GRACIAS , SCHUMY POR TANTAS EMOCIONES ., SALUDOSSin abundar mucho. f e l i c i t a c i o n e s
FELICITACIONES A: Edurama #22; Frappa#33 y a los demas hinchas de Schumi que han tenido intervenciones alturadas. En verdad lo que ustedes han dicho del auto y de las fallas y de los puntos, etc, Y de Rory Byrne y los otros. Todo es correcto. Tal es así que Schumi, sin necesidad de decir que quien son las mayores fallas, ni la mayor cantidad (dichos que son mas bien característicos de los mediocres que temen que alguien los señale, ya que sus errores los ven grandazos y los de los demas mas bien pequeños) Lo caul no es importante, Si pierden, pierden todos Si ganan, ganan todos Y PUNTO. SCHUMI NI ES UN DIOS NI ES INIGUALABLE. Pero hay que aprender que para hacerlo hay que tener una actitud correcta.Muy buen comentario frapa #33
Sin personas con gran talento para el diseño y desarrollo de un auto de F1, ningún equipo o piloto podría trinfar. Y en esto el responsable principal es Mercedes.Responsabilidad Compartida
Creo que la responsabilidad del fracaso de Mercedes en la F1 en estos 3 años es compartida entre, la cúpula de Mercedes, el Equipo desarrolador del auto, y en un pequeño porcentaje los pilotos. Es por eso que Schumi asume su culpa ya que todos forman un equipo. Y para aquellos comentarios en el que atacan a Schumi sin argumentos sólidos les pregunto, ¿Qué piloto de F1 podría pelear un campeonato con un coche mediocre y poco fiable?Frapa #33
Totalmente de acuerdo, aunque en su momento me parecía una muy buena opción Mercedes. Saludos.Art# 36
¿puedo decir la fecha de retiro del Gran Art? ¿25/11/2012?Art___
Tu odio contra Schumacher le quita toda credibilidad a lo que dices, para ser mas exactos tu palabra vale tanto con un billete de 13 dollares. Ve a una noticia de tu lloron favorito, deleitate con sus excusas y dejanos en paz a los segidores del kaiser. Pareces un fan frustrado de Schumacher, en todas las noticias del kaiser estas molestando y provocando. Madura.