Raikkonen sobre su regreso a la F1: "Nunca pensé que podría haber perdido facultades"
El finlandés asegura sentirse cómodo al volante del E20
El regreso de Kimi Raikkonen a la competición que le vio proclamarse campeón del mundo en 2007 no podría haber empezado de mejor forma. En su primer día al volante del E20, el finlandés marcó el mejor crono de la jornada, un 1'19"670. Aunque es demasiado pronto para sacar conclusiones, de momento parece que Lotus e Iceman se entienden a la perfección y están mostrando su mejor rendimiento desde el primer día. Tras el competitivo ritmo del piloto de Espoo una cosa queda clara: la Fórmula 1 ha echado de menos a Raikkonen y Raikkonen ha echado de menos la F1.
Después de dos años compitiendo en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC), aparentemente el campeón de 2007 no está teniendo problemas en su regreso a la máxima competición. En una entrevista a la página web oficial de la F1, el finlandés ha asegurado sentirse confiado y optimista al volante del E20. "Volver al mundo de la Fórmula 1 e inmediatamente hacer el mejor tiempo en el primer día de entrenamientos no estuvo nada mal. Fue una sensación agradable. En general, estoy bastante contento con el monoplaza. Por supuesto, siempre hay espacio para la mejora, pero diría que no ha sido un mal inicio para Lotus y para mí", aseguraba Raikkonen.
Concluidas sus dos jornadas de entrenamiento, 'Iceman' se marcha de Jerez con 190 vueltas a sus espaldas y tras marcar registros muy competitivos. "El monoplaza iba bien el primer día, pero tengo que decir que en la segunda jornada era incluso mejor. Si el segundo día marqué el quinto mejor tiempo fue debido al hecho de que probé varias cosas. Pero para saber si realmente esos tiempos han valido la pena, deberíamos conocer el programa de los demás. ¿No sabemos todos que los tiempos solo importan cuando estamos en carrera? Así que sí, fue agradable", afirmaba el finlandés en una entrevista a Formula1.com.
En su primera toma de contacto con el monoplaza de 2012, Raikkonen mostró que sus dos años alejado del Gran Circo no le han pasado factura. Con un ritmo y rendimiento constante, el piloto de Lotus no ha perdido facultades. "Para ser sincero, nunca pensé que podría haber perdido facultades. Cuando piloté el antiguo monoplaza en Valencia sabía que iría bien. Pude sentirlo inmediatamente. Por supuesto, no hablamos de estar al 100%, pero se está acercando", señalaba el piloto de Espoo.
El campeón de 2007 abandonó la Fórmula 1 al finalizar la temporada 2009. Al volante del F60, Raikkonen solo pudo lograr una victoria ése año, el Gran Premio de Bélgica. Con 18 triunfos en su palmarés, asegura no estar acostumbrado a ganar. "No sé si echas de menos ganar, pero por supuesto toda persona prefiere ganar que perder. Pero no es muy frecuente que puedas ganar siempre. No me he acostumbrado a ganar", afirmaba el finlandés.
"No tengo un monoplaza competitivo desde hace varios años. Diría que en 2009 no tuve exactamente un monoplaza ganador y la gente parece olvidarlo muy rápidamente. ¿Con qué frecuencia se gana? Vale, tuve algunas victorias en la Fórmula 1, pero si lo comparas con el tiempo que llevo en la F1, entonces no he ganado tan a menudo. Pero obviamente, es una parte de la carrera", añadía Raikkonen.
En sus dos años en el WRC, el actual piloto de Lotus compaginó los rallyes con alguna que otra participación en la NASCAR. Fue concretamente en la categoría norteamericana cuando se dio cuenta que quería regresar a la Fórmula 1. "Fue durante el verano, cuando competía en algunas carreras de la NASCAR. Volvía a disfrutar de la lucha directa con los rivales, las peleas rueda a rueda. Me di cuenta de que lo echaba de menos. En los rallyes también compites contra los demás, pero no físicamente, y era el aspecto físico lo que echaba de menos. Después de esa conclusión, hablé con mis representantes y empezaron a buscar nuevas salidas", afirmaba el finlandés.
Aunque en un primer momento, los rumores apuntaron a que su regreso se materializaría junto a la escudería Williams, finalmente las conversaciones no continuaron adelante. Según el campeón de 2007, las desavenencias entre equipo y piloto fueron el motivo de la interrupción de las negociaciones. "Simplemente no encontramos un punto común que satisfaciera a ambos lados. Ya sabes como es, una parte quiere algo y la otra parte quiere otra cosa. Así que te distancias. Es tal y como van las cosas en la vida. Y a veces, lo malo sale bien. Estoy muy contento donde estoy ahora", aseguraba el piloto de Espoo.
Fuera de la competición de la F1, Raikkonen también estuvo apartado del paddock, los Grandes Premios y todo aquello que tuviera relación directa con una prueba del Gran Circo. Siguiendo su estilo desenfadado, el finlandés reconoce que, para él, la mejor forma de seguir la acción de las carreras era a través de la televisión. "Bueno, fui a Mónaco dos veces, pero no para ver los monoplazas, sino por negocios. Si quieres ver los monoplazas correctamente, como hago yo, que estoy muy interesado en ver cómo han cambiado los coches, entonces acudes a los entrenamientos. Y si quieres ver la carrera, la ves por la televisión", señalaba el campeón de 2007.
Con el retorno de Raikkonen a la Fórmula 1, serán seis los campeones en la parrilla de salida de la temporada 2012. Hambriento de triunfos y sediento de champagne, el finlandés regresa a la máxima competición para volver a demostrar su pilotaje, rapidez y competitividad en pista.
comment-wrapper.tpl.php






















11 comentarios Iniciar sesión para comentar o votar
pitikklinen
Toda la razón. En las carreras lo importante es lo rápido que seas. Y aparte a mi de hecho me caen todos bien como personas. No entiendo tanto odio que tienen algunos a ciertos pilotos. ¿será envidia? No reconocer que Kimi es un gran piloto por encima de la media de la F1, es estar ciego.#5 berto47
Pobrecitos los que evaluáis a los pilotos por lo "populares" que son, porque al final, no os sabeis quedar con lo bueno de la f1, que es verlos correr, sois como esos que se juntan para hablar de música en vez de escucharla... tal vez te lo pasarías mejor viendo un programa de tertulia rosa en lugar de una carrera de f1...berto47
la verdad que de kimi raikkonen y de formula uno no sabes un divino mi hermano un soberano divinoque grande es Kimi, tremenda la última frase
Y estoy completamente deacuerdo con él... Aunque como entrenamientos meteria el gp de europa.... Por eso siempre voy a valencia, nunca te pierdes nada al verla en directo xDBERTO47: ¿POR QUÉ?
Una pregunta no muy trascendente, pero válida. Dices que Raikkonen es "frío en todos los aspectos", pero que corriendo es veloz. ¿Cuáles son esos "aspectos" y por qué son importantes al momento de evaluarlo? Lo que dices ya lo he visto antes (en otros foreros) y siempre he tenido la curiosidad de saber por qué tal idea. Gracias.Tantas M que hablaron disque Kimi
La tendria dificil en su regreso a la F1 comparando su regreso con el de Schumacher. Hay esta Kimi resurgio como el Ave Fenix. Increible este piloto trae la velocidad en las venas 2 años y algo que no subia a un F1 y pareser que no se a perdido ni una temporada fuera. esta en plenitud de condiciones.Ni fu ni fa
Ami este piloto no me atrae nada, es muy frio en todos los aspectos, luego hay que decir que bajo ciertas circustancias es rapido eso no lo discuto pero no mas de los tres o cuatro que tenemos en la cuspide de la F1. Este año si lotus le da coche estara arriba de lo contrario estara atras, no es piloto que hace correr a un coche poco competitivo.Me gusta Kimi como piloto
Pero me gusta aún mas su forma de expresarse y hablar jejej. Un tipo que me cae muy bien, y un grandisimo piloto. Toda la suerte para él y Lotus, aunque dudo que luchen por el campeonato y también Kimi no va a estar al 100% enseguida. Se le echaba en falta al finlandes.alguien imagino
a inicios de 2009 que ese coche blanco renacida de la fracasada honda seria el campeon de mundo? pues yo no... esas cosas pasan,, lotus puede dar el gran golpe...la calidad nunca muere
menos su velocidad y su talento pero seamos realistas con kimi con que haga unos cuantos podios y siempre este en la Q3 pues es suficiente, con eso me doy por satisfecho ,ya vendran tiempos mejores para iceman.